ET 427 Reborn 502

[ET 427]

Originally Posted by ET 427

No niin on ollut hiljaista kun on tassa ollut vahan vaikka mita muuta mutta tanaan taasen tuli Ecklersilta paketteja kotiin, ja kavin aamupaivalla tallia vahan siivoilemassa, ja katsotaan joko sita tana iltana kerkiaa tallille sen keulapalan kimppuun niin saisi sen lopulta kiinni.

No sain sen verran ittestani irti tanaan illalla etta tallille ja maalailin sen keulapalan sisapuolelta mustaksi, joten nythan se alkaapi olla tosiaan valmiina asentumaan paikoilleen, mahdollisesti huomenna maalaan sen viela toisen kerran ja sitten .....kiinni liimalla, ja siinahan se alkaisi jo nayttaa kokonaiselta autolta jalleen suht pitkan ajan paasta jo yli 2 vuotta on aherrettu kotteron kimpussa ja viela on ahertamista aika paljon mutta tuon keulapalan jalkeen alkaa mukavammat hommat, pikku kilkkeita sisustaan, jne jne...en viela oikein tieda missa vaiheessa sitten pohja tyot ja pohja maalia pintaan, no katellaan kaikki ajallaan.

[ET 427]

No niin jotain tuli tehtya, kaksikomponentti maalilla keulapala sisapuolelta maalattu, ja on nakojaan jo kuivanut, maalasin eilen illalla, nyt sitten taytyypi ruiskuttaa sita kiveniskumassaa niihin paikkoihin joihin ei sitten kun keulapala kiinni paase enaa ruiskuttamaan, kun massa kuivahtanut niin pienta putsausta (laskikuidulle asti) noista kohdista mista tulee liimalla kiinni, ja toivossa on hyva elaa etta ensi viikolla saisi tuon palasen lopulta kiinni autoon.

[ET 427]

Tuossa illan aikan tuli levitettya kiveniskumassaa lokareiden sisapuolelle ja niihin paikkoihin joihin ei paase kun keulapala kiinni, nyt kun kuivahtanut niin kerros viela ruiskulla ja siina se sitten on valmiina liimasaumojen kohdalta puhdistamista varten ja varmallakin ensi viikon alussa alkaa paikoilleen laitto/ liimaus ja kannake rautojen asennus etupaahan, siita se vain pikku hiljaaa etenee taas hiljais elon jalkeen, kaikki ajallaan sanotaan jossain tuossa joulukuulla alkoi tuntua etta ei tama tasta mutta nyt taas mennaan eteenpain ja ajan puitteissa mita toilta nyt jaakin niin kylla se loppuun viedaan, mahtaneeko enaa kerita ajoon kesalle 2015 ei viela tieda miten tyot sotkevat suunnitelmia, sais ny edes koko katiskan nippuun ja pohjamaaliin tassa kevaalla ja ajelisi jonkun verran kesalla vaikka edes pohjamaali pinnassa ja ensi syksyna/ talvena sitten pintamaalaus, katellaan miten aikaa riittaa projectiin. Uutta osaa on paikat pullollaan ja viimmeinen paketti tulossa tullissa, tulee se "bezeli" niin etta saa din mitoilla olevan soittimen siihen kiinni.

Massat nyt ruiskutettu ja kuivahtakoon aikansa ja tanaan viela illan puuhasteluna olisi niitten saumojen puhdistus joista tulee liimalla kiini ja sittenhan se alkaisi olla aika taljoilla keulapala ylos ja auton siirto kohdalleen ja keulapalan asennus alkakoon, yksin kun tekee niin aina joutuu kikkailemaan kuten tuon keula palan kanssa, ei sita yksin kasilla paikoilleen nosteta, no mutta kylla se siita menee kun menihan tuo jo silloiu sovitus/ lokarien vaihto vaiheessa, katellaan ja kuvia aikanaan kun keula kiinni......

[ET 427]

Ei toteutunut tuossa joku viesti sitten epailemani keulapalan kiinnitys ko viikolla, mutta mutta....

