#1
|
||||
|
||||
lämppäri onkelma
Juu elikkä lämmitin toimii kuten pitääkin, mut lämpötilaa ei voi säätää. Alkaa pikku hiljaa housut sulamaan jalkaan. Mistäköhän mahtaisi moinen johtua?joku sulake?vai mikä?
|
#2
|
||||
|
||||
Quote:
Ilmeisesti lämppärin actuaattorit hajalla lämmitys laitteen kotelosta mitkä säätää läppiä kylmälle ja kuumalle.. antaako vika koodeja? |
#3
|
||||
|
||||
tukeeko apparin puolelta kylmää? jos tulee niin varmasti actuaattori paskana/out of range. ne voi myöskin mennä out of range jos akku on ollut pois ym. kannattaa resetoida ne jos antaa vikakoodin. painamalla reset nappia niin pitisi alkaa liikkua ja jos tulee heti uudestaan vikakoodi nii ei muuta ku vaihtoon. kuskinpuolen saa vaihdettua irroittamatta kojelautaa. itse otin kojetaulun veks ja tsekkasin molemmat samaan aikaan. ei oo paha homma vaikka niin väittävät foorumeilla. joku oli mun autoon tehny viritys et molemmat toimii samaan aikaan, mutta ei tajunnut et toinen pitisi pyöriä toiseen suuntaan. mut hyvä et otin auki ku toisessa oli ratas jo puoliksi halki.
mulla on muuten toinen yksikkö/ohjauspaneeli jos haluat tarkistaa ettei se vika ole siellä
__________________
-65 corvette sting ray coupe -06 corvette Z06 -68 dodge charger -70 plymouth `Cuda -70 plymouth Roadrunner -55 cadillac Fleetwood Limousine -90 chris craft 245Limited 460 king cobra -08 jeep grand cherokee limited www.niklas.galleria.fi Last edited by niklas83 : 22.04.2011 at 12:17. |
#4
|
||||
|
||||
ei tuu vikakoodeja. ja molemmilta puolilta tulee kuumaa vaikka kuinka säätää. ja on ollu akku pois jokusen hetken.
|
#5
|
||||
|
||||
ootko menny valikkoon sisään ja katsonut ettei tule vikakoodia hvac:in kohdalla. ei tule näytölle suoraan.
en muista tarkkaan mut tais olla niin et piti hvac:in kohdalla painaaa reset nappia 15 sekkaa pohjaan tai sit piti ensin mennä hvac:iin sisään ja siellä painaa. netistä löytyy varmasti ohjeet
__________________
-65 corvette sting ray coupe -06 corvette Z06 -68 dodge charger -70 plymouth `Cuda -70 plymouth Roadrunner -55 cadillac Fleetwood Limousine -90 chris craft 245Limited 460 king cobra -08 jeep grand cherokee limited www.niklas.galleria.fi |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
|
#7
|
||||
|
||||
Tuossa ketjussa on aika paljon pohdintaa tästä lämppäri ongelmasta. Aika monta erilaista ratkaisumallia erilaisiin vikoihin on jengi löytänyt;
http://finnshark.com/forum/showthrea...ja+vikakoodeja Mulla on juuri itselläkin akunkaapeli taas irti juuri tuon lämppärin sekoilun vuoksi. Ei poistunut vika koodeja nollaamalla tällä kertaa. Vikakoodithan saa luettua seuraavasti; - Lämppäri off-tilaan. - Virta päälle (ei startata) - Reset napista kaikki herjat pois DIC-näytöltä ( esim. door ajar, hatch ajar, jne.. ) - Paina options-nappia ja pidä pohjassa. - Paina neljä kertaa fuel-nappia - nyt näytössä vilisee kaikki vikakoodi aihealueet ja varsinaiset vikakoodit niiden alta. - kun lista on kelannut läpi, voi options nappia painelemalla mennä listassa eteenpäin. - Gauge-nappia (vai oliko se fuel) painamalla pääsee sisään kuhunkin pääkohtaan. - Kannattaa laittaa ylös ne koodit mitä siellä on. - H koodin lopussa merkkaa Historiaa - H C koodin lopussa merkkaa että vika on "päällä" - Kun koodit on otettu ylös, Reset nappia pitkään painamalla saa koodit nollattua. - HVAC on se pääkohta, joka koskee lämppäriä. - Joskus se vikakoodi pitää nollata jopa 5-6 kertaa peräkkäin, (siis tulee aina vaan uudestaan vikakoodit) ennen kuin vika poistuu. - Välillä pitää ottaa virrat pois. - Välillä voi käynnistää auton hetkeksi. Jos ei tuosta ole apua, voi koittaa irrottaa Lämppärin sulakkeen ja laittaa auton käyntiin, sammuttaa, nollata vikakoodit ja sitten laittaa sulakkeen takaisin. Muistaakseni sulake nro 27 ( numerot ja niiden merkitys löytyy sulakerasioiden kansista ja käyttöohjekirjasta ) Itse otin eilen akusta maajohdon irti, katsotaan huomenna auttoiko se... Edit; Niin alunperin mulla oli ongelmana juurikin sen kuskin puoleisen actuaattorin ison rattaan halkeaminen. Toivottavasti ei ole sama vika uudestaan...
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla taas tulee vain viileää kuskin puolelle mutta APPARIN puolella on lämpööstä? |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Tuo ongelma "vaihtoi puolta" mullakin silloin viime keväänä... Nuo yllä olevat ohjeet pätee tähänkin. Juuri noin oli mulla silloin, kun se ratas oli kuskin puolen actuaattorista halki
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#10
|
||||
|
||||
elikkä ei ollu vikakoodeja muistissa. sulake irti ja ilmesty 2 kpl koodeja mitkä lähti nollaamalla pois olisko ollu 441 ja 446 koodit siinä hvac alla. mutta vika ei korjaantunut. ilmastoinnin kompura lähtee kyllä päälle ja ei vaikuta ollenkaan lämpötilaan. moottorin säädöt( puhallus voimakkuus toimii normisti). Mikäköhän letku se lähtee siintä imusarjasta jos siinä olisi jotain?
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|