FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #5921  
Old 06.01.2018, 21:05
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
Lehmännahalla päällystetty valurauta, siitä on performance autojen sisustat tehty.

Oikeissa urheiluautoissa on vaneria tai kovalevyä, ehkä jopa pahvia joskus...
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #5922  
Old 07.01.2018, 15:47
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Lehmännahalla päällystetty valurauta, siitä on performance autojen sisustat tehty.

Lehmä ei hyvä, siinä on mm. piikkilangan tekemiä reikiä. Rolls Royce käyttää härän nahkaa.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #5923  
Old 07.01.2018, 22:14
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
Lehmä ei hyvä, siinä on mm. piikkilangan tekemiä reikiä. Rolls Royce käyttää härän nahkaa.
Tuossa on kyllä ideaa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #5924  
Old 07.01.2018, 22:31
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Niin, no... siinä kun naudanlihasta tulee häränlihaa matkalla ruokailijan lautaselle käy nahalle helposti samalla tavalla.

Mitä tulee nahassa oleviin "vikoihin", lajitellaan vuodat eri luokkiin sen mm. sen perusteella kuinka ison virheettömän palan niistä pystyy lopputuotetta varten leikkaamaan.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #5925  
Old 09.01.2018, 00:18
mylitalols7's Avatar
mylitalols7 mylitalols7 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 181
mylitalols7 on oikealla tiellä
Kyllähän C6 on jo aivan siedettävä sisältä. C5:een on eroa. Tuo keltaisen hinta ei minusta ole mitenkään mahdoton, mutta olen vähän jäävi sanomaan.
Pitää tuota teholukematavoitetta omalle miettiä. Ajattelin, että jos laittaisin ne venttiilinohjurit ja männät + lisää ahtopainetta tavoite n. 800 hv.
__________________
C6 Z06 supercharged, H-D CVO Street Glide 2018, Ducati Desmosedici and 1098R, Kawasaki H2
Reply With Quote
  #5926  
Old 09.01.2018, 07:43
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,525
CC-5 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by mylitalols7
Kyllähän C6 on jo aivan siedettävä sisältä. C5:een on eroa. Tuo keltaisen hinta ei minusta ole mitenkään mahdoton, mutta olen vähän jäävi sanomaan.
Pitää tuota teholukematavoitetta omalle miettiä. Ajattelin, että jos laittaisin ne venttiilinohjurit ja männät + lisää ahtopainetta tavoite n. 800 hv.
Luulis varttimailia kestävän niin kuin muutkin arkiajot,kunhan välttää mailiajot Sullahan oli se metsku sarjakin hyllyssä,,jos et ehtinyt myydä.Hallin mailiajoissa Yasei ajoi 320km/h Vakio mosalla +ahdin,paljonko jerkkua tohon nopeuteen c6zetalla tarvitaan sitä en tiedä?

Last edited by CC-5 : 09.01.2018 at 07:52.
Reply With Quote
  #5927  
Old 09.01.2018, 07:53
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Hyvällä tuurilla voi mennä, huonon tuurin esimerkkejä löytyy ls7 + supercharged + piston/sleeve cracked -haulla. Aina ei ole tarvittu edes lähellekään tuota täkäläistä 800 hp, joskus ei ole tarvittu edes ahdinta. Itse laskisin puristuksia mutta silloin männän paino voi nousta liikaa kevyelle kampuralle.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #5928  
Old 09.01.2018, 07:56
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by CC-5
Luulis varttimailia kestävän niin kuin muutkin arkiajot,kunhan välttää mailiajot Sullahan oli se metsku sarjakin hyllyssä,,jos et ehtinyt myydä.Hallin mailiajoissa Yasei ajoi 320km/h Vakio mosalla +ahdin,paljonko jerkkua tohon nopeuteen c6zetalla tarvitaan sitä en tiedä?
Vaan menikö se alakerta tuolla vai hyvin pian sen jälkeen, sitten tulikin vahvempaa tilalle.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #5929  
Old 09.01.2018, 08:34
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,525
CC-5 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Vaan menikö se alakerta tuolla vai hyvin pian sen jälkeen, sitten tulikin vahvempaa tilalle.
sitä just tarkoitin että mailille "vakio Ls7+ahdin mosa"" ei välttämättä kestä jos säädöt ei ole kohdallaan,,kestääkö edes oikein säädettynä E85 litkulla .Mutta tuo heppa määrä 320km/h zetan korilla olisi kiinnostanut tietää.
Reply With Quote
  #5930  
Old 09.01.2018, 08:55
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Lehmä ei hyvä, siinä on mm. piikkilangan tekemiä reikiä. Rolls Royce käyttää härän nahkaa.

tai no tarkemmin, jos ajattelee, niin kaipa jossain päin maailmaa vielä piikkilankaa käytetäänkin... mutta lehmät muuttuvat häriksi aina teurastamon jälkeen! ja kanat kukoiksi
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:52.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.