FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 10.09.2009, 23:00
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
[quote=Yly]Männät näytti olevan ehjät, eli näillä näkymin kaikki kuten GM:n insinjöörit on alkujaan miettineet.
Hmmm... alkujaan....hmmm.
Alkujaan puristukset oli 11:1. Sitten polttoaineen huonontamisesta johtuen insinöörit alensivat puristus-suhteen 9,2:1 , jotta ei nakuttaisi sillä litkulla.
No, sun auto sä päätät miten tehdään.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #42  
Old 11.09.2009, 09:53
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,809
WBBC on oikealla tiellä
Jos sulla todellakin on orkkis #match LT-1 avo, niin mä nostaisin tuon myllyn talteen eläkkeelle, ja tekisin tilalle jonkun mukavasti viritetyn näköispainoksen "käyttömoottoriksi".
Reply With Quote
  #43  
Old 23.09.2009, 19:51
Bruthal's Avatar
Bruthal Bruthal is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Järvenpää
Posts: 308
Bruthal on oikealla tiellä
Voihan per**le. Sain tänään kuskin oven sisukset tullista mutta laatikon sisällössä oli pari pienoista virhettä.

Ensinnäkin lähetetty oven lasi oli värjätty eikä kirkas kuten olin tilannut. Onkos nuo värjätyt oven lasit edes laillisia Suomessa? Toiseksi tilasin pölykapselit ja pyysin kuvan avulla tällaiset:


Ja sain tällaiset:


Laitoin jo tuonne Contemporary Corvetteen mailia mutta eivätkö ne siellä helve*** osaa lukea!? Toivottavasti edes noi lasin nostimet sopivat autoon.
Reply With Quote
  #44  
Old 23.09.2009, 20:00
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Bruthal
Voihan per**le. Sain tänään kuskin oven sisukset tullista mutta laatikon sisällössä oli pari pienoista virhettä.

Ensinnäkin lähetetty oven lasi oli värjätty eikä kirkas kuten olin tilannut. Onkos nuo värjätyt oven lasit edes laillisia Suomessa? Toiseksi tilasin pölykapselit ja pyysin kuvan avulla tällaiset:


Ja sain tällaiset:


Laitoin jo tuonne Contemporary Corvetteen mailia mutta eivätkö ne siellä helve*** osaa lukea!? Toivottavasti edes noi lasin nostimet sopivat autoon.

Juuri tästä syystä suosin Suomalaisia diilereitä......Jenkit on tulleet toisen harrastuksen kautta tutuiksi ja ei voi kun ihmetellä välillä heidän toimintaansa...
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #45  
Old 23.09.2009, 21:36
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Bruthal
Voihan per**le. Sain tänään kuskin oven sisukset tullista mutta laatikon sisällössä oli pari pienoista virhettä.

Ensinnäkin lähetetty oven lasi oli värjätty eikä kirkas kuten olin tilannut. Onkos nuo värjätyt oven lasit edes laillisia Suomessa? Toiseksi tilasin pölykapselit ja pyysin kuvan avulla tällaiset:


Ja sain tällaiset:


Laitoin jo tuonne Contemporary Corvetteen mailia mutta eivätkö ne siellä helve*** osaa lukea!? Toivottavasti edes noi lasin nostimet sopivat autoon.

Minkä vuotiseen noi vanteen keskiöt on tarkoitettu?
Reply With Quote
  #46  
Old 23.09.2009, 21:45
Nipa's Avatar
Nipa Nipa is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2004
Location: Tyrvää
Posts: 2,955
Nipa on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Nipa
Eikös ne värjätyt lasit ole ihan vakiokamaa noissa..
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige



EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
Reply With Quote
  #47  
Old 23.09.2009, 23:13
Bruthal's Avatar
Bruthal Bruthal is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Järvenpää
Posts: 308
Bruthal on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yly
Juuri tästä syystä suosin Suomalaisia diilereitä......Jenkit on tulleet toisen harrastuksen kautta tutuiksi ja ei voi kun ihmetellä välillä heidän toimintaansa...

Tämä toki olisi mukavaa muttei täältä tuntunut löytyvän oikein mitään tarjontaa joten pakko tilata jenkeistä.

Quote:
Originally Posted by groovyjay
Minkä vuotiseen noi vanteen keskiöt on tarkoitettu?

-76 malliin halusin keskiöt. Corvette Centralissa osa #643315 on näköjään samanlainen jonka sain. Lukee vain, että keskiö on tarkoitettu alumiinivanteille ja omassa autossani on peltivanteet. Pistin myyjälle sähköpostissa kuvan vanteistani ja kuvan haluamistani keskiöistä. Näköjään ei sekään riittänyt...

