FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #401  
Old 15.12.2020, 18:07
Hara's Avatar
Hara Hara is offline
Konkari
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,382
Hara on oikealla tiellä
US Partsista löytyy lämmöeristäjä esim tän mallista ja korkeus 1/4" - 1" sekä itse voi säätää paksuutta jättämällä välistä tavaraa pois jos käy tila ahtaaksi.

https://www.uspartsperformance.fi/mr...97-lampoeriste

https://www.uspartsperformance.fi/mr...98-lampoeriste
Reply With Quote
  #402  
Old 15.12.2020, 19:36
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 451
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Hara
US Partsista löytyy lämmöeristäjä esim tän mallista ja korkeus 1/4" - 1" sekä itse voi säätää paksuutta jättämällä välistä tavaraa pois jos käy tila ahtaaksi.

https://www.uspartsperformance.fi/mr...97-lampoeriste

https://www.uspartsperformance.fi/mr...98-lampoeriste
The store is full of surprises, usually everything is out of stock

MrGasket is quality stuff, so gor for it!!
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak

Last edited by Silky : 16.12.2020 at 09:25.
Reply With Quote
  #403  
Old 29.12.2020, 19:18
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 504
jopex on oikealla tiellä
Tänään innokkaana tallille tarkoituksena ottaa savut,kunhan litkut sisällä.
Tuossa isossa punaisessa kanisterissa tislattua vettä,jonka kanssa sotken glykolin.

Mutta ekana kuitenkin pitää vielä tehdä jäähylinja laatikolta syylärille valmiiksi.
Laatikon pää jo valmiina,mutta syylärin päät vielä tekemättä.Nuo linjat toteutan teflonista.
Mutta eikös perhana vaadi 90° kulman syylärin ylempään lähtöön,tukivarsi niin lähellä,45° vähintään.
Just,eihän noita miulla ole,suoria vaan löytyisi,stana!
Se niistä savuista,laitan tuon jic-npt liittimen tilaukseen.

Noh,ilmataan sitten jarrut toimiviksi.Lähdin liikkeelle tuollaisella alipainepumpulla.Ei hyvä,vetää ilmausruuvin kierteistä ilmaa.Laitoin vaseliinia ilmausruuvien kierteisiin niin alkoi onnistua.

Mutta silti loppuviimeistely piti tehdä perinteisesti emäntä kabiinissa apuna.
Olisi varmaan kova sana semmoinen värkki jolla saisi jarrulinjat painestettua jarrunestesäiliön kautta.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #404  
Old 29.12.2020, 20:05
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 451
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
The big moment awaits, it's time to:

https://www.bing.com/videos/search?q... &FORM=VDRVSR
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak

Last edited by Silky : 29.12.2020 at 23:42.
Reply With Quote
  #405  
Old 30.12.2020, 16:02
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 504
jopex on oikealla tiellä
Auttakaas taas!
Nimittäin termarin valinnassa.Tämäkin aihe itselle melko harmaata aluetta.
Mitkä asiat yleensä vaikuttavat termarin valintaan?
Eli vaihtoehtoja olisi nyt 3 käytettävissä.
Vasen 71℃,johon porattu kaksi lisäreikää.(oldshool versio ilmauksen onnistumiseksi kai)
Keskimmäinen 82℃
Ja oikea 90℃

Vinkkiä valintaan hain tuosta manuaalin jutusta,joka kertoo lisäflektin pysähtyvän 93,8℃ maisemissa.
Mutta silti kaipaisin nyt vielä lisäapua valintaan
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #406  
Old 30.12.2020, 16:23
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 451
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Tässä aika hyvä pätkä termarin modionnista vahvalla Londreksen

aksentilla:

https://www.youtube.com/watch?v=0DX0FvDm3UA
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #407  
Old 30.12.2020, 17:10
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,581
MPÄ on oikealla tiellä
Netti on täynnä kaikkea pskaa...
90 astetta on noista paras aloitukseen. Jos ei lämmöt pysy kurissa, niin termostaatin vaihtaminen tai sen rikkominen reikiä poraamalla ei ole ratkaisu, vaan vika on muualla. 90-110 astetta on hyvä lämpötila.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN!
1967 Shelby projekti
1971 Honda Monkey Z50A suomi projekti
Reply With Quote
  #408  
Old 30.12.2020, 17:38
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Öljymies
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,400
Rimfire on oikealla tiellä
Mulla on tullut porattua reikää termariin motiivilla notta ilmaus onnistuisi tai josko se termari jumittuisi kiinnii. Muuten odottelinkin, että Vettepeikko pamauttaisi vastauksen termarin lämmöistä.

Niin kuin jarrut on minusta moottorinkin ilmaus vähän haastavaa. Siinä mielessä keulan ajo ralleille varmasti auttaa.

Laatikon lauhdittimen lähtöön vaan sopiva mutka. 90 näyttäisi kuvan mukaan olevan hyvä. Katselee vielä varovaisesti kiertäessään kiinni, että se syylarin kyljessä oleva nippa on sopiva käytämällesi liittimelle. AN6 teflonletkua sinulla taisi olla joten nipassa AN6 uros-liitin ja sinun 90 asteen liittimessä sitten AN6 naaras. Mutta tuttujahan nämä sinulle lienevät. Kuvan nippa ei vaikuttanut AN6 urokselta.

Joko savu nousee, kovasti kiinnostaa.

Ai niin, onnea tällaisen mahtavan merkkipaalun äärelle pääsemisestä.
__________________
'Let's get ready to rumble'

Last edited by Rimfire : 30.12.2020 at 17:47.
Reply With Quote
  #409  
Old 30.12.2020, 18:33
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 504
jopex on oikealla tiellä
Miksi yleensä saatavilla 70 asteista?Luulisi näitten kasimyllyjen käyvän niin kuumana,että termari käytännössä koko ajan auki.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #410  
Old 30.12.2020, 21:46
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,751
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Matka-ajossa pintakaasulla termari vain vähän auki, viileä ilma, hyvin vähän kuormaa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:13.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.