#651
|
||||
|
||||
Mielestäni paras tuo kolmas eli vinoteksi.Erottuu parhaiten.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#652
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#653
|
||||
|
||||
minnipossi, ah. Sehän kiinnostavaa. Heitän sinulle privaa aamulla.
Kiitoksia muuten kaikille kommenteista notta mikä tarra on paras. |
#654
|
||||
|
||||
Piirakkavuoka saapui
|
#655
|
||||
|
||||
Näyttää aika tiheältä. Mikä mahtaa olla langan paksuus ja silmäkoko? Esim. 0,5 mm lanka ja 1 mm silmäkoko tarkoittaa, että tehollinen pinta-ala on vajaa 45%.
Halkaisija 7 3/4" (oletus aiemman tuoteviittauksen nojalla) ja nuo yllä olevat => tehollista virtauspinta-alaa n. 21 neliötuumaa, eli halkaisijaltaan n. 5,17" virtausaukko. M(ies) ja vaikkapa kolme C(opukkaa) tarkoittavat n. 130 lb/min ilmamassavirtaa, eli tilavuutena 21 asteen lämpötilassa n. 1735 cfm, joka tarkoittaa reilua 49 m3 minuutissa. Tuo tilavuusvirta tuosta virtausaukosta tarkoittaa hetkellistä 60 m/s virtausnopeutta. Painehäviötä voisi muodostua 17..18 mbar, jos ei isompia laskuvirheitä tullut.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#656
|
||||
|
||||
Lisäksi miten ilma pyörteilee jos sihti on kovin tiheä, toimiiko tuokaan laskukaava, todellinen virtaus voi olla huonompi? Vaikea sanoa, pitäis dynottaa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#657
|
||||
|
||||
tuolla logiikalla normaali ilmanpuhdistin ei päästä yhtään ilmaa läpi? jotenkin tuntuisi, että tuo verkko kuitenkin virtaa paremmin, mutta voin toki olla väärässä.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 25.02.2020 at 19:27. |
#658
|
||||
|
||||
Luulen, että "air screen filter" on hyvä. Täältä se taisi tulla: https://www.southernrods.com/fuel-sy...ag-racing.html.
Verkko taitaa olla ohuempaa kamaa kuin mitä barum tuumaa. Puhallus tuntui menevän läpi kuin ei olisi mitään verkkoa. Varsinainen putsarijuttu vielä mietinnässä joku korkea tsydeemi. Oiskohan piirakkavuoka mageemman näköinen puolikiiltävänä mustana kuten kaasari? |
#659
|
||||
|
||||
Sähköinen hydro pump saapuu tänään, ou jee.
Pannaans muistiin. MOTOR MOUNTS, SBC, BBC PN 62530 https://www.moroso.com/chevrolet-motor-mounts62530/
MOROSO CHEVROLET MOTOR MOUNT APPLICATION CHART: https://www.moroso.com/pub/media/pdf...MountChart.pdf Moroso GM Solid Transmission Mount PN 62600: https://www.moroso.com/solid-transmission-mount62600/ Competition Engineering’s Engine Limiter / MOROSO ENGINE LIMITER KIT, UNIVERSAL C4034 https://www.moroso.com/pub/media/ins...34_instweb.pdf Ja näitä vain 1 kpl? Last edited by Rimfire : 27.02.2020 at 06:12. |
#660
|
||||
|
||||
No niin alkaa kohta moottori olla jo kasassa. Eli kaikki palaset hyllyssä ja kohta paikoillaan ? Siistin näköinen paketti
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|