C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
C2 museorekisteriin
C2 meni tänään läpi museotarkastuksesta! Tuntuu tosi hyvältä, kun pari vuotta sitten asettamani tavoite on tänä iltana saavutettu. Siitä on lähes päivälleen kaksi vuotta aikaa, kun punainen C2 sai uuden osoitteen Kiteen suunnalle.
L76-spekseillä tehty 327-moottori kasattiin loppuun toissa keväänä ja käynnistettiin ensimmäisen kerran vajaan vuoden päästä auton hankkimisesta eli viime vuoden heinäkuussa. Kaikki hankkimani, L76-moottoriin kuuluvat osat eivät olleet vielä silloin paikoillaan, sillä nyt oli tärkeintä saada auto pitkän odottelun jälkeen liikkeelle ja ajoon. Aika paljon moottorin osien vaihtoa ja konehuoneen viimeistelyä jäi vielä viime talvelle ja tälle kesälle. Viime kesänä uusin koko kojelaudan, verhoilin kojelaudan keskiosan uudelleen, kunnostutin vaihdekepin keskikonsolin ja hanskalokeron kannen sekä vaihtelin joitain sisustan osia uusiin. Onneksi syksy oli pitkä ja lämmin, joten autolla oli mukava ajella syyskuun puoliväliin saakka ja ottaa näin takaisin alkukesällä "menetettyjä" päiviä. Viime talven vette lepäsi hallissa, kunnes kevättalvella maalautin siitä ovet ja konepeiton, joissa oli jonkin verran halkeamia. Niistä tuli hyvät. Jenkeistä tilaamiani moottorin osia laiteltiin paikoilleen oikein urakalla vasta tänä kesänä. Kesä tulee aina yllättäen, aina tulee kiire. Vaihdatin paikoilleen myös alkuperäisen shifterin vaihdekepin korjaussarjoineen sekä hankin uudet valkosivurenkaat, jotka toivat autolle uutta ilmettä. Aivan viime aikoina kiinnittelin vielä loput tiivisteet paikoilleen, viimeisteltiin konehuonetta (asennettiin mm. radiohäiriösuojapeltisarja) ja ruostesuojattiin alustan runko. Yksittäisistä osista eniten työtä teetti pissapojan saaminen toimimaan. Sen eteen on tehty luvattoman paljon työtunteja, mutta lopulta, GJ:n ystävällisellä avustuksella höystettynä, sain kuin sainkin käsiini puuttuvan kumitulpan - joitain tunteja ennen museotarkastajien saapumista. Nyt on edessä vielä muutoskatsastus museoajoneuvoksi. Sen jälkeen sitten vaan ajoa. Kiitos KTM:lle ja KiRu:lle antamistanne lukuisista ohjeista ja vinkeistä "matkan" varrella! |
#2
|
||||
|
||||
Hienoa
|
#3
|
||||
|
||||
Ei oo menny työ tunnit hukkaan siellä, hienoa Sanna
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
#4
|
||||
|
||||
Loistava homma, onnittelut Savonkin suunnalta Sannalle!!!
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#5
|
||||
|
||||
Hieno homma, nyt vaan kuvia tuoreesta museoautosta!
__________________
- |
#6
|
||||
|
||||
Tervetuloa Mikkelin rekisteriin vaan sinullekin
|
#7
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
1985 Corvette |
#8
|
||||
|
||||
Onnittelut auton museoitumisesta! Hienoa! Nyt tosiaan kaivataan muutamaa kuvaa valmiista yksilöstä!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#9
|
||||
|
||||
Hienoa! Projektikuva kavalkaadi olis poekaa!!!!
|
#10
|
||||
|
||||
Onneksi olkoon Sanna ! Muistutan vielä , että vaikka auto onkin museorekisterissä , niin se EI tarkoita että sillä ei voi ajaa...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|