Perän räjäytyskuva?

[PMJ]

Originally Posted by Walrus

Paljonko sitä öljynpaskaa pitäisi ylipäänsä saada perän sisään?

Omassa laitteessa on todennäköisesti ollut alkuperäiset peräöljyt suurinpiirtein 28 vuotta sisällä. Kun aloin vaihtamaan, ei ulos saanut imurilla kuin muutaman desin. Uutta öljyä täyttäessä tuli toppi vastaan 6-7 desin päästä (vaikka US-parts myi 2 litraa peräöljyn vaihtoon). Perän sisällä kieltämättä oli sormella kokeillessa oikein kunnon sedimentti reunoilla.

Nyt kun autolla on taas vähän ajettu pesevät öljyt perässä (15 vuoden seisonnan jälkeen), täytyy ne vaihtaa uudestaan. Ja ehkäpä vielä pariin kertaan. Jännää on, että kylmänä auto käyttäytyy nätisti mutta lämpimäksi ajettuna alkaa rutisemaan tosi ikävästi. Veikkaan syyksi nimenomaan perää ja peräöljyjä, toivottavasti kellään ei ole huonompaa diagnoosia tarjolla (kaikki tieto toki vastaanotetaan mielellään!!!)

Tollasessa tapauksessa vois kokeilla pesua polttoöljyllä

[coupe74]

Hifistille turvallinen vaihtoehto on Forten motorflush.

[chevellecoupe64]

Mulla oli samat oireet -79 coupessa,rutis ja paukku perästä per....sti ku pisti ratin linkuun ja työnti autoo????Perän liukasteita kokeiltiin kaikki about banaanista vaseliiniin,floora jäi kokeilematta,aina vaan paukku.
Vieläkohän NGJ-4 kuleksii?

[MikkoM]

Kaverin puolesta asialla:
Osaako kukaan sanoa mikä pitää olla "small gears"-rattaiden hammasvälys
Näitä siis tarkotan:

[ZL1]

Käske sen pyöristää nuo terävät särmät ton lukon kuoren reunoista...

[MikkoM]

Originally Posted by ZZ540R

Käske sen pyöristää nuo terävät särmät ton lukon kuoren reunoista...

Tuo kuva on sieltä corvettefeverin sivuilta

Nyt ku vähän ehti tutkia tuota Garyn linkkiä, niin sieltähän löyty:
http://forums.corvetteforum.com/show...9&postcount=69

[ZL1]

Originally Posted by MikkoM

Tuo kuva on sieltä corvettefeverin sivuilta

Nyt ku vähän ehti tutkia tuota Garyn linkkiä, niin sieltähän löyty:
http://forums.corvetteforum.com/show...9&postcount=69

Mutta eikös tuo määrä ole joken päittäisvälys eikä pikkurattaiden välys Vai voiko tarkoittaa samaa?

Onko kukaan löytänyt jostain sitä lukon kasaamis/blueprinttausohjetta by GM johon Gary ohjeessaan viittaa? Garyhän tekee/kasaa lukot kokonaan ilman jousia ja silloin Garyn speksit ei riitä jos haluaa kasta kuten Gm jousien kera

[Mopo]

Jos en nyt aivan väärin ole ymmärtänyt niin pikkurattaiden (spider gear) välys löytyy ainakin tuosta ohjeesta:

http://www.ring-pinion.com/content/t...lt.asp?pid=131

Ensin kasataan toinen puoli rattaista (yksi iso ratas ja kaksi pientä) ja katsotaan välys ja sitten toinen puoli samalla tavalla. Taisi olla vielä niin että vedetään tuota isompaa ratasta ulos päin 20-25 lbs voimalla ja sitten mitataan välys.

[ZL1]

Originally Posted by Mopo

Jos en nyt aivan väärin ole ymmärtänyt niin pikkurattaiden (spider gear) välys löytyy ainakin tuosta ohjeesta:

http://www.ring-pinion.com/content/t...lt.asp?pid=131

Ensin kasataan toinen puoli rattaista (yksi iso ratas ja kaksi pientä) ja katsotaan välys ja sitten toinen puoli samalla tavalla. Taisi olla vielä niin että vedetään tuota isompaa ratasta ulos päin 20-25 lbs voimalla ja sitten mitataan välys.

Thanks tolla pääsee jo ettenpäin. Mistä tuon 20-25lbs jutun löysit? Onko joku toinenkin ohje mitä kannattaisi tsiikata ennenkuin ryhtyy hommiin...

[mhj]

Tuolla on kanssa yksi aktiivinen peränkunnostus-topicci. Garykin on yllättäen osallisena, käski ainakin mun seurailla tota, voi olla hyödyllistä kuulemma

Taitaa olla jotain myös tosta lukon shimmailustakin, ellen väärin nähnyt.