FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013) > C6 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C6 Projekti Kertomukset C6 Projektit

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #451  
Old 11.07.2017, 17:14
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 433
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Oliko kaikki nuo huomiot tehty täyskaasulla?

Juu edelliset huomiot WOT tilaa koskien -
Osakaasulla Stoich on 14.69971 näköjään. Ja trimmi / MAF näyttävät ihan järkeviä asioita. Pelkät Short Term Fuel Trimmit käytössä ja virheet on alle 10% luokkaa kauttaaltaan osakaasutilassa.
Reply With Quote
  #452  
Old 11.07.2017, 17:26
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Mietinkin lähinnä tilannetta, jossa PE on aktivoitunut, mutta lappu ei ole lattiassa, eli täyskaasurikastus osakaasulla. MAF:n käyrä lienee kaikilta osin järkevän oloinen?

Kuinkas herkästi PE aktivoituu ja voisiko sitä vähän kesyttää?
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."

Last edited by barum : 11.07.2017 at 18:13.
Reply With Quote
  #453  
Old 11.07.2017, 22:45
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 433
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Mietinkin lähinnä tilannetta, jossa PE on aktivoitunut, mutta lappu ei ole lattiassa, eli täyskaasurikastus osakaasulla. MAF:n käyrä lienee kaikilta osin järkevän oloinen?

Kuinkas herkästi PE aktivoituu ja voisiko sitä vähän kesyttää?

PE menee päälle TPSn asennolla 48% kun ollaan 3500 rpmn alla.
APP vastaavasti tuolloin noin 62% auki. Voisin tietty pelailla sen PE Delayn ja Enrichment Ramp In parametrin kanssa. PE Delay on tuossa jo tosin käytössä
Reply With Quote
  #454  
Old 11.07.2017, 23:13
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Muistelen hämärästi, että tuon ikäisissä 48% on vakioarvo, uudemmissa saattaa olla vähän korkeampi. LS9:n karttoja voisi vähän vertailuksi vilkaista myös.

Jotenkin tuntuisi, että soppa olisi sakeammalla (kuin 11,5..11,9:1) kun savun sakeutta katsoo noissa tilanteissa.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #455  
Old 14.07.2017, 19:03
Maxbrotha's Avatar
Maxbrotha Maxbrotha is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2011
Location: Vantaa
Posts: 661
Maxbrotha on oikealla tiellä
"Taikuripilveä" pukkaa ainoastaan kun lappu on täysin lattiassa. Mua toi nyt ei haittaa, puskurissa roikkujatkin ottaa kivasti etäisyyttä kun pistää vähä pilvee
Reply With Quote
  #456  
Old 14.07.2017, 19:23
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Kärkiväli lienee ahdetulle sopiva että jaksaa seos syttyä?
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #457  
Old 14.07.2017, 21:43
Maxbrotha's Avatar
Maxbrotha Maxbrotha is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2011
Location: Vantaa
Posts: 661
Maxbrotha on oikealla tiellä
Kumipallo 4000 -17 takana
Tässä nyt vasta viikon jälkeen fiilistelly missä kaikkialla sitä on itseasiassa ollu. Mukana tais olla 41 autokuntaa lyhyellä matikalla. Parastahan oli se, että heti alussa porukka oli samalla aaltopituudella ja illalla oikeestaan ihan sama mihin pöytään meni niin kaikilla sama mind set.

Maanantaina pamautettiin lentokentälle 5.45 suuntana tuntematon.
Lentoliput ku lyötiin käteen niin suuntana oli Milano



Kalustoa oli joka lähtöön mutta näyttävää sellaista!



Fiilis oli rento heti alusta vaikka yksi rekka oli 4h myöhässä jossa myös meikäläisen ja järjestävän tahon autot oli.



Summarum: Eli reissun ideana on se, että määränpäätä ei koskaan tiedä. Joka aamu jaetaan etappikortit, joista selviää päivän määränpää.

Milanosta jatkettiin matkaa kohti Monacoa Tämä olikin kaikkien toive kohde kun starttipaikka selvisi.



Hotelli oli F1 tutussa Casinon mutkassa ja on itseasiassa todella jyrkkä livenä. Majoitus A+

Kun heräs ja meni aamiaiselle oli oli aika uskomaton ja mieleen tuli ollaanko sitä oikeesti nyt täällä. Aamupala noissa maisemissa oli meikäläiselle sitä reissun parasta antia 10+ Fiilis A+!!




Vaikein kuvin ja sanoin vangita tuota hetkeä mutta jos kaveri tuli Monacon kämpältään ystävällisesti taltioimaan filikset

https://youtu.be/ndGHdycA2Ww

Mocosta Castalaneen (Ranska) ja voi jösses mitä reittiä. Siin jotain ihan jäätävää vuoristopätkää.


Lounaalla käytiin vetää koskenlaskua.


Seuraavana matka jatkui Castellaneen ja siitä Chambon sur Laciin.

Cahmbonista Orleansiin.

Orleansista Pariisiin


Käytiin Eifelissä ilallisella, komia paikka ja joku kerto, että 6kk jono ravinteliin.


Pariisista Brysseliin!

Käytin Autoworld museossa, Ihan kiva kokemus muttei mikään spesiaali kohde mielestäni.

Brysselistä Amsterdamiin. Komiat oli tiet!

Damista Malmöön ja hienot tiet jatkui!

Perilla Malmössä


Malmosta sitten ruottin laivalle ja kotio.

Hieno reissu. Tästä on vaikea pistää paremmaksi.

Last edited by Maxbrotha : 16.07.2017 at 00:53.
Reply With Quote
  #458  
Old 14.07.2017, 22:16
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 690
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Maxbrotha
Kumipallo 4000 -17 takana

Perilla Malmössä


Malmosta sitten ruottin laivalle ja kotio.

Hieno reissu. Tästä on vaikea pistää paremmaksi.

Jäätävintä, että toi eskobarin ratsu laukkas takaisin kotitalliin asti!

Upea reissu varmasti kaikin puolin.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
Old 14.07.2017, 23:16
Maxbrotha
This message has been deleted by Maxbrotha.
  #459  
Old 15.07.2017, 07:35
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,525
CC-5 on oikealla tiellä
Mulla asettu moottoriöljyn ja automaattinöljyn lämmöt kun laitoin 2kpl C6 Z06 oljyn jäähdyttimet kummallekin omat. Muistaakseni noita vois löytyä kaverilta joka noita A&A kittejä on asennellut,niissä jää öljynjäähdytin ylimääräiseksi kun tulee uusi syyläri.Mulla moot.öljyt pyörii 80-95 asteen paikkeilla kun keli on +24.Letkut teetin teräspunos teflonletkuista hydrauliikka liikkeessä,pitäis kestää.
Reply With Quote
  #460  
Old 17.07.2017, 21:11
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Tai sitten laittaa tällaisen, on helpompaa ilmatiehyidenkin kanssa:


Quote:
Model: 1139125B $799.99

This Direct Fit radiator features two rows of 1" tubes, which doubles the cooling capacity of a factory single row. Our exclusive "press formed" end tanks are hand tig welded by expert craftsman, eliminating the factory plastic tanks. This heavy duty radiator features both an EOC (left side) and TOC (right side). This is a true Direct Fit for 2005 & 2006 Z51 option cars. 2007 Z51 did not have the EOC option. (Use 1139125A for 2007-09 with Z51)
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:42.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.