FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #261  
Old 15.09.2018, 16:10
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 687
Rimfire on oikealla tiellä
Hmm.. täytyypä selvittää. Mitä jos toi Summitin PTFE-letku ei sovikaan mun hydraulipumpulle? Toi viimeisin vuoto (reikä letkussa) hieman yllätti kun minusta se ei ollut saanut lämpöä oikosulun vuoksi.
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #262  
Old 15.09.2018, 17:46
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,383
barum on oikealla tiellä
Kyllä juuri PTFE:n pitäisi kestää kemiallisesti lähes mitä vaan, samoin painetta ja lämpöä muita autoissa käytettävisä letkutyyppejä paremmin.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #263  
Old 16.09.2018, 11:23
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 687
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Kyllä juuri PTFE:n pitäisi kestää kemiallisesti lähes mitä vaan, samoin painetta ja lämpöä muita autoissa käytettävisä letkutyyppejä paremmin.
Uskoin tätä ja löytyi hieman eripari letku ja liittimet. Nyt pysyi nesteet kierrossa. Voi olla, että jossakin vaiheessa teen ainakin ton letkun uusiksi kun nyt oli juuri sitä Summit liittimet / ei Summit letku -ongelmaa.

Jaa, kävin tossa pienellä koeajolla. Tässä ollaan lähtökuopissa ja kuten kuvasta näkyy niin hyvin höyryää.

Ehkä 500m ajoa. Vaikea sanoa vetikö se normaalisti. Kolmosta tai vaikkapa TransBrakea ei vielä päässyt testaamaan.

Olkoon auto hetken rekisteröity liikenteeseen, pitäisi keksiä syy miksi sammuu kuumana ja jotenkin selvittää vetääkö se edelleen normaalisti. Luulen, että NOSien kokeilu jää keväälle.

Muistiinpano
Laatikossa nyt 10l öljyä.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Pihalla ennen koeajoa.JPG
Views:	105
Size:	315.3 KB
ID:	13396  
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #264  
Old 16.09.2018, 14:53
chevette's Avatar
chevette chevette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 208
chevette on oikealla tiellä
Hienoa että nipussa ja liikkuu omin voimin.Niitä höyryjä tulee aina ekalla käynnistyksellä,kyllä ajelemalla ne puutteet/häiriöt löytyy
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 06:35.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.