FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #421  
Old 08.01.2021, 17:56
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Tein tänään laatikon ja syylärin väliset linjat valmiiksi.








Palautin myös bypass venttiilin,jääköön tuo tulpattu versio hyllyyn.
Aika moni kuitenkin tuntuu olevan bypassin kannalla.


Peräöljyt vielä laitoin sisään.
Kyllä vaan on hidasta puuhastelua amatöörillä.Ihmettelyyn ja suunnitteluun menee paljon aikaa.Ihmeellisesti myös työkaluja ja osia joutuu välillä etsimään
Töissäkin käytävä.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #422  
Old 08.01.2021, 20:51
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
So motor sexy
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #423  
Old 09.01.2021, 18:06
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 488
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
First-class finishing! The level is maintained
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #424  
Old 09.01.2021, 20:38
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Kenties huomenna su saamme tiedon savuista? Tsemppiä vaan Jopex!
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #425  
Old 21.01.2021, 01:19
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Tänään ehdin taas tallille
Moottoriöljyt ja jäähdytysnesteet koneeseen.Termariksi laitoin tuon 71℃ ilman ylimääräisiä reikiä.LT-1 kommentti palautti mieleen joskus jostain luetun,että tämä L98 mylly polttaa 7 pytyn tienoilta kannentiivisteen herkimmin.Siksi tuo viileämpi,jospa sitten antaa kannentiivisteelle lisää ikää.
Ajokilometrit tällä tulee olemaan 500-1000km/vuosi,niin tuolla viileämmällä termarilla ei merkitystä koneen kulumiseen.Antaa miulle loppuiän kyytiä.


Sitten ohjaustehostimen öljyt.Borgesonin ohjeilla eli öljyt säiliöön ja sitten ratista eestaas veivausta,näin Borgeson imaisee öljyt tehostimeen.Niin kauan ratista eestaas kunnes öljypinta asettuu.
Alipainelinjat myös tein valmiiksi imusarjaan.

Seuraavaksi halusin nostaa koneeseen öljynpaineet.
En nyt ihan varma olisiko välttämätöntä,mutta koska tuo mylly seisonut 2 vuotta ja tykkään varmistella asioita,niin tein tuonkin.
Porakone pyörittämään pumppua ja kampurasta räikällä konetta pyöritellen.

Mutta yllättävän pitkään joutuu porakoneella jauhamaan,ennenkuin kaikki nostajat täyttyy ja öljy alkaa virrata tönäreiden yläpäästä.Laitoin porakoneen liinalla peilin ympärille,niin pyörii itsekseen ja itse sain keskittyä myllyn pyörittämiseen.


Bensaa tankkiin ja sittenhän se olisi starttia vaille
Akku paikalleen ja kengät kiinni.
Alkoi muuten syke nousta tässä vaiheessa
Avain virtalukkoon ja kääntö........ei tapahtunut yhtään mitään,mutta onneksi ei noussut savukaan,mitä prkl
Nyt jäähy tähänpaikkaan,kävin syömässä ja tutkiskelin samalla sähkökaavioita.
Ahaa,tuossa shifterissä haistelija,joka estää startin,jos keppi väärässä asennossa.
Ja shifterihän oli vielä kaapin perukoilla.

Shifterin liittimet kiinni ja uutta yritystä.Taas syke aikas korkealla!!!
https://youtu.be/dXOf95JSGfM
Voi jumankekka,kasi heräsi henkiin
Siis ihan käsittämätön voittajan fiilis
Nyt pääsen hipistelemään piuhat kunnolla,kun varmistui käynti.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)

Last edited by jopex : 11.02.2021 at 15:09.
Reply With Quote
  #426  
Old 21.01.2021, 07:39
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jopex
...Shifterin liittimet kiinni ja uutta yritystä.Taas syke aikas korkealla!!!
https://youtu.be/dXOf95JSGfM
Voi jumankekka,kasi heräsi henkiin ja pelkillä pakosarjoilla äänet melkeinpä stondiksen aiheuttavat
Siis ihan käsittämätön voittajan fiilis
Nyt pääsen hipistelemään piuhat kunnolla,kun varmistui käynti.
Onneksi olkoon Jopex! Valtava määrä laadukasta työtä ja nyt palkittiin. Muistelen, että meillä BBC Shafriroffin ensisavut otti aikansa kun lopulta taisi löytyä viisi piuhaa jotka oli kytkemäättä. Yksi kerrallaan niitä sitten kytkettiin ennen kuin suostui strttaamaan.

Tuo ensisavu toimii varmasti sinullakin motivaattorina - tuosta on hyvä jataka kohti kesää ja baanalle pääsyä. Ja sitten hanaa sanoisi Häkkinen.
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #427  
Old 21.01.2021, 09:26
Turismo's Avatar
Turismo Turismo is offline
Jäykkä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Rinnetontti
Posts: 1,491
Turismo on oikealla tiellä
Makeaa jyskytystä
Reply With Quote
  #428  
Old 21.01.2021, 23:30
Janski's Avatar
Janski Janski is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2017
Posts: 27
Janski on oikealla tiellä
Hieno homma tätä projektia on ollut mukava seurata
__________________
C5 - 97
Reply With Quote
  #429  
Old 22.01.2021, 18:01
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,768
Fangio13 on oikealla tiellä
__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
  #430  
Old 22.01.2021, 18:22
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Kiitoksia kovasti,mukavahan se on että jotakuta nämä meikäläisen väsäilemiset kiinnostaa.
Toki tälläinen rakentelu helpompaa,kun ei pussihousulinjalla mennä.
Ne on oikeesti kovia heppuja,joilla taidot riittää näitten late C3 täydellisen alkuperäisenä pitämiseen.Sähköjä näissä jo sen verran,että itselle olisi kyllä paha rasti.

Mutta tänäänkin ehti jotain...uusi kässärin vaijeri löysi paikkansa.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:54.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.