FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17.07.2018, 10:56
arit's Avatar
arit arit is offline
Tulokas
 
Join Date: Jul 2018
Posts: 8
arit on oikealla tiellä
TH700 öljymäärän mittaus

Kääk.

Laatikon öljytason tsekkaus on kyllä sellaista salatiedettä ettei paremmasta väliä: Ensin ajetaan kuumaksi, sitten annetaan jäähtyä, arvioidaan öljyn lämpötila ja veivataan keppiä edestakaisin. Aivan käsittämättömän mutkikas prosessi yksinkertaisella asialle... Miksei ihmeessä tikkua ole voitu mitoittaa niin, että tason saisi mitattua kylmänä ja moottori sammutettuna?


No, syy tähän valtukseen on että eilen yritin tsekata muutama viikko sitten ostetun auton fluideja. Auto oli seissyt muutaman tunnin, laitoin sen käyntiin ja annoin käydä muutaman minuutin. Kävin vaihteet läpi, mittasin laatikon öljytason auton käydessä, ja tikun pää juuri ja juuri kastui. Ilmeisesti öljy on vähissä? Vai onko? Ei oikein uskaltaisi ajaa autolla enää yhtään jos öljyä puuttuu vaikka paljonkin. Osaako joku arvioida kuinka paljon öljyä pitäisi lisätä?
Reply With Quote
  #2  
Old 17.07.2018, 12:20
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Eipä sinne koko purkkia kannata kaataa kerralla. Mittatikulla vaan mittaa välillä, niin ei tarvitse arvailla.

Luulen, että öljymäärä ja sitä kautta öljypohja, sekä paino kasvaisi merkittävästi, jos mittatikun mitoittaisi automaatissa kylmän seisovan mittauksen mukaiseksi
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A

Last edited by MPÄ : 17.07.2018 at 16:17.
Reply With Quote
  #3  
Old 17.07.2018, 12:46
repas's Avatar
repas repas is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Mar 2017
Location: kokkelby
Posts: 16
repas on oikealla tiellä
Kun auto on kylmä esm aamulla,auto käyntiin ,vaihde kerran joka vaihteelle ja takas p-asentoon jos öljyä on cold merkkiin tai milli pari yli asia ok.
Reply With Quote
  #4  
Old 17.07.2018, 13:38
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Tuossa Service manuaalin ohje.

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_20180717_132651 (2).jpg
Views:	1025
Size:	816.7 KB
ID:	13246  
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #5  
Old 18.07.2018, 08:39
arit's Avatar
arit arit is offline
Tulokas
 
Join Date: Jul 2018
Posts: 8
arit on oikealla tiellä
Kiitti vinkeistä. Täytyy töistä kotiin tullessa kokeilla tuota huoltomanuaalin ohjetta. Toivottavasti ei ole yli 32 astetta lämmintä Tuo kylmätsekkaus on kyllä normaalisti käytännöllisempi, kun sen voi tehdä milloin hyvänsä. Cold-merkkiä ei kylläkään mun tikussa näy.

Mutta oudointa tässä on, että eilen illalla kun ajattelin lisätä sitä öljyä, katsoin tason vielä ensin uudestaan - ja hämmästys oli suuri kun nyt öljytikun alaosa n. 1,5 cm matkalta oli kauniin punaisen öljyinen. Eli näyttäisi siltä ettei öljytaso olekaan alhaalla - ja öljykin on suht puhdasta. Silti olen aivan varma, että toissapäivänä mitatessa samalla tavalla tikku oli täysin kuiva. Auto tosin oli ennen mittausta tallin rampilla keula vähän ylhäällä, ehkä se sitten johtui siitä. Vaikka auto oli käynnissä sitten tallissa useamman minuutin ja kävin vaihteitakin läpi pari kertaa. Outo juttu, mielenkiintoista nähdä mitä tikku sanoo tänään!
Reply With Quote
  #6  
Old 18.07.2018, 21:20
repas's Avatar
repas repas is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Mar 2017
Location: kokkelby
Posts: 16
repas on oikealla tiellä
Katos vaan en muistanutkaan että vetten tikku on erinlainen kuin k1500 pikupissa,oma vette kun on nykyään väkisinvaihdettavaa mallia.Vetten tikussa on se viivoitettu alue ja sen alla kaksi pistettä joiden välissä öljyn pitäisi olla 18-30 asteisena,en usko että on haittaa vaikka on siihen viivoitetun alueen alalaitaan ns,kylmänä.
Reply With Quote
  #7  
Old 19.07.2018, 08:05
arit's Avatar
arit arit is offline
Tulokas
 
Join Date: Jul 2018
Posts: 8
arit on oikealla tiellä
Kylläpäs tämä tuntuu nyt olevan ihan käsittämätön juttu, eipä ole vastaavaa koettu

Eilen töistä tullessa mittasin öljymäärän huoltomanuskan ohjeen mukaan ja taas sama juttu: Tikku tuskin kastui. Lisäsin sitten litran öljyä ja näytti siltä että taso olisi noussut lähes minimirajaan.

Nyt aamulla sitten ennen käynnistystä tsekkasin uudestaan ja öljyä on reilusti yli maksimin. Ei ymmärrä.

No, auto jäi sitten tallin tänään. Täytyy varmaan käydä ostamassa öljyn tyhjennyspumppu ja ottaa se juuri lisätty litra pois. Miten tämä voi olla näin hemmetin vaikeaa? Voiko se öljy olla kuumana niin kirkasta tai liukasta ettei vaan näy tikussa?

Hyvää tässä sekoilussa on kuitenkin tietysti se, että öljy kyllä näyttää siistiltä ja vaihteisto toimii...

Reply With Quote
  #8  
Old 19.07.2018, 08:52
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ennen käynnistystä mittasit vaihteistoöljyt ja oli liikaa?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #9  
Old 19.07.2018, 09:01
arit's Avatar
arit arit is offline
Tulokas
 
Join Date: Jul 2018
Posts: 8
arit on oikealla tiellä
Jep. Varmaan melkein 2 cm ylärajan yläpuolella. En tajua miten ihmeessä se tikku oli eilen ihan kuiva kun kone oli kuuma... kun vielä mittasin useamman kerran.
Reply With Quote
  #10  
Old 19.07.2018, 11:47
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by arit
Jep. Varmaan melkein 2 cm ylärajan yläpuolella. En tajua miten ihmeessä se tikku oli eilen ihan kuiva kun kone oli kuuma... kun vielä mittasin useamman kerran.
Se pitäisi mitata vain ja ainoastaan kone käynnissä. Valitsin park asennossa.

Jos kone ei käy niin näyttää liikaa, koska yhtään öljyä ei ole kierrossa ja kaikki on öljypohjassa.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:26.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.