No nyt tuli taas pienta askaretta tehtya, eli massauksen jaljilta lisaa putsilua kohdista joista keulapala tulee aikanaa liimalla kiinni sinne etuosaan, putsailtu ja soviteltu, hiottu ja soviteltu jne jne, hionta laikka piti myos kayttaa kohtiin joista etulokarit laminoitu kiinni ns lokarien sisa puolelta muuten olisi jaanyt kantamaan ja ei olisi ovien kanssa tullut samaan tasoon. Huomenna Sunnuntaina jatketaan sovittelua ja josko lopulta alkaisi kayda niin hyvin etta olisi hyvaksyttava (itselle) niin kai sita sitten voi sita liimaa laitta ja eikun kiinni. Eihan tuo nyt yllatyksena tullut etta joutuu hiomaan /laikka hiomaan niista etulokareiden siapuolelta joista lokarit kiinni laminoitu keulapalaan, vaikkakin oli ko kohdat hiottu ns V muotoon usean cm.n alueelta, mutta tehdaan nyt rauhassa kun ei taida kuitenkaan ensikesan rientoihin enaa kerita, silta alkaa vaikuttaa, tai sitten pitaa kutsua joku kaveri jelppaamaan mutta jos nyt ei sittenkaan kun kiirella ei tule kuin ns sutta ja savea, eli teen nyt niin kuin osaan meni aikaa mita meni, kylla se joskus siita iloksi muuttuu, kaikkea osaa olisi kylla USA.sta tullut ja talli ja oma ns tyohuone on osia pullolllaan sitten kun alkaa loppu kokoonpanoa tehda, on sahkojohdot uudet, ovi/ kattopaneelit jne jne ja C5 jakkaratkin pitaa lopullisesti sovitella kun koppa muuten suht kasassa, nain mennaa taalla Pohjois Karjalan tallilla, jos joku taalla pain liikkuu ni terve tulemasta poikkeamaan kylla kahvit kiehuu.....

[ET 427]

Eilisen illan puuhaa, sovittelua lisää joutui tekemään, tänään vielä pikkasen hiontaa liimasumojen kohdilta että käy sitten hyvien ovien pintojen kanssa jne, kyllä se vain pikkuhiljaa etenee kohti finaalia

[Sharks 2gether]

Tästä tulee kyllä komia!

[Juke]

Melkein maalaria vaille valmishan tuo näkyy olevan.

[ET 427]

Saatta olla etta viela menee oma aikansa ennen kuin maalarille vien, laittelen ekaksi tuon keula palan kiinnityksen jalkeen sahkot, letkut yms, sitten alkaa pohjien teko niin pitkalle kuin kaverin kanssa pystytaan sita pohja hommaa tekemaan, voipi olla etta saadaan jopa maalaria vaille valmiiksi kun ko kaveri on ikansa touhunnut auto pelti seppana ja laitellut muutenkin autoja kaikella tapaa, kavi tuossa joku viikko sitten kylailemassa ja kattelemassa missa mennaan ja tulenee kun pyydan, asuupi nimittain Helsingissa.
Pitanee tehda niin etta karkeasti sanottuna seuraavasti:

1:Ovet ja kattopalat, hionta lasikuidulle
2.Pohjatyot
3.Maalarille
4.Pohja maali vai liekko se nimeltaan jotain muuta ensin tuohon lasikuitu pinnalle, mita ne nyt sitten kayttavatkin lasikuitu korisissa autoissa
5.Hiontavaria, kittausta, hiontaa jne
6.Maalarilta koti talliin muutamaksi kk.deksi, kokoamista, sisustaa sahkoja yms
7.Viime silaus ja pintamaalia

Tama on nyt ajatuksissa kuinka etenen, katellaan meneeko aatteiden mukaan......mutta kuten sanoin niin eikohan se siita vaan etene ajallaan, ja nyt TALLILLE keulapalan asennuksen valmisteluun.....

6.Loppu kokoominen ja kenties tielle katsastuksen jalkeen

[ET 427]

No niin ja lopulta kaikkien muiden askareiden johdosta vahan myohastynyt homma, eli keulapala asennettu / liimattu tanaan kiinni odottelen liiman kuivumista puoli vuorokautta ja sitten ruuvit puristimet yms kiinnittimet irtiu ja homma jatkukoon, nyt sitten joutuu taas lasikuitu hommiin metta saa kaikki saumat muutaman millin toleransiin jne.
Nyt se sitten alkaa olla niin etta kaikki isommat osat, tai taitaapa olla etta ei enaa paljon tarvitse liimailla lasikuituosia kiinni, vaan sipistelya ja paljonhan sita kylla on tehtavaa mutta tehdaan kun aikaa sattuu olemaan, tyot hairitsevat projektia ja kaikkea vapaa ajan harrastuksia jne mutta eipa sita tietysti paljon rakennella tai harrastella jos ei ole toita et silleen, kuvia laittelen kun on niitten aika.
Tassa foorumilla kun seurailee naita projecteja niin kylla taytyy vain sanoa etta talleissa tapahtuu ympari suomen maan, hyva niin sharkkilaiset.....

[ET 427]

No niin keulapala on sitten liimattu ja pikkaisen kitattu tuosta sauman kohdalta, kuivakoon liima yon yli ja sitten loput kiinnitys ruuvit irti.

Samalla kittausrupeamalla vahan kittia myos tuonne takalokareiden saumojen kohtaan.

Tanaan Torstai illalla takas tallille ja pienia lasikuitu laminointi hommia seka isompia koloja lasikuitukitilla tayttelemaan, ei ne nyt nin isoja koloja ole mutta sellaisia vain etta ei oikein laminoimalla tule oikein muuta kuin hitosti hiottavaa joten eikohan tuo lasikuitu kitti aja saman asian.