FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 19.05.2015, 16:25
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by Jyristys
Samalla kun puuhailet kannattaa tuo lokarin sisällä oleva vyökiinnike kattoa samalla. Minulla se näytti päällepäin virheettömälle mutta takaa oli syöpynyt niin että oli käytännössä pelkät maalit ja ne isot mutterit jäljellä. Ei kovin tervellistä mielestäni.
Reply With Quote
  #22  
Old 19.05.2015, 22:18
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 364
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kiitos vinkistä! Tarkistin, ja hyvältä näytti. Ruostepeikko on ollut lempeä tälle autolle muutenkin.

Tänään iski into käydä nihkeästi toimineen lämmityslaitteen kimppuun. Ilmastoinnin kennon sisältävä kotelo oli odotetusti täynnä lehtiä. Kenno seurasi lehtiä roskikseen.
Reply With Quote
  #23  
Old 27.05.2015, 10:58
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 364
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Moottoria kasailtu, kannet menivät eilen paikoilleen. Laitoin ohuimmat mahdolliset kansipahvit (kuparia, .020") jotta sain squish bandiksi 1mm. Venttiilikoneistojumppaa vielä edessä. Sen verran jo sovittelin osia, että näin tilanneeni oikean mittaiset työntötangot ja kaikki näytti istuvan järkevästi.

Vaihdevivustosta tuli hyvä, vaikka itse sanonkin. Nylonvuorellisissa qa1 nivelpäissä ei ole tippaakaan väljää, hämmästyttävää laatua muutamalla dollarilla kappale.
Reply With Quote
  #24  
Old 09.07.2015, 21:50
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 364
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Mitä sanoo arvon raati, mahtuuko '76 konekuidun alle? Imusarja on performer rpm.

Reply With Quote
  #25  
Old 09.07.2015, 23:29
JHellgren's Avatar
JHellgren JHellgren is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Vantaa
Posts: 121
JHellgren on oikealla tiellä
Senverran näyttää hyvältä että tuskimpa mahtuu
Reply With Quote
  #26  
Old 10.07.2015, 04:52
chevette's Avatar
chevette chevette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 302
chevette on oikealla tiellä
No eihän se konepeiton korkeus ole ongelma,kyllä siihen apua saa Turun seudulta
Reply With Quote
  #27  
Old 10.07.2015, 07:11
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,768
Fangio13 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by chevette
No eihän se konepeiton korkeus ole ongelma,kyllä siihen apua saa Turun seudulta

__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
  #28  
Old 10.07.2015, 07:12
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,768
Fangio13 on oikealla tiellä
Dropbase putsarilla mahtuu...
__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
  #29  
Old 10.07.2015, 07:49
keitele's Avatar
keitele keitele is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 39
keitele on oikealla tiellä
kuvassa on ilmeisesti Dropbase ilmanputsarin päällää...eikä alimmaisena niinkuin normaalisti
Reply With Quote
  #30  
Old 10.07.2015, 09:15
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 364
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
On siinä dropbase. Alemmas putsaria ei passaa laittaa, tai alkaa ilmansaanti ahdistaa. Ellei sitten silpaise ryyppytornia pois kaasarista, se olkoon suunnitelma B.

Yritän pitää 76-only konekuidun koskemattomana, se on tänä päivänä harvinaisempi kuin l88 peitto.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:17.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.