|
|||||||
| C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#31
27.11.2010, 14:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei niissä pskaisissa nivelissä ole mitään kuvattavaa 
__________________
2007 Coupe Ex. -95 Coupe 
|
|
#32
27.11.2010, 15:04
|
||||
|
||||
|
Heiii
Ne ketkä on irroittaneet etujousen joskus. Onko kuskinpuolen takimmainen kiinnityspultti kiinteä vai pitäiskö siihen saada avain kiinni. Kaikki muut jousen kiinnitys pultit on kiinnipideltäviä ja tuonne ei nää millään. Puslapäivitys on edennyt osien pesuvaiheseen ja piru et on paska tiukassa, jarruputsarii tarvii vissin tynnyrillisen. Miten muuten kallistuksenvakaajien puslien alumiiniholkit( puslanpäällä) tarviiko se laittaa takaisin vai kestääkö uretaani ilma sitä? 
__________________
2007 Coupe Ex. -95 Coupe
|
|
#33
27.11.2010, 16:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kaikki 4 kpl on samanlaisia pultteja eli avain saatava kiinni molemmin puolin.
__________________
1995 Corvette avo automaatti
|
|
#34
27.11.2010, 18:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Mitä siitä pitää purkaa jotta siihen pääsee käsiksi? Vai onko sinne joku reitti mitä en hoksannu.
__________________
2007 Coupe Ex. -95 Coupe
|
|
#35
27.11.2010, 23:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
ite pääsin monella jatkolla pultteihin käsiksi mutta sokkona pitää löysäillä koska toinen käsi on auton alla ja toinen konehuoneessa., mutta tosin silloin ei ollu edessä muuta kuin lohko.. jos kaikki romut paikallaan niin en ole varma pääseekö pelkillä jatkoilla
|
|
#36
02.12.2010, 08:30
|
||||
|
||||
|
Tukivarsi hommat etenee, prässi oli oikein hyvä. Ruotsalaista laatua vuodelta 1963
 Takatukivarsiin harjoittelin ensin  Etutukivarsien puslia joutui puristelemaan ruuvipenkissä, oli aika tiukassa. Alapallon poisotossa herätti ihmetystä, kun toinen pallo hajosi kappaleiksi, eli repesi pohjastaan.
__________________
2007 Coupe Ex. -95 Coupe
|
|
#38
17.12.2010, 19:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mihin kohtaan pukit kannattaisi laittaa. Tarkoitukseni oli nostaa auto ylös tässä yhtenä päivänä, mutta kun en keksinyt paikkaa mihin olisin laittanut pukit turvallisesti vaarantamatta jarru- yms. letkuja. Tunkin kohta olisi varmaan paras, siihen pukit saisi hyvin, mutta mietin itse nostamista, uskaltaisiko nostaa auton tunkilla siitä varsinaisen nostokohdan vierestä?
__________________
Corvetet: Ex C4 85 Now C4 94
|
|
#39
17.12.2010, 20:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Esim. tuossa kuvassa näkyy noi pokkaukset etupäästä, joista voi nostaa huoletta tai tyrkätä pukin alle (jatkuvat viistosti noista nosturin tassuista):  Samanlaiset löytyvät takaakin, en vaan nyt tähän hätään löydä kuvaa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#40
17.12.2010, 21:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kiitos. Tuon kuvan avulla pärjään varmasti.
__________________
Corvetet: Ex C4 85 Now C4 94
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
