FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 31.07.2017, 07:12
ramilaur's Avatar
ramilaur ramilaur is offline
Aloittelija
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 107
ramilaur on oikealla tiellä
Madallus



Tuollaiseksi sain madallettua. Taakse joutu hommaamaan uudet pultit. Nyt mielestäni sopivan näköinen, mutta jouset pohjaa töyssyissä. Muuten maavara on riittävä. Eli ilmeisesti tarvin jäykemmät jouset, jos en korkeutta halua lisätä. Onko näihin saatavissa tiukempia jousia vai miten ootte ratkaisseet ?
Reply With Quote
  #2  
Old 31.07.2017, 07:15
ramilaur's Avatar
ramilaur ramilaur is offline
Aloittelija
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 107
ramilaur on oikealla tiellä
Ei näköjään kuva tullut kuvapilven kautta
Reply With Quote
  #3  
Old 31.07.2017, 23:03
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jäänyt itselläni kirjoittelematta kokonaan, kun en ole keksinyt minne kuvia latailisin... Kuvapilvi on ollut jo viikkotolkulla toimimattomana.

Mistä päättelet että jouset pohjaavat ?
Mulla on femma ollut todella matalana aikaisemmin, eikä mitään pohjaamisongelmaa ole ollut. Takapää jostain syystä oikein alaslaskettuna isoissa joustoissa "potkaisee" takaisin, oletan että johtuisi iskareiden pohjaamisesta.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #4  
Old 02.08.2017, 13:53
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juke
Jäänyt itselläni kirjoittelematta kokonaan, kun en ole keksinyt minne kuvia latailisin... Kuvapilvi on ollut jo viikkotolkulla toimimattomana.

Paina laatikon alapuolelta "Manage Attachements" -nappia. "Selaa" -komennolla valkkaat kuvan, sen jälkeen "upload" Sitten liität kuvan kopioimalla kuvan osoitteen img-tagien väliin. 1.95 MB näyttäisi olevan tällä hetkellä .jpg -liitteen rajana.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #5  
Old 03.08.2017, 12:01
ramilaur's Avatar
ramilaur ramilaur is offline
Aloittelija
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 107
ramilaur on oikealla tiellä
Takapää pohjaa "loivissa" kuopissa. Selvästi kolahtaa pohjaan.
Etupää ei ehkä pohjaa, mutta kuopat tuntuvat tosi rajusti.
En muuten ymmärtänyt tuota kuvan lisäys ohjetta.
Reply With Quote
  #6  
Old 03.08.2017, 12:19
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Riippuuhan toki renkaistakin ja ilmanpaineista kuinka kulkee töyssyissä.
Itse olen nostanut autoa takaa ja edestä. Ennen nostoa siltojen töyssyissä hyppäs perä hieman ilmaan, noston jälkeen ei hypi.
Toki jos on matalaprofiili kumit niin sekin tekee autosta kivirekimäisen.
Mutta noston ja renkaiden vaihdon jälkeen ajo-ominaisuudet parani tosi paljon.
Se että onko enään " katu-uskottavuus " jäljellä ei mua haittaa.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #7  
Old 18.08.2017, 07:24
ramilaur's Avatar
ramilaur ramilaur is offline
Aloittelija
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 107
ramilaur on oikealla tiellä
Taidan kokeilla seuraavaa: takaa iskarien lyhennys, eteen lisäksi jotkut kevyet coil-overit. Takapää on nimittäin hyvä "normi" kuopissa ja pikku töyssyissä, mutta maantienopeuksissa "loivissa" kuopissa pohjaa. Etupäässä tuntuu kuin olisi jouston alussa niinkuin tyhjä kohta. Kuulostaako järkevältä ?
Reply With Quote
  #8  
Old 18.08.2017, 07:44
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,525
CC-5 on oikealla tiellä
kun laskin alustan kentään niin tuli tuo lötköperäpää ja pohjaaminen montuissa.etuna oli parempi pito vartilla keulan noustessa ja perän laskiessa .motarilla ajaessa olis kaivannut jäykempiä iskareita alkuperäisten tilalle.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:33.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.