#1
|
||||
|
||||
Alustanpäivitystä
Kysymyksessä on 100 tkm ajettu 2005 base-malli ja ajatus olisi hieman "virkistää" alustaa/ajettavuutta.
Katsastuksessa ei ole moitittu, mutta onhan nuo alkuperäiset puslat jo varmaan pehmenneet. Oikeastaan ainoa tilanne missä on havaittavissa selkeää väsymistä, on kun ohittaa reilummalla kaasulla, niin keskiviivan ylityksessä auto tuntuu hyvinkin levottomalta. Minkälaista puslasarjaa suosittelisitte ja mitkä on ne "must" kohteet, kun aletaan vaihtamaan puslia? Saa ehdottaa myös hankintapaikkoja! |
#2
|
||||
|
||||
Kumipuslia taitaa saada vain tukivarsien mukana ostamalla originaaleja ja polyuretaanisia saa useana eri merkkinä. Noissa PU-puskissa ei missään ole tarkkuudet ihan sitä luokkaa että puristus olisi varmasti ulkokehällä ja liuku keskitapin kohdalla mutta sitä pystyy auttamaan hieman tekemällä pusliin rasvaurat ja reiät rasvalle jota pystyy sitten n. kerran vuodessa lisäämään rasvanipan kautta (jota ei tietenkään myöskään ole alunperin). Eli sanoisin että mikä tahansa PU-puslasetti jolla on edes joku brändi, on vaihtoehto.
Todennäköisesti tuo rauhattomuus ei kuitenkaan ole puslista vaan renkaista tai pyöränkulmista lähtöisin. Jos on mahdollisuus niin kokeille toisella rengastuksella niin saatat huomata merkittävän eron käytöksessä.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#3
|
||||
|
||||
Uretaanisilla ajattelin korvata alkuperäiset. Prothanea laitoin aikanaan C4:een ja ne ainakin olivat ihan ok.
Jostakin lueskelin, että sway bar end linksit olisivat näissä kuluvaa, liekö niillä sitten ko. vaikutus? Auto talvisäilössä toisaalla, niin joutuu vähän sokkona mietiskelemään ilman että pääsisi tutkimaan.. Renkaat Michelin Pilot Sport Cup 2 ja pyöränkulmat säädetty, joten en usko ongelman olevan niissä. |
#4
|
||||
|
||||
Ne kallistuksenvakaajan koiranluut saa kyllä sitten helposti tarkastettua kun olet auton äärellä. Väännät jollain tangolla vakaajan päätä ja tunnustelet onko välystä.
Monesti kulmien säädöissä laitetaan aika agressiivisia arvoja suhteessa siihen mitkä renkaat ovat alla. Esim zetan kulmilla moni vakiovette on aika kiemurtelija kun laitetaan alle leveämpi, jäykempi ja matalampi rengas kuin tehtaalla oli alla niitä kulmia speksatessa.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#5
|
||||
|
||||
Pitääpä perehtyä suuntauspaperiin, että minkälaisilla kulmilla on säädetty.
|
#6
|
||||
|
||||
Itselläni on kans -05vm base c6:nen ja olen myös alkanut suunnitella alustan päivittämistä. Tosin itselläni on tarkoitus päivittää koko alusta.
Tällä hetkellä etsiskellyt sopivia alustasarjoja. Oletko päätynyt mihinkään tiettyyn puslasettiin? Jos järkevästi löytys, niin voisi itsekkin miettiä että vaihtas myös puslat sit alustanvaihdon yhteydessä. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|