#41
|
||||
|
||||
Quote:
Lienee kuitenkin helpompi tapa hoitaa teleskoopin toiminta relekytkennöillä, kun ei tuossa mun katiskassa ole penkeissä muistimoduleita eikä johdotuksia niille... amerikan maalla homma tehty näin https://www.corvetteforum.com/forums...ing-wheel.html Ohjauspyörän asentotunnistimen asemoinnista https://www.corvetteforum.com/forums...-question.html
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 19.06.2022 at 22:35. |
#42
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Rane c3 78 zz 5 ex c4 89 |
#43
|
||||
|
||||
Quote:
Olishan se
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#44
|
||||
|
||||
Ja näin pitkään se kesti, että tehoreseptejä alettiin etsimään...
PS. Black is always black, orange is just a fruit.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#45
|
||||
|
||||
Quote:
No pitäähän sitä alkaa tulevaisuuteen valmistautumaan. Sitä kun alkaa olla näillä kymmenillä vähän kranttu auton käytöksen suhteen, niin ei viitti ihan silmät kiinni hakata päätä seinään, kun moottoriin tehtävät muutokset alkavat olla ajankohtaisia... mutta ei ainakaan vielä tänä kesänä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#46
|
||||
|
||||
Kaikissa kuutosissa, mitä kävin koeajamassa, oli todella ärsyttävä napsuminen kattopalassa. Tässä mun yksilössä napsuminen on oman arvion mukaan aika pahalla tasolla, jokaisessa pienessäkin montussa kuuluu ääntä.
Aihetta on käsitelty rapakon toisella puolella aika pitkästi: https://www.corvetteforum.com/forums...long-post.html Ensimmäisenä yritin poistaa napsumisen tämän videon opeilla voitelemalla tiivisteet, kiinnityspisteet ja rullat silikonirasvalla. Vaikutus oli hetkellinen ja vähän ajan päästä napsuminen tuntui jopa pahentuneen. Sitten vaan ajelin muutaman päivän. Seuraava yritys pohjautui tämän videon ohjeisiin O-renkaiden uusimiseen ja toisen O-renkaan lisäämiseen, koska niin moni kehui saaneensa avun näin pienellä vaivalla. Videolta poimin O-renkaiden koot, mutta niitä saikin täältä Jyväskylässä metsästää ihan useammasta paikasta. Lopulta O-renkaat löytyiväthttps://nestepaine.fi/jyvaskyla/ Nestepaineesta. Entinen O-rengas oli jo muotoutunut aika kauas pyöreästä lähtökohdastaan: Tämä rohkaisi jo yksistään uskomaan, että tässä olisi ongelman ratkaisu munkin katiskassa. Lisäksi laitoin vielä ne toiset O-renkaat (ja voitelin silikonirasvalla): Katto takaisin päälle, mutta ei tuntunut olevan minkäänlaista vaikutusta katon napsumiseen. Prkl. Sitten ajeltiin taas pari päivää. Sen jälkeen kävin vielä tiivisteet ja kiinnityspisteet uudestaan läpi silikonirasvan kanssa ja napsuminen väheni kuin vähenikin ihan pelkällä voitelulla. Mutta katto ei ollut vieläkään "napsuvapaa", joten lisäsin vielä kaiken muun lisäksi jossain keskustelussa mainitut pienet shimmit etureunan kiinnitystappien alle. Kiinnityskahvoista sai tämän jälkeen kääntää ihan reippaalla otteella, mutta nyt napsuminen oli vihdoinkin lähes kokonaan poissa. Reilumpien rotvallien yli ajaessa saattaa vieläkin napsahtaa, mutta hidastetöyssyissä tai pihan epätasaisuuksissa ei katto enää ääntele. En nyt sitten osaa analysoida, mikä oli merkittävin yksittäinen apu, todennäköisesti koko kombinaatio yhdessä. Vähän kiinnostaisi kyllä kokeilla, auttaisiko uudempien kahvamallien vaihto noihin vielä jäljellä oleviin napsumisiin, mutta olkoon nyt toistaiseksi...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#47
|
||||
|
||||
Onkohan siinä tapissa tai muuallakaan jäänny jälkeä. Jos napsahtaa niin sehän ilmeisesti vastaa jostaki johonki. Jos löytyy jälki niin voisi keksiä reseptin kunnostamiseen. Vaikka pienemmällä sovitteella olevat kartiotapit tai eri materiaalia??
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#48
|
||||
|
||||
Mulla on vastaava o-rengasviritys ollut pari vuotta ja tosiaan ne pahimmat paukkumiset poistui. Taisin kokeilla paria eri kokoa ennenkuin löytyi sopiva o-rengas. Muistin, että oisin laittanut sen koon ylös mutta en löytänyt mistään. Aina nää nyt nitisee ja natisee jollain tasolla kun kaikki on euron kiinamuovia eikä yksikään paneeli sisällä ole kunnolla kiinni.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged |
#49
|
||||
|
||||
C4:sta upgreidi kattopala tukevammalla ruuvattavalla kiinnityksellä?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#50
|
||||
|
||||
Kyllä mallisarjastakin löytyy toimiva upgrade tuohon natinaan, Z06 tai ZR1.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|