Jopexin 81

[jopex]

Tuommoset kulkeutui tallille,pakko oli ottaa kun tulivat tarjolle.
Varastoin nuo nyt ja joku kaunis päivä hiekkapuhallan ja vien pulveriin.
Just nyt ei jaksa noita kunnostaa,kun vähän muutakin...

[jopex]

Originally Posted by chevette

Tulossa priima Vette,todella huolellista tekemistä.Mukava seurata edistymistä,sivullinen ei ymmärrä mikä työmäärä takana kun auto nipussa

Älä muuta virka,uskomaton määrä aikaa menee.Höhöö,jos kävis maksamaan itselleen palkkaa,jonka merkkihuolto ottaa töistä öljynvaihdoissa,niin pääsisin kehumaan huoltsikalla miten isolla rahalla laitettu vette
Kuten seuraava juttukin,sain kaikkine ihmettelyineen menemään koko päivän.
Niin,tuulilasin pyyhkimien kiinnikkeiden poispurussa puolet pulteista meni poikki.
Ne oli pistehitsattu noihin levyihin.Painoin ne penkissä irti ja hitsasin rosteri pultit tilalle.

Hiekkapuhallus ja maalaus.

Sitten levyn pulttaus koriin.

Ja lopulta pyyhkimen kiinnike.

Oma aikansa menee myös noiden johtosarjojen tarkastuksessa.

Aika hyvältä vaikuttavat,muutaman kuluneen liittimen vaihdan uuteen ja tuommoiset melkein johtopoikki tapaukset korjaan.Kuvassa tuulilasin pyyhkimien moottorin piuha.

Korjaus onnistuu kannen avauksen jälkeen.Kolvaan tuon liitoksen auki ja lyhennän piuhaa.

[Silky]

sehän rakentuu kuin Caddy Johnny Cashin klassikkobiisissä:

https://www.bing.com/videos/search?q...FD&FORM=VDMCNR

[jopex]

Paljon aikaa mennyt myös erilaisten pulttien,muttereiden ja aluslevyjen putsaukseen.
Hmm,pitäisi varmaan hankkia kone,joka tekisi nuo hommat sillä aikaa kun touhuaa jotain muuta.
Mikähän olisi hyvä?Ultraäänipesuri,tärinäpuhdistin vaiko joku muu?

[Silky]

One vote for ultrasonic washer!

[jopex]

Tuulitunneli löytyi maailmalta.Mallailin sitä keulille.
No en tiedä mitä tuon kanssa nyt tekisi.Jäähdytys kyllä toimisi tuon kanssa varmasti.
Mutta onhan tuo susiruma tuossa !!Ja fiksata ja maalata tuo pitäisi,huoh.Katotaan nyt...

[jopex]

Sähköhommia,tuo tuoli tullut tutuksi parin päivän aikana

Etuvaloille menevät piuhat aikaisemmin suojaamattomat,nyt suojasin.

Tässähän oli paljon turhia johdotuksia,jotka jääneet kaasari/sytytys muutoksen yhteydessä.
Ne siivosin pois ja tein muutaman uuden piuhavedon.
Tuo ylempi läpivienti jäi kokonaan pois,siitä tuli alunperin ECM:lle menevä johdotus.
Tein siihen pellistä kannen,kun en mistään löytänyt 2 tuuman tulppaa siihen.
Myös vakkarin deletoin lopullisesti tässä yhteydessä,koska MIELESTÄNI voiman pitää löytyä ainoastaan oikean jalan alta

Pirulainen,en ole tyytyväinen tuohon valkoiseen liittimeen.Se ei ole vesitiivis,mutta mistään en löytänyt tuon parempaa,johon mahtuisi 4-6 neliön piuhat.
Nyt jos jollain on vinkki vesitiiviiseen liittimeen,niin kerro ihmeessä,niin vaihdan tuon vielä!
Muussa tapauksessa varmaan teippaan tuon piiloon.

Tässähän pääsee kohta suunnittelamaan kopan laskua rungolle.Sitten vasta näkee,miten nuo uudet piuhavedot asettuu.
Mutta ennen sitä täytyy vielä hieroa nuo yhteen pakettiin.

Tunnelin jätän pois,ei miellytä silmää.
Tuolla kombolla ei aiemminkaan ollut mitään lämpöongelmia ja nyt tulee vielä uusi alusyyläri.

[jopex]

No en vaan ollut tyytyväinen noihin tulpanjohtojen vientiin.
Tilasin jenkkilästä tuollaiset kiinnikkeet,nyt hyvät
Pienenä miinuksena,osa kiinnikkeestä muovia.

[Silky]

Originally Posted by chevette

Tulossa priima Vette,todella huolellista tekemistä.Mukava seurata edistymistä,sivullinen ei ymmärrä mikä työmäärä takana kun auto nipussa

The result rewards its author!

[Silky]

Originally Posted by chevette

Tulossa priima Vette,todella huolellista tekemistä.Mukava seurata edistymistä,sivullinen ei ymmärrä mikä työmäärä takana kun auto nipussa

The results rewards its author!