|
|||||||
| Matkakertomukset Kertomuksia, sattumuksia ja paikkoja matkoilta tai kyselyitä matkapaikoista autoharrastajan näkökulmasta. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#61
25.12.2014, 15:01
|
||||
|
||||
|
Aika huikea ahdettu Ferrari 125-moottori (1.5-litrainen kaksivaiheisesti ahdettu V12)...
 Mutta olen kyllä sitä mieltä, että tämä on joku viritelmä. Tohon on ihan siististi naputeltu tyyppinumero 125C ja valmistenumero 12C (Corsa #12 eli ihan täysverinen kilpa-auto), mutta tuo "130" kertoo toisaalta, että tämä on 212-lohko vuodelta 1952, eihän tuollainen juokseva numerointi olisi muuten edes mahdollinen! Venakopista on myös ihan selvästi hiottu Ferrari-tekstit pois, jotta ne vaikuttaisivat vanhemmilta, eli voi olla että johonkin joutomoottoriin on vaan pultattu jostain muualta haalitut ahtoromut ja kisamagneetot kiinni.  Oon taas ollut jossain koomassa kun en huomannut tsekata mitä tuossa numeroplanssissa lukee moottorin toisella puolella. Joku museossakävijä varmaan ottaa siitä kuvan mulle joskus hamassa tulavaisuudessa?  
|
|
#62
25.12.2014, 15:48
|
||||
|
||||
|
Ahneuksissamme käytiin tietysti myös rautatiemuseossa. Se on sitten iso, siis luokkaa muutamia hehtaareja.
Siellä on kokonaisia junia, kymmenittäin erilaisia vetureita, vaunuja, tässä nyt esimerkkinä saamarin komea veturi tyyppiä tyyppi CC-14000 vuodelta 1956  Tässä taas jonkun keisarillisen ratatarkastajan virka-ajokki, joka matkanopeus riippuu täysin tarkastajan hyräilemästä menuetista.  Ja sitten höyryveturin dynamometrihalli. Tämä luojan kiitos sentään maltillisen kokoisena pienoismallina - joka saattoi kyllä samalla olla hienoin koskaan näkemäni diorama. Fiksu systeemi sinänsä; äijät ajaa höyryveturia säädettävien rullien päällä ja insinöörit istuu mukavasti naapurirakennuksessa johon on vedetty kauhea nippu manometriputkia ja muuta instrumentointia... Informaatio kulkee, mutta melu, tärinä ja saaste tapahtuu jossain ihan muualla. 
|
|
#64
25.12.2014, 20:41
|
||||
|
||||
|
Vihdoinkin jatkoa tälle eittämättä vaiheeseen jääneelle ketjulle!
Erinomainen ajoitus myöskin.
|
|
#65
25.12.2014, 20:43
|
||||
|
||||
__________________
Opel on PoP  Astra WRMBCE Walter Röhrl Midnight Blue Comfort Edition
|
|
#66
26.12.2014, 17:26
|
||||
|
||||
|
Mähän kävin tuolla Mullhousessa reilu vuosi sitten, tää sisäänkäynti oli huikea.
 Ja tää fefe...  Ja tietenkin tämä Bugatti.  Olihan siellä vaikka mitä... 
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
|
|
#68
29.03.2015, 17:15
|
||||
|
||||
|
__________________
'Driving too fast is not allowed but it's not forbidden to accelerate too fast' - Joop
|
|
#69
29.03.2015, 19:34
|
||||
|
||||
|
HC-osasto vaatii Berlinaa...
http://www.subito.it/auto/auto-d-epo...-110176274.htm Mutta joo, tuo Coupé on sikäli huikea, että Alfetta pininfarina spider -konsepti on muodoista edelleen selkeästi tunnistettavissa.
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
