FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1441  
Old 07.09.2018, 11:10
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,410
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tässä tapauksessa kuulostaa siltä että lakka oli vain huonosti kiinni kun teipin mukaan lähti, ei se maalarinteippi sitä varmaan tuhonnut.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #1442  
Old 07.09.2018, 15:48
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 697
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Tässä tapauksessa kuulostaa siltä että lakka oli vain huonosti kiinni kun teipin mukaan lähti, ei se maalarinteippi sitä varmaan tuhonnut.
Melkein sanoisin, että tässä tapauksessa oli tunari korjaaja: liian rehvakkaasti revin ne teipit irti kun olivat olleet siinä liimautuneena puoli vuotta. En älynnyt varoa. Jep, jep.

Otin kerran maalausliikkeestä MPÄ:n mainitsemaa sinistä teippiä mutta sen liima on sitten aika heikkoa. Varsinkin nyt kun rulla nökättänyt vuoden verran tallin seinällä, niin ei tunnu paljoa liimaavan. Mulla tosin ei ole ollut viimeaikoina maalausprojekteja vaan olen (yrittänyt) käyttänyt sitä johonkin muuhun teippailuun. En nyt enää muista miltä se vaikutti silloin kun sillä jotakin rajausta tein. Vai jäikö se (kallis) rulla jopa sateeseen kerran ja siksi nyt ei pysy juuri kiinni.
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #1443  
Old 07.09.2018, 15:53
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 697
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
..
Tarroja toki on tullut mietittyä, mutta ehkä aluksi ilman ja johonkin tapahtumaan voisi sitten räväyttää tilapäisen teippauksen.
Sinulla taitaa olla Skip Whiten 427 SBC. Lienee jonnin verran tehoa joten siinä mielessä tarrainen race teema sopii. Jos tarravaihe toteutuu ja jää lyhytaikaiseksi niin muista ottaa kuvia .
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #1444  
Old 08.09.2018, 00:12
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,111
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Rimfire
Sinulla taitaa olla Skip Whiten 427 SBC. Lienee jonnin verran tehoa joten siinä mielessä tarrainen race teema sopii. Jos tarravaihe toteutuu ja jää lyhytaikaiseksi niin muista ottaa kuvia .

On juuri tuo kone. 530 amerikan ponia mittasivat dynohuoneessa koneelta, joten kai niitä parisataa on tallessa.
Otin niistä neljästä nokkavaihtoehdosta toiseksi miedoimman, mutta riittää tässäkin pauketta ihan riittävästi...

Kuvia tulee räpsittyä kyllä aina kaikista projfktivaiheista.
Jakaminen vaan on ollut tauolla, kun tuo kuvapilven kaatuminen on harmittanut niin pahasti.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1445  
Old 08.09.2018, 00:26
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,111
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Rimfire
Kiitoksia kuvista! Kyllä mä vielä joku päivä pääsen näkemään autosi livenäkin. Vaikuttaa siltä, että noista valoista tulee hyvän näköiset. Nekin pitää päästä näkemään vielä livenä. Teetit ilmeisesti nuo kotelot?


"Parkkilampun paikalla pilkistää kuituindikaattorien kuidun päät. Linssit pitäis tilata."
En ole ajanut C3:a vuoteen joten vähän muisti pätkii. Eli tarkoitat tuota lampunreikää H4 -umpiossa? Jos ymmärrän oikein, niin olisit voinut tökätä siihen reikään ihan perus-parkkivalon mutta päädyit vähän hienostuneempaan systeemiin.

Minulla ei olekaan vielä tiedossa yhtään onnistunutta vilkku-valon ratkaisua jossa luukkumiehet voisi ajaa laillisesti luukut kiinni. Silloin kai pitäisi ympätä niihin vilkkuvaloihin jonkinlaiset päivävalot. Erilaiset ledi-viirut ei oikein sovi C3:een (makuasia - ymmärrän hyvin miksi jengi on niitä laittanut). Sinulla tämä ei ole ongelma kun voit käyttää ajovaloja. Se on hyvä. Jääkö sinulle "näkyviin" orkkis-tyylinen p-valo? 70-72 (ja 68-69) alkuperäinen lookki on kuitenkin pääsääntöisesti paras. Ahaa, näköjään jää näkyviin orkkis-vilkkuvalo.

Mulla lähti kerran lakat pois pyyhkijäluukun kannesta kun käytin jotakin tavan maalarinteippiä. Tuo oranssi vaikuttaa pätevältä. Mitähän se on?

Nuo mustat lasikuitukotelot oli autossa kun sen ostin, vähän niitä kuiduttelin parempaan kuosiin, kun niille oli joku näyttänyt rälläkkää melko paljon. Ja maalsttiin tietenkin. Ne on ilmeisesti sellaisen suorakulma-tuplavalosetin kotelot, ainakin tskaosassa sellaisista muodoista oli viitteitä.

Siis H4 umpion alaosan parkkilampun reikään tökkäsin umpinaisen kumitulpan ja siitä läpi valokuidun pääteholkin. Siis valokuitu menee sinne vaihdekepin eteen ja linsseistä näkee onko valot päällä. Nyt pelkkä kuidun pää on umpiossa, niin näkyy vähän himmeästi, mutta paranee varmaan kun saan muovilinssit sinne kuidun päähän hommattua.

Parkkeina toimii nuo alhaalla maskiritilöisen päissä olevat päivävalo-vilkku-umpiot. Siellä on white/amber led-polttimot, jotka siis palaa parkeilla valkoisena ja vilkuttaa oranssia.
Vähän vielä haastetta sähköjen kanssa, niin kuin näet Pienten kysymysten kerho-säikeessä...

