FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #521  
Old 22.08.2016, 14:38
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 472
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by systeemi
Jahas alkaa talvella mutterit pyörimään
kyllä kyllä. Lasikuituhommia enimmäkseen jos lähden runkoa tekemään uudesta aihiosta. Mutta on siinä Kempillekkin hommia taas. Moottori on myös tarkoitus avata ja muuttaa puristussuhetta ja nokkaa.

Piskin kanssa kun käydään kävelyllä niin aina se muistaa rangaista pahaa puuta
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #522  
Old 22.08.2016, 23:14
Drumbrakes's Avatar
Drumbrakes Drumbrakes is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2005
Location: 00180
Posts: 324
Drumbrakes on oikealla tiellä
__________________
Could be worse
Reply With Quote
  #523  
Old 22.08.2016, 23:29
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 985
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by KTM
Tämä kuulostaa mielenkiintoiselta. Kertoiko tarina mihin vuosimalliin tai vuosimalleihin nämä 7 kpl osuu?

Kyllähän sekin taidettiin keskustelussa mainita, meni minulta ohi, kun kuuntelin kaverin tarinoita haltioituneena. Hiukkasen tuohon jenkki autovalmistajien touhuun perehtyneenä, tällaiset erikoisuudet oli/on melko yleisiä. Tästä nykyajan esimerkkinä FRC C5:set, sekä lukuisat Mustang variaatiot suoraan tehtaalta. Lisäksi erikoismallien saanti tehtaalta muistuttaa Maranellon toimintaa sillä erotuksella, ettei tarvitse olla julkkis. Riittää, kun tuntee jonkun, jolla on riittävästi vaikutusvaltaa
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #524  
Old 26.08.2016, 17:35
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,511
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Sharkou
Kyllähän sekin taidettiin keskustelussa mainita, meni minulta ohi, kun kuuntelin kaverin tarinoita haltioituneena. Hiukkasen tuohon jenkki autovalmistajien touhuun perehtyneenä, tällaiset erikoisuudet oli/on melko yleisiä. Tästä nykyajan esimerkkinä FRC C5:set, sekä lukuisat Mustang variaatiot suoraan tehtaalta. Lisäksi erikoismallien saanti tehtaalta muistuttaa Maranellon toimintaa sillä erotuksella, ettei tarvitse olla julkkis. Riittää, kun tuntee jonkun, jolla on riittävästi vaikutusvaltaa

Samaan tarinaan langennut muukin sharkkilainen

http://www.corvetteforum.com/forums/...-steering.html
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #525  
Old 26.08.2016, 20:34
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 985
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Samaan tarinaan langennut muukin sharkkilainen

http://www.corvetteforum.com/forums/...-steering.html

And the myth goes on...
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #526  
Old 14.02.2017, 10:57
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 472
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
jatkuu sittenkin

Runko on ollu penkissä jo reilun vuoden mutta suuremman mielenkiinnon ja tilan ahtauden takia kynnys tarttua tunkkiin on ollut vähän liikaa. Päätin oikaista vanhan rungon, vaikka siinä vähän töitä olisikin. Oikeastaan tuollainen runko on helppo oikaista jos olisi riittävästi mittoja tiedossa. Nyt muutamana iltan jumpanu tallissa ja alkaa jo oleen tikissä mutta tarkistusmittoja tarttis lisää. Yhden piirustuksen löysin mutta siinä ei ole kuin perusmitoitus. Olisko kellään rungon etuosasta mitoitusta tai ilman moottoria olevaa kakkosta tai kolmosta, josta vois mitata?

__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #527  
Old 14.02.2017, 19:10
Sami.K's Avatar
Sami.K Sami.K is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Dec 2011
Location: Oulu
Posts: 41
Sami.K on oikealla tiellä
Oulusta löytyy C3 runko. Saa tulla itekkin mittomaan jos tännepäin asiaa.
Reply With Quote
  #528  
Old 15.02.2017, 08:19
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 472
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Sami.K
Oulusta löytyy C3 runko. Saa tulla itekkin mittomaan jos tännepäin asiaa.
Joo, hieno homma. Tulee kyllä Oulussa käytyäkin mutta ei aivan joka viikko. Mistä vuosimallista runko on? Pistän sulle yyveetä
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #529  
Old 11.10.2018, 11:04
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 472
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kuvien lisäämisen kammo iski aikoinaan mutta kokeillaanpa,,,,

kas kas,,, onnistuhan se hyvällä ohjeella. Tässä yksi paketti taas lähdössä tulemaan. CF:n kautta luotettavia heppuja Amerikan maalla niin onnistuu osien kerääminen yhteen osoitteeseen ja sitten kotiuttaminen yhdessä paketissa, pysyy osatkin kondiksessa. Kun ovat vielä alan konkareita niin löytävät tarvittavia osia, vaikka eivät olisi myynnissäkään erityisesti.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_1762.jpg
Views:	409
Size:	920.5 KB
ID:	13425  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #530  
Old 11.10.2018, 13:34
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,587
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No niin jos saatas tämäkin tien päälle taas joku kesä.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:25.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.