| Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#1
22.12.2007, 22:40
|
||||
|
||||
|
Naks!
Ajelin C-4:lla tässä suola-asfaltti liejussa ruuhka liikenteessä parisataa kilsaa. Kun tulin himaan, niin valojen teho oli kuraantumisen vuoksi kadonnut olemattomaksi.
Mulla on autotallissa hana ja pesusieni. Jätin auton käyntiin, ja valot päälle. Sieni märäksi, ja pesemään lamppuja, jotka olikin todella paskaset. Heti ekasta läiskäyksestä kuului selvä "naks" ja huomasin lasiin tulleen poikittainen halkeama. On noita valoja tullut putsattua jokunen kerta, mutta koskaan aikaisemmin ei mokomaa ole käynyt. Tarkistin lasin vielä sitä varten, että josko siinä olisi ollut joku kiveniskemä, tai muu alku halkeamalle, mutta ei ollut. Siis jos lamput on erittäin likaiset, niin ne ilmeisesti generoivat lämpöä lasiin niin paljon, että se kylman veden vaikutuksesta supistuu niin nopeasti, että sisäinen jännitys aiheuttaa halkeamisen. Ainakin minä opin taas jotakin. 
__________________
Nobody is perfect, except captain. 
|
|
#2
22.12.2007, 22:45
|
||||
|
||||
|
Yks tuttu rikkoi joskus lumella putsaamalla kuumat etuvalot. Putsasi ensin ekan ja siirtyi sitten toista pesemään. Juuri kun sai tokan valmiiksi ensimmäinen halkesi. Sitten ei voinut kuin odottaa, niin kohta toinenkin paukahti halki.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
#3
22.12.2007, 22:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kurakerros toimii eristävänä aineena, jolloin ajoviima ei jäähdytä normaalisti lasia ajaessa ja paikallaan ollessa likakerros estää lämpösäteilyn leviämisen ympäröivään ilmaan, lasit keräävät enemmän lämpöä ja "hautuvat". Isot äkilliset lämpötilanvaihtelut ovat pahasta. Tai luulisin ainakin 
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
22.12.2007, 23:04
|
||||
|
||||
|
Tosi huono tuuri kävi.
BTW, jos ajelet jenkkiumpioilla, niin mulla on niitä yksi uusi umpio ylimääräisenä...
__________________
1963 Corvette Convertible NOM 4speed 2011 Camaro SS Convertible 6.2ltr 6speed auto ex 1974 Corvette Convertible L48 195hp 4speed 1969 Corvette coupe L36 390hp 4 speed 1978 Corvette coupe L48 180hp automatic 1970 Corvette coupe L46 350hp 4 speed 1992 Corvette coupe LT1 300hp automatic 2008 Mustang GT Convertible 4.6ltr auto
|
|
#5
22.12.2007, 23:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Ite oon kerran yhen kuuman kahvipannun halkassu, kun pesin sitä kylmällä vedellä, mut eipä ois heti tullu mieleen, että auton umpiot käyttäytys samalla tavalla. Ilmeisesti materiaalin paksuus ei vaikuta.
|
|
#6
22.12.2007, 23:52
|
||||
|
||||
|
Suolaa, suolaa enemmän suolaa...EI KIITOS!!!
Jos olisin Stalin niin määräisin kuolemantuomion teiden suolauksesta. Pari talvea ilman suolaa, niin alkais normikuskitkin pysyä omalla kaistallaan. Ja tuo "superlitku" kun pysyy notkeana vielä -10c pakkasillakin  Puhumattakaan miten se jämähtää maaliin kiinni!!!
__________________
FD3S
|
|
#7
23.12.2007, 00:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
1985 Corvette
|
|
#8
23.12.2007, 01:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juu kyllä tosta takaiskusta vielä selvitään, mutta ilmiö sinänsä oli mulle uusi, ja muokkaa lampunpesutekniikkaani jatkossa.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
|
|
#9
23.12.2007, 01:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Nobody is perfect, except captain.
|
|
#10
23.12.2007, 05:35
|
||||
|
||||
|
No hjyvä ettet kaatannut jääkylmää kiehuvaan koneeseen...
__________________
The eyes are useless when the mind is blind...
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
