FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 09.06.2021, 11:46
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,833
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by minnipossi
Työkaverit ehdottivat että kannattaisi laittaa liuotinta kevyesti noihin syylareihin ja sitten painepesurilla pestä niitä. Mitäs mieltä olette ?
Kyllä se syylärin puhdistus on hybä tehdä varsinkin jos on törkyä sisällä, mutta mä luulen ettei sitä saa kovin puhtaaksi irroittamatta ja lisäksi se painevesi voi rikkoa kennon.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #22  
Old 09.06.2021, 12:48
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,726
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by minnipossi
Työkaverit ehdottivat että kannattaisi laittaa liuotinta kevyesti noihin syylareihin ja sitten painepesurilla pestä niitä. Mitäs mieltä olette ?
Kuten jo todettu moneen kertaan, niin jäähdytysilman pitää mennä kennon läpi, ei ohi, ei sivuilta, eikä päältä. Jos ei usko, niin voihan sitä kokeilla vaikka teippaamalla jotkut karkkilaatikon palat väliaikaisesti ja ne kaikki turhat reiät umpeen.
Jos ne Syylärin rivoitukset on likaisia, niin pitää puhdistaa. Painepesurilla voi tehdä enemmän vahinkoa. Mielummin reilusti pesuainetta ja lievästi painetta (ihan puutarhaletkulla ja hanapaineella). paineilma vastavirtaan turvallisempi ja ehkä jopa tehokkaampi.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #23  
Old 09.06.2021, 14:20
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,841
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by minnipossi
Taidanpa jättää väliin tuon rempan, ei ole osia tietoa jne. Cruisallaan vaan siihen tuo auto sopii hyvin.
ps. paljonkohan nuo puuttuvat osat maksaa ab ? ja siihen muutaman tunnin työtä Finnvette - taitaa tulla aika arvokkaaksi.

Kansiremontti maksaa myös jotain jos sattuu ylikuumenemaan. Lisäksi jatkuvasti joutuu jännittämään mitä lämmöt ovat ja varomaan tietyissä tilanteissa. No kukin tavallaan.

Jos siellä ei ole mitään oravia tai kenno puoliksi tukossa lehdistä niin pesemällä tuskin suurta muutosta tulee.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #24  
Old 11.06.2021, 18:14
minnipossi's Avatar
minnipossi minnipossi is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,183
minnipossi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Kansiremontti maksaa myös jotain jos sattuu ylikuumenemaan. Lisäksi jatkuvasti joutuu jännittämään mitä lämmöt ovat ja varomaan tietyissä tilanteissa. No kukin tavallaan.

Jos siellä ei ole mitään oravia tai kenno puoliksi tukossa lehdistä niin pesemällä tuskin suurta muutosta tulee.

Ei se normiajossa ylikuumene niin että kansipahvit poltaa.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #25  
Old 11.06.2021, 18:20
minnipossi's Avatar
minnipossi minnipossi is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,183
minnipossi on oikealla tiellä
Otin edellisen omistajan tekemän päälipellin pois ja nyt näkyy paremmin nuo coolerit ja helpompi oli myös pestä ne.
Pesin liuottimella ja painepesurilla tuon öljycoolerin ja nyt siitä näkyy jo läpi tuo vesicooleri.
Helteisessä ajossa kovilla kierroksilla öljyn lämpö näytti 83 veden 88 vaihteisto 73
Eli huomattavasti viileämmin nyt mennään.
Aiemmin lukemat vastaavalla helteellä oli ab. 103 - 101 - 98
Näkyy tuo runkonumerokin nyt helpommin kun kaikki katsurit ei sitä ole löytäneet kun ovat kurkkineet alakautta.
Click image for larger version

Name:	Veten coolerit.jpg
Views:	120
Size:	1.45 MB
ID:	16162
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.

Last edited by minnipossi : 11.06.2021 at 19:24.
Reply With Quote
  #26  
Old 14.06.2021, 12:16
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,841
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by minnipossi
Ei se normiajossa ylikuumene niin että kansipahvit poltaa.
En ajatellutkaan että normaaliajossa viileänä päivänä ylikuumenisi ja esim. helteellä ruuhkassa seisoessa ei olisi mitään ongelmaa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #27  
Old 14.06.2021, 13:02
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,726
MPÄ on oikealla tiellä
Hyvä, että tuli kuntoon!
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #28  
Old 14.06.2021, 13:53
minnipossi's Avatar
minnipossi minnipossi is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,183
minnipossi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MPÄ
Hyvä, että tuli kuntoon!

Kyllähän se hyvä olisi jostakin saada vielä ne muovikehykset jäähdyttimien ympärille niin olis varmempi olo jos joskus kävis vielä vartilla.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #29  
Old 14.06.2021, 14:01
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 648
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by minnipossi
Kyllähän se hyvä olisi jostakin saada vielä ne muovikehykset jäähdyttimien ympärille niin olis varmempi olo jos joskus kävis vielä vartilla.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #30  
Old 23.06.2021, 15:57
Silakka's Avatar
Silakka Silakka is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jul 2018
Location: Vantaa
Posts: 47
Silakka on oikealla tiellä
Huuhtelen tuollaisella 12mm kupariputkesta tehdyllä metrin pitkällä suuttimella noita syylareita ja muita kun ei kehtaa painepesurilla. Pää on taitettu ja vähän lutattu. Tuossa on se hyvä että mahtuu useimmiten ilmastoinnin ja syylarikennon väliin niin saa pestyä vastakarvaan ja kuumaa vettä voi käyttää. Kyllä sieltä aina tulee hiekkaa ja neulasia autosta riippumatta.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Huuhtelusuulake.jpg
Views:	95
Size:	252.9 KB
ID:	16194  
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:46.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.