#1341
|
||||
|
||||
Pari kysymystä olis -92 ikkunoista. Kaveri lähdössä rapakon taakse ja osat tulis kyydissä, ylihuomenna lähtee.
Ikkunoihin tulee about pelin kodalle ulkopuolelle naarmuja, kuskin puolelle enemmän ja vänkärin puolella alkavaa. Mikä osa(t) kaipaa uusimista? Vasemman puoleinen ikkuna on irtonainen eli ikkuna liikkuu käsillä jonkin verran. Vesitiiviiksi kys ikkunan saa vain nostamalla käsin vikat pari milliä. Mitä osia tähän vaivaan vailla? Linkit korjausselosteisiin on iloinen yllätys, jos joku tietää moisia. |
#1342
|
||||
|
||||
Ulkopuolisen lasintiivsteen vaiho jeesaa tuohon naarmujen syntymiseen, google kertoi.
http://forums.corvetteforum.com/c4-t...ndow-help.html |
#1343
|
||||
|
||||
Quote:
joo pikku naarmuja mullakin... no tuli kyllä vaihdettua nuo ulkopuolisetkin tiivisteet jo monta vuotta sitten
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#1344
|
||||
|
||||
Pystyykö 88-96 vuotisesta kytkimen pääsylinteristä irroittamaan tuon säiliön? Onko jollain kierteellä kiinni?
|
#1345
|
||||
|
||||
Muodosta päätellen ei kai voi olla kierteellä kiinni, mutta eikös noi ole monesti järkyttävän lujassa vetää. Auttaiskohan jos tuota runko osaa lämmittäisi.
|
#1346
|
||||
|
||||
Lähtee vetämällä
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#1347
|
||||
|
||||
Ompa vain veemäinen homma tuo tiltti remontti kuten terzza hyvin oli asian dokumentoinut..
Ja jos tuohon on saatavilla noita nestesäiliöitä erikseen ne on varmaan kaivettavissa sylinteristä irti.. voi olla että ei lähde ehjänä.. no enpä tiedä.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#1348
|
||||
|
||||
Vetämällä läks, ja ehjänä vielä
|
#1349
|
||||
|
||||
Oliks tää Cantonin öljypohja ihan sellainen, että kelpaa originaali öljytikku? Pickup pitää vaihtaa, se on tiedossa. Korkeus (tai syvyys, mitenpäin sen nyt tahtoo ajatella) on identtinen alkuperäisen kanssa, joten maavaran kanssa ei tule ongelmia.
https://www.cantonracingproducts.com...-1-PIECE-SEAL/ (7 qt = 6.6 ltr, joten öljytilavuutta tulee hieman lisää)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#1350
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
AC induction + PMSRM |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|