FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #171  
Old 17.06.2020, 23:41
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 188
Meto on oikealla tiellä
Nonnii vanhat suuttimet meni kaupaksi ja uudet isommat paikoillaan. Käytös parani paljon yläkierroksilla mutta seos näytti vieläkin hieman laihenevan.. Pumpun tuottoa/ painetta yläkierroksilla en ehtinyt mittaileen enkä ottanut logiakaan

Vaihdoin tuommoisen Holley pa-pumpun vanhan tilalle.
Taisi vanha olla joku tarvike pumppu kun oli hienosti rosvoliittimellä johdotkin liitetty.
Samalla korjasin tankin luukun katkenneita pultteja.
Click image for larger version

Name:	IMG_20200617_232607.jpg
Views:	115
Size:	1.55 MB
ID:	15244
__________________
C4
Reply With Quote
  #172  
Old 20.06.2020, 20:07
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 188
Meto on oikealla tiellä
Pikainen täyskaasuveto testaus uudella pumpulla ja vanhoilla pa-kartoilla.. Afr meni kymppiin yläkierroksilla eli tosi rikkaalle eli nyt saa ainakin bensaa. Osakaasulla seokset kohdillaan.
Kylläpä se vanhan pa-pumpun tuotto loppui kesken näillä tiedoilla.
Tästä hyvä jatkaa säätöhommia
__________________
C4
Reply With Quote
  #173  
Old 20.06.2020, 20:47
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,726
MPÄ on oikealla tiellä
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #174  
Old 06.08.2020, 16:52
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 188
Meto on oikealla tiellä
Nyt tuli kulutus laskettua ekan kerran kun tankattiin Jyväskylässä täyteen ja Helsingissä toisen kerran täyteen, matka ajo kulutus+hieman kaupunkiajoa 11,99 l/100 km..
__________________
C4
Reply With Quote
  #175  
Old 06.08.2020, 19:08
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 495
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Meto
Nyt tuli kulutus laskettua ekan kerran kun tankattiin Jyväskylässä täyteen ja Helsingissä toisen kerran täyteen, matka ajo kulutus+hieman kaupunkiajoa 11,99 l/100 km..

Halpaa kuin saippua..
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #176  
Old 01.09.2020, 12:10
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 188
Meto on oikealla tiellä
Sehän ois taas vuotuinen teho ja vääntökäyrä tarkistus

Click image for larger version

Name:	IMG_20200901_115604_941.jpg
Views:	187
Size:	856.9 KB
ID:	15445
__________________
C4
Reply With Quote
  #177  
Old 01.09.2020, 14:22
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 495
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Meto
Sehän ois taas vuotuinen teho ja vääntökäyrä tarkistus

Attachment 15445

Lukemat sitten esiin..
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #178  
Old 01.09.2020, 16:47
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 188
Meto on oikealla tiellä
Tuommonen lappu saatiin säätöjen jälkeen.. Click image for larger version

Name:	IMG_20200901_160812.jpg
Views:	370
Size:	1.12 MB
ID:	15446
__________________
C4
Reply With Quote
  #179  
Old 01.09.2020, 18:59
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,000
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Meto
Tuommonen lappu saatiin säätöjen jälkeen.. Attachment 15446

Ihmettelen kyllä miten on noin iso rako kierroksissa vääntö - teho. Yleisesti näissä ero on luokkaa 1000 - 1300 rpm ? Hyvin on kuitenkin vääntöä. Oliko sulla 383 ci.

JK. johtuuko sittenkin automaatin turbiinista tuo vääntökäyrän kukkula ?
Reply With Quote
  #180  
Old 01.09.2020, 19:50
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 188
Meto on oikealla tiellä
Joo 383 on.. Vakio kannet portattuna vakio venttiileillä ja kaasuläppäkotelo on myös vakio. Parantamisen varaa on vielä .
Edit väännöt väheni kyllä paperin ja perstuntuman perusteella verrattuna tpi imusarja versioon.
Stealthram siirsi teho huippua noin 1100 rpm ylemmäs
__________________
C4

Last edited by Meto : 01.09.2020 at 19:59.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:16.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.