Pienten kysymysten kerho (C3)

[zz-2]

Originally Posted by Nipa

Mikäs hyöty/haitta ois -69iin laittaa HD takajousi? Paikallaan (alkuperäinen?) tuossa isolohkossa oli 9 lehtinen (vakio?) mutta joskus ajat sitten kaverilta ostin HD jousen (7 lehtinen). Kumman laitan?

No HD jouska tietenkin. Mielestäni ei kovin dramaattinen duuni palata takas jos onkin aivan sika huono.
Teoria voi sanoa ihan hyvin ettei tee mitään mutta kokemus onkin muuta.

[modulus]

Originally Posted by PMJ

Kysytäänpä täältä neuvoa, mistä kannattaa ottaa virransyöttö ecm- boxille c3 järjestelmästä? Nyt otin sulakerasian ing- kohdasta, miuutoin hyvä paitsi virta katkeaa startatessa ja näin siheuttaa pientä ongelmaa käynnistyksessä😁

Kyllä IGN:ssä pitäisi virta pysyä startatessa. Tsekkaa vielä otitko varmasti IGN eikä ACC. Jos ei toimi niin joku on sotkenu kytkennät.. ite otin AFR mittarin releelle herätteen bensamittarilta ja virta suoraan akulta.

[PMJ]

Originally Posted by modulus

Kyllä IGN:ssä pitäisi virta pysyä startatessa. Tsekkaa vielä otitko varmasti IGN eikä ACC. Jos ei toimi niin joku on sotkenu kytkennät.. ite otin AFR mittarin releelle herätteen bensamittarilta ja virta suoraan akulta.

Ok, tarkistan tuon vielä. Kiitos👍

[Maggo]

Löytyykö C3:n perään (-73) sopivaa lyhyen XXX-123 (ei siis EU) kilven aluslevyä, vai meneekö harrastamiseksi ?

[hydrauli]

10mm butyylinauha tuntuu olevan tiukassa joka liikkeessä. Mistä löytys? Pilkington ja 3m myy ei oota lasiliikkeille.

[modulus]

Originally Posted by hydrauli

10mm butyylinauha tuntuu olevan tiukassa joka liikkeessä. Mistä löytys? Pilkington ja 3m myy ei oota lasiliikkeille.

Kysy Kuttilan autolasista. Sieltä löytyy lasit ja asennustarvikkeet.
www.kuttilanautolasi.fi

[Juke]

Mulla oli koko pyyhkijälaakson luukku mekanismeineen poistettuna aikaisemmin ja nyt maalauksen jälkeen laitoinsen paikalleen. Pari ongelmaa vaan on...

Säädin luukun niin hyvin kohdalleen suhteessa lokasuojiin kuin vaan sain. Nyt kun ruuvasin sen luukun ja konepellin väliin tulevan ritilän paikalleen niin ritilän ja konepellin rako on ok, mutta vaikka ritilä on ihan soikeiden kiinnitysreikien takareunassa , siis mahdollisimman edessä, niin luukku jää ehureunastaan hiukan ritilän reunan päälle.

En keksi, missä tuossa mekanismissa olisi säätö että saisi luukkua lähemmäksi tuulilasia, siis taaksepäin.

Tuon mekanismin korkeushan säädetään niistä pyyhkijäkaikalon etureunan pikku pulteista. Säädin siis niistä luukun korkeuden kiinni asennossa lokasuojien tasalle. Mutta silloin ritilä jää millitolkulla lokasuojien reunan alapuolelle. Jotain menee pieleen.

Mistä luukun saa säädettyä;
a) menemään kiinni syvemmälle?
b) siirtymään lähemmäksi tuulilasia/taaemmaksi.

Toinen ongelma on, että en keksi vikaa, miksi luukku ei reagoi. Mullahan ei tässä autossa ole koskaan ollut alkuperäisillä kytkimillä toimivaa luukkua. Nyt kaikki pyyhkijöiden alipaineosat on joko uusia tai sitten käytettyjä jotka olen testannut.

Kysymyksiä miten pitää toimia;
a) ratin alla oleva vedettävä alipainekytkin ?
b) ratin alla oleva wiper over ride switch ?
c) pitääkö alipainetta kertyä säiliöön miten pitkään ennen kuin luukku toimii?

[jyrkita]

Tossa vesipumpun vaihdon jälkeen tuli vaan mieleen että mikä on nesteen yläraja syylärissä ? ettei laita liikaa..

[progress]

Originally Posted by jyrkita

Tossa vesipumpun vaihdon jälkeen tuli vaan mieleen että mikä on nesteen yläraja syylärissä ? ettei laita liikaa..

Paisuntasäiliössä ovat sitten ylimääräiset.

[jyrkita]

Mikäs se on tuo painearvo korkille ? 16 Lbs vai 13 Lbs ?