Vilkku vs jarru

[hateju]

Kuinkas näissä uusissa jenkeissä tehdään tuo jako taka jarruvalon ja vilkun kesken kun sama karva ohjaa lamppua??????????????????????
Pitäs eriyttää vilkku omaan hehkuun joka ei olisikaan punainen vaan keltainen/oranssi...
Siis tehdä peruutusvalosta vilkku ja lisätä erillinen peruutusvalo.

[LT-1]

Originally Posted by hateju

Kuinkas näissä uusissa jenkeissä tehdään tuo jako taka jarruvalon ja vilkun kesken kun sama karva ohjaa lamppua??????????????????????
Pitäs eriyttää vilkku omaan hehkuun joka ei olisikaan punainen vaan keltainen/oranssi...
Siis tehdä peruutusvalosta vilkku ja lisätä erillinen peruutusvalo.

Itse en edes aloittaisi ilman tehtaan manuaalin piirikaaviota. Siitä selviää kaikki. Eriyttäminen mahtaa tarkoittaa johdonvetohommia ja kytkentämuutoksia.
Mutta miksi ihmeessä komia Jenkkivilkku pitää muuttaa rumaksi erilliseksi oranssiksi ?

[Juhatee]

Jos tuo on niinkuin muutkin niin vilkkuja ohjaa boksi (voi olla integroitu esim hätävilkkukytkimeen). Tuohon boksiin sitten tulee jarrupolkimelta karva joka kertoo että sytytä se lanka.

Tuo piuha pitää katkaista ja vetää joko uusi jarruvalopiuha edestä tai haaroittaa lisäjarruvalolta.

Kytkentäkaavio olisi poikaa.

[hateju]

Originally Posted by LT-1

Itse en edes aloittaisi ilman tehtaan manuaalin piirikaaviota. Siitä selviää kaikki. Eriyttäminen mahtaa tarkoittaa johdonvetohommia ja kytkentämuutoksia.
Mutta miksi ihmeessä komia Jenkkivilkku pitää muuttaa rumaksi erilliseksi oranssiksi ?

Pitää koska mister katsastusinsinööri nimenomaan erikseen niin vaati vaikka tiedän että punaisilla ne muutkin ajelee...

[hateju]

Originally Posted by Juhatee

Jos tuo on niinkuin muutkin niin vilkkuja ohjaa boksi (voi olla integroitu esim hätävilkkukytkimeen). Tuohon boksiin sitten tulee jarrupolkimelta karva joka kertoo että sytytä se lanka.

Tuo piuha pitää katkaista ja vetää joko uusi jarruvalopiuha edestä tai haaroittaa lisäjarruvalolta.

Kytkentäkaavio olisi poikaa.

Niinhän se on ja jos jarruvalon pöllii lisäjarruvalolta ja takavilkut etuvilkuilta niin massiivinen määrä kaapelia omia kytkentöjä ja vikapaikkoja sitten.....

[jeretz]

Originally Posted by LT-1

Itse en edes aloittaisi ilman tehtaan manuaalin piirikaaviota. Siitä selviää kaikki. Eriyttäminen mahtaa tarkoittaa johdonvetohommia ja kytkentämuutoksia.
Mutta miksi ihmeessä komia Jenkkivilkku pitää muuttaa rumaksi erilliseksi oranssiksi ?

Valot on tosiaankin komeat, joten ei lisähärpäkkeitä. Eikös punaisesta saa keltaisella teholedillä keltaisen, joka puskee punaisen läpi?

Tämähän on väylätekniikalla, joten voisi tehdä jarruvalot itsenäiseksi perinteisellä tekniikalla, vetäen oman johdon jarruvaloille jne.

Uusinta tietoa näistä muutoksista ja teholedeistä kannattaa kysellä Saarelan Ilmolta.

[mattimoi]

eikös nyt jo tuu vetokoukulle piuhat?

[hateju]

Originally Posted by mattimoi

eikös nyt jo tuu vetokoukulle piuhat?

Sama vika siellä. Vilkku/jarru samassa.

[hateju]

[VetteMan]

Sähkökaavioista pitäisi kaivella tieto miten euroversiossa toteutettu.
Todennäköisesti ohjelmoimalla BCM euroversioksi ja vaihtamalla/tekemällä takavalojen johtosarjan.
Minkäs ikäinen tuo auto on?

C6seen vastaavanlaista muutosta askartelemassa, joka myös jo can väyläinen.
BCM ohjelmointi euromalliseksi ja sitten takavalojen johtosarjan muokkausta.
Sisempiin takavaloihin jarruvalot samasta johdosta kun lisäjarruvalo.
Keltaisilla ledeillä saa punaisen linssin läpi oranssin vilkun uloimpiin.
Parkit erillisillä ledeillä.