Teippi tosiaan on suojausteippiä, jota haen Tokmannilta.
Käytkn tuota myös kuitukorjauksissarajaamaan hiottava alue, eli kuidutus tuli hieman teipin päälle ja hioessa tiesi lopettaa kun teippi alkoi kulua.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1446  
Old 08.09.2018, 00:37
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,111
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by barum

Mites takaputkien aukot, korin värinen peitepala vai sopivasti muotoiltu ja pintakäsitelty rosteri/alumiini etuvalojen pleksin tyylisesti pintaa mukaillen?

Jäikin tähän vastaamatta.

Tuossa olisi kuituinen diffuusori odottamassa puolivalmiina. Nimimerkki Corvette... teki Johnnyn tekemästä peltisestä (painavasta)diffuusorista muotin. Siis pelkästä pohjalevystä johon muotoon otettiin mukaan myös pakoputken aukon kehykset. Kehysten reunaan voisi ajatella kromi/rst/alumiini listas jos sopivaa löytyisi.
Mustasta muovista aion tehdä siivekkeet.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1447  
Old 19.09.2018, 18:07
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,111
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kiinan reissu tehtynä ja sitten saikin mies olla petissä kolme päivää...
Iski kunnon flunssa päälle paluulennolla ja kahden vuoden takaiset lääkäreiden varoittelut sydänlihastulehduksen uusimisesta olivat mielessä.

Corvettehan on ollut osittain purettuna Syyskuun alkupäivistä saakka ja nyt vähän aloittelin keskeneräisiä juttuja.

Tämä käärmeenpesä pitäisi nyt mahdollistaa sähkölasien toiminnan OEM kytkimillä vaikka moottorit ovatkin uudempaa mallia.



Ovista vielä johdot paikalleen, niin voi testata...

Uuden kaasuttimenkin sain Sunnuntaina. Siihen on kopioitu säädöt lainakaasarista joka viimeksi oli paikoillaan. Nyt toki kävi niin, että uudessa kaasarissa olikin mekaaninen ryyppyvivusto eikä sähköinen. Täytyy kokeilla sopiiko Quick Fuelin sähköryyppy Holleyn kylkeen...

Penkkien kannakkeetkin ovat tulleet vesileikkauksesta, huomenna pitäisi jossain välissä ehtiä ne hakemaan.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1448  
Old 29.09.2018, 21:15
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,111
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kaasuläpät jäi aikaisemmissa kaasari kokeiluissa aukeamatta viimeiset 30%.

Otin polkimen bräcetin irti ja leikkasin 15mm muovilevystä korokkeen tulipellin ja bräcketin väliin. Myös sinne metallituen yläpään pultin alle tuli koroke samasta levystä.
Viilasin myös bräcketin kulmista hiukan, niin ettei varsi ota bräckettiin kasvaneen liikeradan vuoksi.





Polkimen yläpään silmään tein holkin popniitistä, kun Lokarin vaijerin pää oli epäilyttävän pieni.





Polkimen korokkeen ja vaijerin säädön jäkeen näyttää, että läpät ei vieläkään avaudu 100%



Mietin, josko polkimen taivuttamisella saisi liikerataa riittävästi lisättyä ?

Ilmeisesti pitäisi siis jo nivelen kohdalta siis taivuttaa polkimen alapäätä ylemmäksi lattiasta ???
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1449  
Old 03.10.2018, 22:17
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,111
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Toteutin tuon edellisessä postauksessani miettimäni kaasupolkimen varren alapään taivutuksen heti nivelen alapuolelta.

Eli 15mm korokepalaa polkimen kiinnityksen alle ja polkimen alapään taivutus 1 - 2 cm ylöspäin, niin liikerata riittää niin että läpät aukeavat täysin.

Vaikuttaisi siltä, ettei kierroslukumittari kytkennässä ollut mitään vikaa. Eikä maadoitusta puutu ainakaan mittaristoilta. Todennäköisesti häiriö tulee siitä kun signaalijohto kulkee niin läheltä tulpanjohtoja.
Hommasin taipuisaa häiriösuojattua 2-napaista kaapelia, jossa on kaksi 0,75 mm2 johtoa ja punottu maadoitus niiden ympärillä.
Eilen tein siitä uuden signaalijohtimen Puolan ja kierroslukumittari välille.

Puristin ja juotin Puolan päässä molemmat johtimet samaan liittimeen.
Mittarin päässä toinen johdin menee mittarin signaalinastaan ja toiseen johtimeen juotin vaihtovalolle lähtevän johdon. Maadoituspunokseen juotin maajohdon, joka menee samaan maadoituspisteeseen kuin mittaristo.

Toivotaan että häiriö katoaa...
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1450  
Old 08.10.2018, 12:57
Juke's Avatar
Juke Juke is online now
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,111
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Sähkölasit toimivat täydellisesti tuolla releistyshässäkällä.

Vielä kun saisi etuvilkku/parkki/sivumerkkivalo systeemin toimimaan oikein...

Laitan tämän myös tuonne "pienten kysymysten kerho" -säikeeseen;

Kun virta on päällä, niin etuvilkut toimii oikein ja sivumarkkerit vilkkuu samaa tahtia mukana. Myös vilkkujen merkkivalot toimii oikein.

Mutta;
Kun laittaa parkit (tai ajovalot ) päälle, niin vilkut+parkit+sivumarkkerit palaa yhtäaikaa ja lisäksi vilkkujen merkkivalot palaa kaikenaikaa.
Sitten kun laittaa vilkun päälle, vilkkulamppu ja sivumarkkeri syttyy ja sammuu vuorotellen.

Ongelma;
Mistä ihmeestä parkeille tuleva virta pääsee vilkkulampun sytyttämään, kun kaaviosta en löydä mitään sähköistä yhteyttä valokatkaisijalta vilkuille ?

__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:13.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.