FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19.02.2004, 18:17
Arto's Avatar
Arto Arto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2003
Location: Ulkomailla
Posts: 118
Arto on oikealla tiellä
Alkuperäisten jarrulinjojen korvikkeet

Kannattaako vaihtaa kumiletkuista braided stainless steeliin?

Onko kenelläkään kokemusta tästä operaatiosta? Varmasti olisi helpointa tehdä kun kori pois rungolta, mutta onko se kuitenkin mahdollista tehdä korin kanssa (siis C3:n tapauksessa)? :blink:

Entä mikä on niin hyvää letkujen sisäisessä teflonpinnoituksessa? Kannattaako siitä maksaa lisää??
Reply With Quote
  #2  
Old 19.02.2004, 20:10
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Öh, mistä lähtien jarruletkujen vaihto on vaatinut mitään enempää kuin renkaan irtioton? Sehän on siis normaali huoltotoimenpide jossa koriin ei tarvii koskea Jarruletku on siis se joustava letkunpätkä jarruputken ja satulan välissä - yleensä semmonen noin 30cm pätkä siinä vanteen kehän sisällä.

Metallipunosletkut ovat päässeet jo hyväksyttyjen listoille (näin ei aina ole ollut). Huomaa, että ne eivät ole metallia läpensä vaan se metallipunos on vain kuori. Niissä on aina silikoni tms. letku sisällä ja se metallipunos siinä päällä. Osta jotkut DOT-hyväksytyt merkkiletkut (Earls tms.) äläkä pohdi asiaa sen enempää.

Metallipunosletkujen pitäisi antaa jämäkämpi jarrutuntuma koska metallipunos joustaa vähemmän kuin pelkkä kumi. Ne näyttävätkin paremmilta Mutta, yksi huonompi puoli niissä on. Kun letku kuluu, et näe sitä mitenkään. Kumiletkusta näet päältä milloin se on vaihtokunnossa. Metallipunoksen läpi pääsee hiekkaa ja se kuluttaa sisällä olevaa silikoni tms. letkua kunnes se hajoaa. Eli metallipunosletkutkin kantsii vaihtaa määräajoin (about yhtä usein kuin tavallisetkin) - muuten käy niin, että letku hajoaa yllättäen ja se sattuu leukaan.

PS. itse vaihdoin metallipunosletkuihin jarrurempan yhteydessä. Näyttävät hyvältä, tuntuvat kivalta ja sopivat imagoon Ovat halvemmatkin kuin orkkiskumiletkut jos rahaa miettii (not me).
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #3  
Old 19.02.2004, 20:23
Arto's Avatar
Arto Arto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2003
Location: Ulkomailla
Posts: 118
Arto on oikealla tiellä
Korjaus

Taisin ilmaista itseni hieman huonosti: kyse on siis brake lineista, onko sitten suomeksi jarrulinjat tai -putket, eli vähän pidemmistä letkuista nyt kyse

Mutta tuossa tuli jo asiaa, eli jämäkämpi tuntuma yms. Vaihtoväli tulee näissä harrastepeleissä kuitenkin olemaan suhteellisen tiheä joten parasta peliin!
Reply With Quote
  #4  
Old 20.02.2004, 14:25
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Okei. Linjat kantsii tehdä ihan putkesta kuten orkkiksetkin. Sitä saa tarvikekaupasta, kuten päitä ja taivutus- ja katkaisutyökalutkin. Jotkut käyttävät nykyään rosteria mutta ei oo kokemuksia. Rosterihan tapaa väsyä tärinässä, vaikuttaako tähän - en tiedä.

HUOM! eli jarrulinjoja/putkia ei siis mistään letkuista. Jarruletkut voi sitten olla braided ja ovat ihan jees kuten aikaisemmin sanoin.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #5  
Old 20.02.2004, 15:16
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by ToniH
Okei. Linjat kantsii tehdä ihan putkesta kuten orkkiksetkin. Sitä saa tarvikekaupasta, kuten päitä ja taivutus- ja katkaisutyökalutkin. Jotkut käyttävät nykyään rosteria mutta ei oo kokemuksia. Rosterihan tapaa väsyä tärinässä, vaikuttaako tähän - en tiedä.

HUOM! eli jarrulinjoja/putkia ei siis mistään letkuista. Jarruletkut voi sitten olla braided ja ovat ihan jees kuten aikaisemmin sanoin.

Olen Tonin kanssa Samoilla linjoilla. Itse vaihdoin kaikki jarru putket Rosteriin, kiinnitin runkoon rosteri klipseilla, joissa oli kumiset suojat paalla, tarinoiden valttamiseksi. Itse jarruletkut vaihdoin myos teraspunottuihin. Parempi jarrutuntuma, pidempi ikaiset kuin kumiset. Kumiset tuppaavat kuivua ja haljeta ajan myota, koko paketin pystyy tekemaan ilman etta koria siirtaa rungolta, vahan v-maista on toi takalinja vieminen, mutta onnistuu kylla. Kun kerran lahtee noita linjoja ja letkuja vaihtamaan, niin kannattaa ehdottomasti satsata rosteri settiin, hinta ero ei ole suuren suuri, mutta kestavyys on! :yes:
Reply With Quote
  #6  
Old 23.02.2004, 11:26
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pyyntö: Jos näissä keskusteluissa korjataan alkup kysymyksen otsikko paremmin aihetta vastaamaan jälkikäteen, please mainitkaa se vaikka alaviitteenä. Jos joku tulee tällaiseen keskusteluun myöhässä mukaan niin muiden kommentit eivät välttämättä enää vastaakaan kysymykseen ja vaikuttavat oudoilta - esim mun alkup. vastaus vaikuttaa nyt lievästi lukihäiriöisen kommenteilta Kiitoksia.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #7  
Old 23.02.2004, 14:02
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by ToniH
Pyyntö: Jos näissä keskusteluissa korjataan alkup kysymyksen otsikko paremmin aihetta vastaamaan jälkikäteen, please mainitkaa se vaikka alaviitteenä. Jos joku tulee tällaiseen keskusteluun myöhässä mukaan niin muiden kommentit eivät välttämättä enää vastaakaan kysymykseen ja vaikuttavat oudoilta - esim mun alkup. vastaus vaikuttaa nyt lievästi lukihäiriöisen kommenteilta Kiitoksia.

En itse asiassa edes huomannut tota! Arto on ilmeisesti jossain vaiheessa tarkentanut kysymystaan. Hyva pointti!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:17.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.