FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013) > C6 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C6 Projekti Kertomukset C6 Projektit

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 19.06.2022, 22:12
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,210
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Kerpele. Tänään piti tilata ratin seuraksi teleskooppiversio rattiakselista, kun senkin sai halvalla... sitten tarvii varmaan kohta sellaiset penkit, missä on moduuli muistipaikoille, että saa tuon teleskoopin toimimaan niinkuin tehtaalta eikä tarviis tehdä virityksiä... Homma alkaa selkeästi vähitellen karkaamaan rukkasesta

Lienee kuitenkin helpompi tapa hoitaa teleskoopin toiminta relekytkennöillä, kun ei tuossa mun katiskassa ole penkeissä muistimoduleita eikä johdotuksia niille... amerikan maalla homma tehty näin https://www.corvetteforum.com/forums...ing-wheel.html

Ohjauspyörän asentotunnistimen asemoinnista https://www.corvetteforum.com/forums...-question.html
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams


Last edited by Yorcci : 19.06.2022 at 22:35.
Reply With Quote
  #42  
Old 20.06.2022, 18:08
Rane's Avatar
Rane Rane is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2009
Location: joccis
Posts: 144
Rane on oikealla tiellä
Talking

Quote:
Originally Posted by Yorcci
Ok, hyvä tietää. Ja joo, tää on tosiaan 2LT-varustelutasolla, missä ei juuri mitään herkkuja ole vielä mukana. Onneks tärkeimmät (kuten HUDin ja soittimen ohjainnäppylät) pystyy asentamaan itsekin jälkikäteen.
Olisit nyt Yorcci hommannut C3:n ja siihen kylkiputket niin ei olis tarvinnu äänentoistoa soittimista! ai mistäkö tiedän? T I E D Ä N
__________________
Rane c3 78 zz 5

ex c4 89
Reply With Quote
  #43  
Old 21.06.2022, 21:43
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,210
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Rane
Olisit nyt Yorcci hommannut C3:n ja siihen kylkiputket niin ei olis tarvinnu äänentoistoa soittimista! ai mistäkö tiedän? T I E D Ä N

Olishan se
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #44  
Old 23.06.2022, 21:09
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,812
barum on oikealla tiellä
Ja näin pitkään se kesti, että tehoreseptejä alettiin etsimään...



PS. Black is always black, orange is just a fruit.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Yorcci.png
Views:	856
Size:	28.7 KB
ID:	16903  
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #45  
Old 23.06.2022, 23:38
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,210
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by barum
Ja näin pitkään se kesti, että tehoreseptejä alettiin etsimään...

No pitäähän sitä alkaa tulevaisuuteen valmistautumaan.

Sitä kun alkaa olla näillä kymmenillä vähän kranttu auton käytöksen suhteen, niin ei viitti ihan silmät kiinni hakata päätä seinään, kun moottoriin tehtävät muutokset alkavat olla ajankohtaisia... mutta ei ainakaan vielä tänä kesänä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #46  
Old 26.06.2022, 21:44
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,210
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kaikissa kuutosissa, mitä kävin koeajamassa, oli todella ärsyttävä napsuminen kattopalassa. Tässä mun yksilössä napsuminen on oman arvion mukaan aika pahalla tasolla, jokaisessa pienessäkin montussa kuuluu ääntä.

Aihetta on käsitelty rapakon toisella puolella aika pitkästi: https://www.corvetteforum.com/forums...long-post.html

Ensimmäisenä yritin poistaa napsumisen tämän videon opeilla voitelemalla tiivisteet, kiinnityspisteet ja rullat silikonirasvalla. Vaikutus oli hetkellinen ja vähän ajan päästä napsuminen tuntui jopa pahentuneen. Sitten vaan ajelin muutaman päivän.

Seuraava yritys pohjautui tämän videon ohjeisiin O-renkaiden uusimiseen ja toisen O-renkaan lisäämiseen, koska niin moni kehui saaneensa avun näin pienellä vaivalla.

Videolta poimin O-renkaiden koot, mutta niitä saikin täältä Jyväskylässä metsästää ihan useammasta paikasta. Lopulta O-renkaat löytyiväthttps://nestepaine.fi/jyvaskyla/ Nestepaineesta.

Entinen O-rengas oli jo muotoutunut aika kauas pyöreästä lähtökohdastaan:



Tämä rohkaisi jo yksistään uskomaan, että tässä olisi ongelman ratkaisu munkin katiskassa. Lisäksi laitoin vielä ne toiset O-renkaat (ja voitelin silikonirasvalla):



Katto takaisin päälle, mutta ei tuntunut olevan minkäänlaista vaikutusta katon napsumiseen. Prkl. Sitten ajeltiin taas pari päivää. Sen jälkeen kävin vielä tiivisteet ja kiinnityspisteet uudestaan läpi silikonirasvan kanssa ja napsuminen väheni kuin vähenikin ihan pelkällä voitelulla. Mutta katto ei ollut vieläkään "napsuvapaa", joten lisäsin vielä kaiken muun lisäksi jossain keskustelussa mainitut pienet shimmit etureunan kiinnitystappien alle. Kiinnityskahvoista sai tämän jälkeen kääntää ihan reippaalla otteella, mutta nyt napsuminen oli vihdoinkin lähes kokonaan poissa. Reilumpien rotvallien yli ajaessa saattaa vieläkin napsahtaa, mutta hidastetöyssyissä tai pihan epätasaisuuksissa ei katto enää ääntele.

En nyt sitten osaa analysoida, mikä oli merkittävin yksittäinen apu, todennäköisesti koko kombinaatio yhdessä.

Vähän kiinnostaisi kyllä kokeilla, auttaisiko uudempien kahvamallien vaihto noihin vielä jäljellä oleviin napsumisiin, mutta olkoon nyt toistaiseksi...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20220622_143628.jpg
Views:	1247
Size:	1.19 MB
ID:	16904  Click image for larger version

Name:	20220622_143643.jpg
Views:	1324
Size:	847.7 KB
ID:	16905  
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #47  
Old 27.06.2022, 08:10
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 876
JJ66 on oikealla tiellä
Onkohan siinä tapissa tai muuallakaan jäänny jälkeä. Jos napsahtaa niin sehän ilmeisesti vastaa jostaki johonki. Jos löytyy jälki niin voisi keksiä reseptin kunnostamiseen. Vaikka pienemmällä sovitteella olevat kartiotapit tai eri materiaalia??
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #48  
Old 27.06.2022, 10:35
Skorppi's Avatar
Skorppi Skorppi is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2005
Location: Turku
Posts: 295
Skorppi on oikealla tiellä
Mulla on vastaava o-rengasviritys ollut pari vuotta ja tosiaan ne pahimmat paukkumiset poistui. Taisin kokeilla paria eri kokoa ennenkuin löytyi sopiva o-rengas. Muistin, että oisin laittanut sen koon ylös mutta en löytänyt mistään. Aina nää nyt nitisee ja natisee jollain tasolla kun kaikki on euron kiinamuovia eikä yksikään paneeli sisällä ole kunnolla kiinni.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged
Reply With Quote
  #49  
Old 27.06.2022, 13:30
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,009
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
C4:sta upgreidi kattopala tukevammalla ruuvattavalla kiinnityksellä?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #50  
Old 27.06.2022, 15:37
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,812
barum on oikealla tiellä
Kyllä mallisarjastakin löytyy toimiva upgrade tuohon natinaan, Z06 tai ZR1.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:08.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.