Quote:
Originally Posted by Nipa
Eikös ne värjätyt lasit ole ihan vakiokamaa noissa..

Juu, on varmaankin värjätyt sittenkin sallittu. Kalvottaa ei saa mutta värjätyt OK. Toinen lasi vain on kirkas niin pitäisi saada vastaava.
Reply With Quote
  #48  
Old 23.09.2009, 23:22
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Bruthal
Tämä toki olisi mukavaa muttei täältä tuntunut löytyvän oikein mitään tarjontaa joten pakko tilata jenkeistä.

Poppamies hoitaa tilaukset, Eckleriä käyttää. Palvelu on ihan A1+++
__________________
-
Reply With Quote
  #49  
Old 23.09.2009, 23:25
Bruthal's Avatar
Bruthal Bruthal is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Järvenpää
Posts: 308
Bruthal on oikealla tiellä
Mjaha, nyt lähettivät mailia Corvette Centraliltakin, että tilauksen korkean hinnan vuoksi eivät voi lähettää sitä USPS:n kautta. Antoivat kaksi vaihtoehtoa lähetykselle:

Vaihtoehto 1:
The shipping charges for this order would be $323.24, ship via UPS Expedited. This price includes delivery fees and custom clearance fess. Customer is responsible for tariffs, taxes and duties.

Vaihtoehto 2:
The shipping for this order would be $ 207.99, ship via UPS Supply Chain Solutions (door to airport with delivery to customer). Customer is responsible for any charges that may incur after that shipment arrives at the destination airport. This amount of $ 207.99 does not include destination charges such as: Customs Brokerage, Documentation Charges, Terminal Transfer on Airport, Import Service Fee and Customs Documents Fee that may be due (depending on the counties requirements and regulations). These additional fees should be around $105.58. Customer is also responsible for tariffs, taxes and duties.

Mitä olen lukenut täältä, niin liittyykö vaihtoehdossa 2 oleviin lentokenttämaksuihin kalliita "palveluita" jotka vois aivan hyvin tehdä itsekin?

Kummalla noista siis kannattaisi paketti ottaa?
Reply With Quote
  #50  
Old 24.09.2009, 08:31
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Bruthal
Mjaha, nyt lähettivät mailia Corvette Centraliltakin, että tilauksen korkean hinnan vuoksi eivät voi lähettää sitä USPS:n kautta. Antoivat kaksi vaihtoehtoa lähetykselle:

Vaihtoehto 1:
The shipping charges for this order would be $323.24, ship via UPS Expedited. This price includes delivery fees and custom clearance fess. Customer is responsible for tariffs, taxes and duties.

Vaihtoehto 2:
The shipping for this order would be $ 207.99, ship via UPS Supply Chain Solutions (door to airport with delivery to customer). Customer is responsible for any charges that may incur after that shipment arrives at the destination airport. This amount of $ 207.99 does not include destination charges such as: Customs Brokerage, Documentation Charges, Terminal Transfer on Airport, Import Service Fee and Customs Documents Fee that may be due (depending on the counties requirements and regulations). These additional fees should be around $105.58. Customer is also responsible for tariffs, taxes and duties.

Mitä olen lukenut täältä, niin liittyykö vaihtoehdossa 2 oleviin lentokenttämaksuihin kalliita "palveluita" jotka vois aivan hyvin tehdä itsekin?

Kummalla noista siis kannattaisi paketti ottaa?

Ei tarvitse paketin kummoinenkaan, kun noi pelkät rahdit tulee maksamaan ehkä enemmän, kun varsinainen tavara siinä paketissa.
Siitä syystä noiden eri katalogeista ja netistä löytyvät hinnat eivät välttämättä ole kun alkusiemen siihen lopulliseen hintaan, jonka suomipoika joutuu pulittamaan tavarasta, kun se sitten lopulta on kädessä. Tavarahan voi olla mitä vaan, ja jos toimittajalla ei ole sattunutkaan olemaan kaikkea tilattua, se vaan yksinkertaisesti jätetään pois paketista. Kätevää. Sitten kun asiakas alkaa urputtaa asiasta, luvataan lähettää jälkitilauksena, joka ei koskaan saavu perille.
Hyviäkin firmoja toki on, mutta onko juuri tämä sellainen hyvä, vai huono, onkin mielenkiintoinen juttu. Jännitystä elämään!
Omiin kokemuksiin perustuen kotimaisesta alan liikkeestä saa usein yksittäisen osan halvemmalla, kun mitä se tulee maksamaan rapakon takaa tilattuna. Ja jos sillä osalla on kiire, niin kalliiksi tulee. Päinvastaisia kokemuksiakin on.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:49.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.