#4701
|
||||
|
||||
Quote:
Se katkaisimen pistoke on tosi ahtaassa paikassa ja ainakin itselläni johtonippu kiristää sitä alaspäin, eli mielestäni on täysin mahdollista, että sulla on kojelautaa kasatessa vaan päässyt pistoke katkaisijan kyljestä löystymään. Kannattaa ainakin kokeilla.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#4702
|
||||
|
||||
Onko kukaan vetänyt kotelosuoja-aineta kolmosen runkoon? tai voiko lintuhäkkiä kans jotenkin suojata.En ole purkanut koko autoa niin rakenne ei aivan täysin hahmotu itselle.
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
#4703
|
||||
|
||||
Quote:
On. Molemmissa on useita paikkoja joihin kotelosuojaa pystyy laittamaan. |
#4704
|
||||
|
||||
Quote:
Suojasin rungon kotelosuojalla frame-offin jälkeen. Rungossa on ilman frame-offiakin aika paljon aukkoja näkyvillä. Lintuhäkki ei ollut irrotettuna joten sen koteloihin ei suojaa tullut suihkuteltua.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#4705
|
||||
|
||||
KONVERTTERI LÖYSÄLLÄ
Tossa talven jälkeen ja laatikosta taaksepäin voimansiirron vaihdettuani liikutin vehjettä muutaman metrin ja aikamoinen kolina. No avasin sen pölypellin siitä vetolevyn kohdalta ja konvertteria pystyi pyörittämään sentin vaikka vetolevy pysyi paikallaan. Kokeilin kiristää kuvassa näkyvää pulttia ja sehän oli sormitiukkuudessa mutta suostui kiristymään ihan normaalisti: Kysymys kaiketi kuluu, että riittäisikö tässä vain pulttien kiristys momenttiin (ja tietty loctatea jengaan)? Vedin ne pultit momenttiin vuosi sitten koneen vaihdon yhteydessä. En löytänyt mistää vähän isompikantaisia ARP-poltteja joten otin kuvan mukaiset vähän turhan pienikantaiset pultit. Olisko siinä se ongelma, että pääsi löystymään? Tällä vehkeellä on tarkoitus käydä stripilläkin (katuautokisoissa) joten vähän hirvittää tollainen löystyminen... |
#4706
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4707
|
||||
|
||||
Quote:
Ma aamuna auto maalaamoon (konepeitto) joten kyllä se tästä. |
#4708
|
||||
|
||||
Onko kellään ollut ongelmia vesipumppujen kanssa...?Toissa kesänä kirosin Delcon vesipumppuja kun valmistusmaa näytti olevan kiina.
Nyt hihnapyöriä katsottaessa vesipumpun pyörässä näkyy ehkä aivan pientä väpätystä ja kunnolla polkaistessa flektin siipi osuu hipaisee aavistuksen tuulitunnelin. Onko näin että joutuu ostaan heti uuden vesipumpun
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
#4709
|
||||
|
||||
Joo, mulla hajos pumppu muutama vuosi sitten kesken kunnon kiihdytyksen. Meni vissiin laakeri tai akseli. Pysähdyttyäni ropelista pystyi heiluttamaan ja edestajasliikettä oli senttitolkulla -> hinausautokeikka. Syypäänä tähän pidän sitä, että ed. omistaja oli vetänyt hihnat väärin. Muistaakseni vesipumppu ja laturi oli samassa hihnassa. Eli, kun laturin kiristi niin vesipumppun akseliin karmea sivuttaisveto. Uudet hihnat tehtaan assembly manualin mukaan.
Huomasin myös, että Delco oli siirtänyt valmistuksen kiinaan, joten pistin Edelbrockin.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
22.05.2017, 19:51 |
1969TurboFire |
This message has been deleted by 1969TurboFire.
|
#4710
|
||||
|
||||
Quote:
Jenkkipojat kehuivat -69siin Stewartin stage1 pumppu missä 3/4" laakeri.Laturi hihna menee vesipumpunkin mutta en ole mitään muutoksia tehnyt.Autossa on AIR pumppukin paikallaan.Kai ne pitäis oikein olla.
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|