#1401
|
||||
|
||||
Aika ahdasta ne oli irroittaa ilman pakosarjojakin.
__________________
-90, white white rider itse kun tekee, niin saa sellaisen kun tulee |
#1402
|
||||
|
||||
Minkäkokoiset takakumit mahtuu -89 vuosimallin alkuperäisille 9,5" x 17" vanteille ja kaariin?
285 ilmeisesti menee vielä, mutta mahtuuko isompaa? |
#1403
|
||||
|
||||
zf6 öljy
zf6 tiputtelee vähän öljyä. Lieneekö jokin vakiopaikka (joka tietysti vaatii laatikon irrottamisen..). Nyt on sisällä Redline MTL, onko viimeaikaisia kokemuksia öljyistä - mietin josko vaihtaisi Castrol:n.
|
#1404
|
||||
|
||||
Quote:
Minulla on '90:ssä orkkisvanteilla olevat 315 leveät takakumit olemassa ja ne on aikoinaan onnistuneesti muutoskatsastettu. Aika tiukkaa oli, siinä oli kolme katsastusmiestä tarkistamassa, että ovatko lain mukaiset. Mutta läpi meni.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#1405
|
||||
|
||||
Quote:
Todennäköisin syypää takapään stefa, jonka läpi kardaani menee. Ei siellä juuri muita paikkoja ole, jos tyhjennys- ja täyttöproput (+kierteet) ovat kunnossa. Quote:
Mä oon kokeillu GM:n omaa öljyä, (jota ei enää saa mistään - discontinued), Redlinen MTL:ää ja Castrolia. Mitään isoja eroja en ole noissa huomannut varsinkaan lämpimänä, mutta pakkasella redline on ollut jouhein käytökseltään heti kylmänä. Laitan itse varmaankin Redlinen MTL:t sisään, kunhan joskus kone on kasassa ja saan loppukatiskan läjään.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1406
|
||||
|
||||
Tattista.
Googlettamalla osui silmiin 2-3 toisen käden/huhun mukaan MTL:n siirtymisen yhteydessä hajonnutta laatikkoa. Toisaalta joku vannoi Redline Shockproof Light:n nimeen. Itselläkin kolmonen tökkii välillä, vaihtaisin mielelläni keveyden kylmänä paremmin kuumana toimivaan kolmoseen . Pienillä pakkaskeleillä laatikko toimi pihasta lähtien ihan ok myös minulla. |
#1407
|
||||
|
||||
Quote:
Niin minäkin... Mutta kun synkrot on sanoneet morjens, niin sitä ei korjaa kuin vaihtamalla synkrot (=pirun kallista...)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1408
|
||||
|
||||
Mites tässä -92 lt1 tankin huohotus menee ? Tuppaa olemaan painetta...
__________________
1992 C4, Lt1, zf6. |
#1409
|
||||
|
||||
Missäs 84:sessa on termari, ei osunu silmiin pikaisella vilkaisulla. Otin muuten äsken takavalot irti ja kädet on ku jollain itsensäviiltelijällä, ei kovin mukava jumppa ainakaan näillä käsillä, saapa nähä ku huomenna laittelee takasin että mitä tulee. Pari ruuviakin se takapää nielas johonkin sisuksiinsa, ilmeisesti 21w ois oikee lamppu.
__________________
C4 -84 |
#1410
|
||||
|
||||
Mikä n.1cm halkaisijaltaan oleva putki tulee edestä auton pohjassa ja päättyy johonkin puoleen väliin? Huohottaako jotain vai onko joku linja poikki.
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|