#31
|
||||
|
||||
Quote:
KIITOKSIA
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#32
|
||||
|
||||
Onko jarrusatuloiden mäntien irroittamisessa jokin erityiskikka? Koetin irroittaa noita vanhoja mutta eivät vetämällä ainakaan tulleet ulos. Vai tarviiko vaan enemmän voimaa?
__________________
-76 projekti |
#33
|
||||
|
||||
Quote:
Paineilmaa tai jos kunnollla jumissa niin sitten rasvaprässillä rasvaa sisälle.. |
#34
|
||||
|
||||
Quote:
http://www.nrjvette.com/johdotukset/
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi) C5 Z06 -02 (rojessi) |
#35
|
||||
|
||||
Tässä paljon pieniä vastauksia pieniin kysymyksiin kytkimistä
http://www.novak-adapt.com/knowledge/clutches_etc.htm |
#36
|
||||
|
||||
Ruuvi koot ja kpl määrä
Pieni välikymysys: olisko kellään tietoo sivustosta mistä sais tietoonsa kuinka monta ja mitäkin kokoa/pituutta bolts&nuts tollasessa -71 coupessa on???
Tarttis rakennella lista yhelle hemmolle jolta saisin haponkestävästä noi kaikki,kun Joe on pistäny ison kasan tosta keulasta laikalla poikki ja roskiin...
__________________
Quote: "Josko tänäkään kesänä....." 1971 SB Coupetomatic |
#37
|
||||
|
||||
Quote:
Ei ole toivoa sellaisesta listasta-valitettavasti Ainoa mesta missä olen corvete rosteripultti sarjaan törmännyt on www.totallystainless.com . Voinkin tota kiskaa suositella jos tarvii erikoisiakin rosteri button/6kolo/12kanta pultteja. Setti pitää sisällään 68-72 vetteen : BODY KIT- Every Body Kit includes component kits for Body Mount, Brake, Fuel & Emergency Brake Lines, Cowl Vent/Wiper Cover, Door Hinges, Door Jambs, Firewall (misc,), Firewall Access Cover, Front Air Spoiler, Front Bumper & Mount, Front Crossmember, Front License Plate & Brackets, Gas Tank Mount, Grill & Front Turn Signals, Headlights, Heater/AC Box, Hood Hinges & Brace, Hood Latches & Catches, Inner Fender Shields, Tanks, Interior, Nose Reinforcing Braces, Radiator Support & Shroud, Rear Bumper, Rear License & Bracket, Roll Pan, Seat Mount & Trim, Tail Light, and Wiper Linkage, etc. http://www.totallystainless.com/2008.../catalog32.pdf Last edited by Pappatunturi : 07.02.2009 at 16:36. |
#38
|
||||
|
||||
Tee-se-itse moottorin liikkuvien tasapainoitus
Kuten otsikossa todetaan tässä pääpiirteet. Vaikka esimerkkissä painotellaan muinaismuistolain piiriin kuuluvaan flathead moottoria on toimintamalli sama.
http://www.webrodder.com/article.php...7&SID=4&CID=15 |
#39
|
||||
|
||||
Purin valmiiksi ton tehostin keksinnön ja siihen pitäis tollanen korjaus sarja
Sieltä puuttu näköjään kokonaan toi toinen iso spiraali jousi Pari kysymystä tuli mieleen tosta kun rupeaa sitä kasaamaan ettei tietämättään tärvää koko vekotinta. 1. Mitä rasvaa tonne kannattaa laittaa? joskus laitoin tollaseen siitä nipasta tavan vaseliinia ja kesti kauan ennekun alko taas tehostin palaamaan (tais olla liian paksua). 2. Kuinka tiukalle toi pitää laittaa (tuskin niin kovaa että pallo kokonaan jumissa) 3. Vedetäänkö toi kokonaan kiinni vai säädetäänkö sillä jotenkin tehostimen toimintaa? Näköjään keskeltä jenga tärvätty joskus
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#40
|
||||
|
||||
OHO se toinen kuva unohtu
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|