FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 23.06.2011, 17:49
toivomar's Avatar
toivomar toivomar is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 102
toivomar on oikealla tiellä
Vette E85 bensiinille

Tervehdys Gurut

Tästä on ollut juttua mutta en löytäny näitä pohdintoja.

Kotinurkille on saapunut ST1 85% (RE85) etanoli bensiini -40c alle normi 98 bensiinin hinnan. Näin ollen rupesi kiinnostamaan vetten ruokailutottumusten muuttaminen.

Eli mitä pitää muutta LT1 moottoriin, että voidaan tankata 85% etanoli bensiiniä? Suuttimet -> miten isoiksi, pottoainepumpun suurentaminen -> miten suureksi, säätämine -> ketä osaa säätää turun suunnalla ja mitä muuta vielä? Vai onko idea täysin tuhoon tuomittu.

Onko joku oikeasti tehnyt täällä härmässä LT1 koneesta luontoystävällisen etanolisyöpön. ettei vain olla mutuilu linjoilla.

Kiitos ja kumarrus.
Reply With Quote
  #2  
Old 23.06.2011, 20:12
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by toivomar
Eli mitä pitää muutta LT1 moottoriin, että voidaan tankata 85% etanoli bensiiniä? Suuttimet -> miten isoiksi, pottoainepumpun suurentaminen -> miten suureksi, säätämine -> ketä osaa säätää turun suunnalla ja mitä muuta vielä? Vai onko idea täysin tuhoon tuomittu.

Eipä ole kokemusta, mutta jostain on jäänyt mieleen, että jos mitoittaa 40% isommat suuttimet ja bensapumpun kapasiteetin, niin niiltä osin pitäisi homma olla kunnossa.

Säädöissä Harinen lienee ainoa Suomessa. Suutindata säädöissä pitää tietysti muuttaa vastaamaan uusia suuttimia, samoin kuin varmaankin allaoleva täyskaasun rikastustaulukko. AFR:t tonne siis E85:n eikä normi 98:n mukaan.

__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #3  
Old 23.06.2011, 20:28
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Puhdasta etanolia, siis E100, käytettäessä tarvitaan polttoainetta 46% painoprosenttia enemmän. Tilavuutena luku on pienempi, koska etanolin ominaispaino on suurempi kuin bensan 0,7894 vs 0.7-0.75. Eli tuosta seossuhteilla leikkimään ja sopivaa arvoa interpoloimaan...

Vakiopumppu riittänee vakiona kunhan painetta ei nosta, eli vaihtaa isommat suuttimet.

Polttoainelinja ylipäänsä on sitten jollain lailla ongelmallinen, varmaan kaikki vakiokama kestää jonkin aikaa. Vaikea sanoa mitä kaikkea oikeasti pitää vaihtaa. Kyselin joskus mielenkiinnosta aiheesta ruotsista eräältä harrastajalta jolla E85 turbovette, se mainitsi ettei sillä ole enää tällä hetkellä yhtään alkuperäistä komponenttia bensalinjassa, tankki mukaan lukien.

Suurin ongelma mun mielestä on siinä ettei E85 ole aina likimainkaan 85% etanolia vaan määrä vaihtelee. Kyllähän boxi osaa tuota jonkin verran korjata mutta korjaus noilla INT ja BLM muuttujilla on hidasta verrattuna nykyautojen seoksen tunnistaviin boxeihin.

Alkupään E85 autoissa oli, joissain on edelleen, anturi joka osaa tunnistaa etanolipitoisuuden. Uusissa vehkeissä tuo suht kallis anturi on korvattu tietynlaisella softapohjaisella testialgoritmilla joka silloin tällöin haistelee lambdan avulla kuinka mikä on oikea etanolipitoisuus.

Mun käsittääkseni kaikki erilaiset "lisäpurkit" sisältää lähinnä tuollaisen seosanturin ja sitten ne liitetään suutinpiuhojen väliin ja lisäboxi muuttaa suuttimen aukioloa etanoliprosentin mukaan.

Eli siis varmaan saa toimimaan, ja jos tuon säätää kunnolla niin saa varmasti myös säästöä kulutuksessa. Tietysti oikea optimointi pitäisi tehdä nostamalla myös puristussuhdetta. Ja tuota kunnollista optimointia haittaa se ettei kama ole vakiolla etanolimäärällä.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #4  
Old 27.06.2011, 09:27
toivomar's Avatar
toivomar toivomar is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 102
toivomar on oikealla tiellä
Tälläinen härpäke löytyi netin syövereistä..

http://www.ecofuelbox.com/
Reply With Quote
  #5  
Old 27.06.2011, 09:32
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by toivomar
Tälläinen härpäke löytyi netin syövereistä..

http://www.ecofuelbox.com/

Aika rohkea tuo laskelma kuluista.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #6  
Old 27.06.2011, 09:42
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Toimintaperiaatekin on erikoinen:

Incorporates a digital microprocessor(s) constantly interacting with the ECU of the vehicle and automatically check and adapts itself to used fuel type : E85,Ethanol, Unleaded gasoline or a mixture of two fuels, whatever the proportions are, by reading data from vehicle's ECU.

Sieltäkö se tieto löytyy?

Ja miksei löytyisikään, onhan poksi peräti yhteydessä suuttimiin ja maapiuhakin löytyy.

http://www.ecofuelbox.com/en/installation-guide.html
Reply With Quote
  #7  
Old 27.06.2011, 10:01
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Osaamista löytyy myös suomesta, stigiltä saa vetygeneraattoreita

http://www.sipoonsanomat.fi/artikkel...paastot-kuriin

ja poksia.

http://www.fuelflexfinland.fi/

Eli tämä kampe, mitä ladyboy pitelee.

http://www.fullflexint.com/
Reply With Quote
  #8  
Old 27.06.2011, 10:04
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by Macho
Osaamista löytyy myös suomesta, stigiltä saa vetygeneraattoreita

http://www.sipoonsanomat.fi/artikkel...paastot-kuriin

ja poksia.

http://www.fuelflexfinland.fi/

Eli tämä kampe, mitä ladyboy pitelee.

http://www.fullflexint.com/

Mitä maksaa suomessa asennettuna (rupesin ynnäilee takaisin maksu aikaa)?
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #9  
Old 27.06.2011, 10:12
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by pirre
Mitä maksaa suomessa asennettuna (rupesin ynnäilee takaisin maksu aikaa)?

Siellähän se hinta oli sivulla, kasikoneisiin 700€. Soita ja kysy jos saatais shark alennus noihin laitteisiin? Veikkaan että Lindell tulee mielellään vastaan hinnassa.


Minkäslainen firma tuo muuten on, tunteeko kukaan Stigiä?

FLEXFUEL-COMPANY
SUSIKUJA 11
04130 SIPOO

Sipoon Autofix toiselta nimeltään.
Reply With Quote
  #10  
Old 27.06.2011, 10:18
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by Macho
Siellähän se hinta oli sivulla, kasikoneisiin 700¤. Soita ja kysy jos saatais shark alennus noihin laitteisiin? Veikkaan että Lindell tulee mielellään vastaan hinnassa.

Ah, juhannuksen jälkeinen maanantai (puusilmä).
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:00.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.