Uutta c3 verta uudellemaalle

[Jyristys]

Kappas, elektrolyysin jälki näyttää samalta, kuin omat sitruunahapolla putsaillut osani. Ruosteen kohdalle jää mustat kuopat. Sitruunahapotuksessa menee huoneenlämmössä muutama päivä, elektrolyysi lienee nopeampi?

[vulcanosx]

Ei ole niin syvällistä kokemusta tuosta hommasta vielä mutta ainakin vaikutti että muutamassa tunnissa lähti ruoste hyvin irti. Testasin myös irrottaa ruostetta ihan väkiviinaetikalla, 50% liuoksella, hyvin tuntui sekin toimivan, teki tosin pinnasta hivenen kellertävän, ehkä pidin tarpeettoman pitkään testikappaletta uimassa. Ainakin se on halpaa, litran pullo lidlistä alle euron.

Testiprosessi: 30l astia ja anodeina 6kpl 25cm harjaterästä. Neste normi hanavettä mihin sekoitin ruokasoodaa. Akkulaturi 12v toimi nyt virtalähteenä.
Lukemani mukaan tuossa ruosteenpoistossa voi käyttää isompia jännitteitä mutta sitten pinnoitusprosesseissa 2-3v lienee sopiva.

Pitää harjoitella ainakin tuo sinkitys ja kuparointikin ehkä, niihin ainakin löytää tarvikkeet edullisesti. Tuollainen säädettävä (jännite/virta) virtalähde löytyy niin ei tartte kun aineet, tai nekin jo tilasin
20€ oli sinkitysaineet josta saa nestettä 5l siihen päälle vielä fosforihappoa ja lipeää esikäsittelyihin.

Pitää raportoida tuloksista jos en nyt räjäytä itseäni taivaalle ennen sitä

[MPÄ]

Originally Posted by vulcanosx

Ei ole niin syvällistä kokemusta tuosta hommasta vielä mutta ainakin vaikutti että muutamassa tunnissa lähti ruoste hyvin irti. Testasin myös irrottaa ruostetta ihan väkiviinaetikalla, 50% liuoksella, hyvin tuntui sekin toimivan, teki tosin pinnasta hivenen kellertävän, ehkä pidin tarpeettoman pitkään testikappaletta uimassa. Ainakin se on halpaa, litran pullo lidlistä alle euron.

Testiprosessi: 30l astia ja anodeina 6kpl 25cm harjaterästä. Neste normi hanavettä mihin sekoitin ruokasoodaa. Akkulaturi 12v toimi nyt virtalähteenä.
Lukemani mukaan tuossa ruosteenpoistossa voi käyttää isompia jännitteitä mutta sitten pinnoitusprosesseissa 2-3v lienee sopiva.

Pitää harjoitella ainakin tuo sinkitys ja kuparointikin ehkä, niihin ainakin löytää tarvikkeet edullisesti. Tuollainen säädettävä (jännite/virta) virtalähde löytyy niin ei tartte kun aineet, tai nekin jo tilasin
20€ oli sinkitysaineet josta saa nestettä 5l siihen päälle vielä fosforihappoa ja lipeää esikäsittelyihin.

Pitää raportoida tuloksista jos en nyt räjäytä itseäni taivaalle ennen sitä

pesusoodaa suositellaan, sitä käytin itse pari vuotta sitten ruohonleikkurin osiin, muuten sama systeemi. kokeilin myös sitä sitruunahappoa, mutta se syö mielestäni enemmän metallia.

[VetteMan]

Elekrolyysillä tulllut vuosien varrella putsailtua monenlaisia osia.
Kannattaa muistaa että prosessissa vapautuu vetyä, eli suosittelen hyvää ilmanvaihtoa tilaan, jossa pönttö porisee.

[vulcanosx]

Joo täytynee virittää laitteet tuonne puuvaraston työtilaan niin on ainakin ilmanvaihtoa riittävästi.
Arvelinkin että täällä on porukka paljon tuon systeemin kanssa pelaillut, vaikuttaa näppärältä ja sopivaa puuhastelua talveksi.

[vulcanosx]

Auto talviteloille ja moottoritilan purulla aloitellaan talvikausi.
Vähän himottais ottaa koko kone irti pääsis paremmin putsailee kaikki paikat konetilasta, pitää opiskella millanen homma se oikein on.
Kaikki irtoavat osat olis tarkotus käydä läpi ja ehostaa/vaihtaa.
Kuva purun aloituksesta

[Jyristys]

Ei koneen nostaminen nokalta ole mahdoton homma sinänsä, mutta eskaloitumisen vaara on suuri. Kone kun on pukissa, niin yhtäkkiä löydät itsesi tilailemasta vauhtiosia ja voisihan sen laatikon samantien ottaa paikoiltaan ja huomaamatta ehjä auto muuttuu projektiksi.

Tai silleen mulle ainakin aina käy.

[vulcanosx]

No niin, taas pientä värkkäilyä tehty.

Konetilaa ja konetta purettu, eli kyllä se nyt pois nostetaan ja viedään huollettavaksi samalla. Mietinnässä jos ottaisi vähän tehoja irti enemmän samalla. Olisiko hyviä vinkkejä vakiokoneen pieneen n.50-100 hp virittämiseen? Mietin jos finvetelle veisi motin huoltoon? Suosituksia?

Sisustakin päätettiin sitten purkaa samalla

Nyt aika kasa osia jo sooda,lasi ja hiekkapuhallutettu ja osa menossa puhdistukseen. Kaasarit ym muita osia uineet jo ultrapesurissa.
Sinkityksessäkin on jo kohtalaisia tuloksia, muutamia kertoja pitänyt kyllä kokeilla, säätää, ihmetellä ja tehdä kaikki uudestaan.

No muutamia kuvia vielä:

Konetilaa purettu:

Sisätilaa purettu:

Osia menossa puhdistukseen:

Osia ulos puhdistuksesta:

tuokin (en muista tuon osan nimeä ) jo melkein puhdistettu ja valmis uudelleen maalaukseen

Pakosarjatkin hiekkapuhallutettu, tosin ne saattaa vielä vaihtua sidepipejen tieltä

[MPÄ]

Hyvä!
meni seurantaan tämäkin....

50-100hp---kannet ja nokka vaihtoon, Finnvette antaa varmaan saman reseptin.

soodallako puhalsit viskokytkimen?

[vulcanosx]

Joo soodalla lähtökohtaisesti osat missä on tiivisteitä / herkkiä osia vielä kiinni, jos ei lähde niin sitten pitää suojata ja jatkaa lasimurskalla.

Okei, eli suht helposti saisi vähän lisää löylyä. Pitänee laittaa finnvetelle kyselyä aiheesta.