FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013)
User Name
Password

C6 (vuosimallit 2005-2013) Corvette C6 & Z06 & ZR1 tarinat

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 26.07.2013, 16:19
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Tuo jousi on siellä juurikin auttamassa kytkimen käyttöä kun kaikki on kunnossa. Jos työsylkky reistaa, se vaan tuo ongelman helpommin esille.
Jos tarkemmin tutkitte sitä toimintaa, niin jousessa on kuolokohta hieman ennen polkimen yläasentoa, eli kun poljin on ylhäällä, jousi puskee pienellä voimalla ylöspäin jottei poljin "roiku". Kun poljinta painaa muutaman sentin, jousi menee kuolokohdan yli ja loppumatkan se painaa poljinta alaspäin. Ihan järkevä systeemi. Tämä systeemi on yleisesti käytössä, löytyy vaikkapa -80 luvun Audista. Tehtaan korjaamomanuaali listaa kolme asiaa jos poljin jää lattiaan: 1. hydraulisysteemissä vika (ilmaa, sylinteri viallinen), 2. painelaakeritsydeemi takertelee, 3. paineasetelman jousi paskana.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #22  
Old 27.07.2013, 07:53
Tuomas's Avatar
Tuomas Tuomas is offline
Levillä huhuilemassa
 
Join Date: May 2011
Posts: 922
Tuomas on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by janiv
Onks kukaan ottanu tota jousta pois ja kokeillu, että miten kytkintuntuma ja tarvittava poljinvoima muuttuu tai mitä tapahtuu kytkimen alasjumittumiselle?

Ihan sama tuntuma on se siellä tai ei. Ajoin puoli vuotta ilman.
Reply With Quote
  #23  
Old 27.07.2013, 08:24
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Ilmiselvä upgrade paketin paikka... Vaijeri!
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #24  
Old 09.04.2017, 17:33
mylitalols7's Avatar
mylitalols7 mylitalols7 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 181
mylitalols7 on oikealla tiellä
Tick asennusta

Asentelen nyt Tick masteria, jonka ostin jo 2011, mutta vasta viime kesänä jäi poljin lattiaan niin nyt piti ryhtyä toimeen. Ongelma on nyt, että mukana tullut musta o-renkainen kartiolla oleva letkuun tuleva pikaliitinsovite ei mahdu originaaliin mustaan muoviliittimeen. Originaalin masterin alumiinisen kartion suora osuus on 8,97 mm paksu ja minun uuden liittimen paksuus on 10,96 mm. Mikä tässä mättää ja mistä saisi letkuun ja liittimeen sopivan sovitteen? Tick ei viime viikon aikana vastannut nettikyselyyn.
__________________
C6 Z06 supercharged, H-D CVO Street Glide 2018, Ducati Desmosedici and 1098R, Kawasaki H2
Reply With Quote
  #25  
Old 21.04.2017, 17:49
mylitalols7's Avatar
mylitalols7 mylitalols7 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 181
mylitalols7 on oikealla tiellä
Tilasin Hawk motrorsportilta uuden koko kitin ja eilen laitoin paikalleen puuttuvat osat. Tick vastasi myös eilen, että minun palikat on suoraan letku slaveen ja se on parempi. Nyt on sitten ylimääräinen kitti, jos joku tarvii.
__________________
C6 Z06 supercharged, H-D CVO Street Glide 2018, Ducati Desmosedici and 1098R, Kawasaki H2
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:57.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.