#21
|
||||
|
||||
__________________
- |
#22
|
||||
|
||||
Hyvältä näyttää. Kun saisi joskus itselle vielä uudet etu kaijuttimet. -90:ssä on on tungettu kynnyksen sisään.
|
#23
|
||||
|
||||
Kuten tästä kuvasta vähän arvuuttelemalla näkyy, on edellinen omistaja ajatellut tehdä äänentoistoratkaisustaan ikuisen. Silikonia ei ole säästelty elementtiä kiinitettäessä. Siinä ei ole mietitty elementin kiinnittämistä vaikkapa läpipulteilla, jotka olisi tiivistetty silikonilla, vaan koko elementin kehys on kiinitetty reilulla määrällä möhnää.
Muuten ihan kiva, mutta mitenkäs silikonit saadaan pois ja elementti irti hajottamatta kehikkoa? Aivan. Alkuperäinen kehikkohan olisi hyvä apu malliksi, kun subbarielementeille tehdään kiinnityskehikoita. Onni onnettomuudessa, ettei tuohon alkuperäiseen muovihirvitykseen ollut aikomuskaan laittaa 8-tuumaista elementtiä kiinni. Koppa elementteineen kainaloon ja kotiin askartelemaan. Vanhasta pahvilaatikosta löytyi tarpeeksi hyötypinta-alaa mallikappaleeksi. Siihen piirreltynä ja reiät mitoitettuna valmistui kätevä ja hyvin mukanakulkeva mallikappale kehyksestä. Kiinnityskehys valmistuu lähipäivina 12 mm:stä tai jopa tuhdimmasta mdf-levystä, jota myös kotoisasti kamelinpaskalevyksi kutsutaan. Samasta tavarasta tehdään myös etukaiuttimille kiinnityskehykset.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#24
|
||||
|
||||
Quote:
Zemppiä vaan projektiin ja dokumentointiin, täälläkin luetaan mielenkiinnolla niin suurempia kuin pienempiäkin projektikertomuksia!
__________________
C5 -99 (manuaali) |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Aivan varmasti luetaan mielenkiinnolla, ehkäpä siksi koska mä en ymmärrä näistä paljoa mitään [Yks syy miks mä en osallistu aina keskusteluihin] Aina oppiii uutta, varsinkin kun näiden projekti päivitysten taso on täällä sharkissa ennekin todettu ensiluokkaiseksi! Lisää päivityksiä vaan tänne, näitä on kiva lueskella
__________________
- |
#26
|
||||
|
||||
Hienoa, että se kauko-ohjain alkoi toimimaan ovien lukituksessa. Hyvän näkösethän ne penkit (ainakin vielä) olivat ihan livenä. Toivottavvasti pysyvät hyvinä parikymmnetä vuotta vaikka epäilemättä paljolle käytölle joutuvatkin.
|
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Samalla kun korjailee penkkejä, voisi äänentoistoa päivittää, ei kuitenkaan mitään kovin radikaalia (tyyliin 18" tuplabassot) vaan pientä näpertelyä vaan. Tästä ketjusta, samoin kuin aiemmista saa hyviä vinkkejä. Joten kiitos tästä/näistä! Last edited by Pekka Berkeles : 03.01.2007 at 20:10. |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
Sä et kummemmin koskaan ole kertoillut siitä sun C4:stä. Mitäs vuosimallia se edes olikaan? 1991?? Kuvia? Joskus muistelisin nähneeni American aikoina jonkun veikeähkön punaisen PE'RKELE-rekkarisen C4:n kuvan, mutta siihen se sitten jäikin Sorry offtopicista Yorcci!
__________________
- Last edited by Corvette63 : 03.01.2007 at 20:10. |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
Päivitystä tulee ilmeisesti myös siltäkin suunnalta?
__________________
- |
#30
|
||||
|
||||
Quote:
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|