C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Raadille vähän pähkäiltävää. Siis sen takia, että saisi lisää näkökulmia omille ajatuksille.
Projektin lähtökohta on tosiaan sen verran "syvissä vesissä" käynyt, että moottori, vaihteisto, kaikki sähköt yms. menee uusiksi. Olenkin jo pitkään miettinyt sellaista kuviota, että hankin elintenluovuttajan. Mutta mikä olisi järkevin vaihtoehto? Romikselta jenkeistä? Elintenluovuttajasta siirrettäisiin kaikki mahdollinen projektin runkoon. Siis mahdollisimman paljon. Veroseuraamuksia en vielä ole ajatellut. Nyt aihio on verottamaton ja uskoisin, että -88 Corvettena se verotetaankin. Vaikka sieluna on aivan jotakin muuta. Sopivin luovuttaja? Kertokaa tietävät. Mitä muuta pitäisi huomioida paitsi että hommassa ei ole mitään järkeä? Corvette 2005 - 2007 -Moottori, OK -Vaihteisto, NOT -Mittaristo, olisi oikeat logotkin valmiina. -Siirrettävät osat "puhuisivat Corvettea" -Saisiko koko kojelaudan modattua C4:n kabiiniin? Pontiac GTO 2005 - 2006 -Moottori OK, paitsi mm. apulaitteet ja öljypohja vaihtoon, mitä muuta? -Vaihteisto OK -Mittaristo ?? GTO?? -Kehtaako siitä muuta siirtääkään? |
#22
|
||||
|
||||
No ei ollut videoo eikä kuvaa Boer Jr.:n autosta, ilmeisesti olin liian tohkeissani...
Jenkkivoorumilla on joku Tahvo leiponut C5:n mittariston 90:n kojetauluun, mulla on C4 LSX swappi topicit jossain kyllä tallessa. Nykyään saa LSX:n keskustelemaan myös early C4:n oman ajotietokoneen kanssa oikealla johtosarjalla, joten sekin vaan lisäisi sitä orkkis vaikutelmaa... |
#23
|
||||
|
||||
Vau, nyt hattu nousee ja katonrajaan . Soittele sitten kun kopan kuorinta tulee ajankohtaiseksi, niin saan koneet tänne kylille varattua..
|
#24
|
||||
|
||||
Quote:
Lähtökohta on sellainen, että mitään omia ajotietokoneita ei ole. Noh, puretaanhan C4:sia suomessakin ja osia saa, mutta jonkinlainen piiloupdeitti voisi olla kiva lisä. Orggistyyliä ainakin ulkopuoli, sisäpuoli... se onkin vaikeampi juttu. Jos lähtee tekemään kokonaan uutta, on ihan tuurissaan miten onnistuu. Tosi tsäkää jos joku tulee sitten sanomaan: "Tosi upee, miksiköhän ne ei aikoinaan noin sitä tehneet!". Tuskin joo. Pinnan alla voi sitten olla mitä vaan. |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Eiköhän ne seuraajat ole kohta edellä. Sen verran eri projekteja itsellä jonossa. Tämä tulee pikkuhiljaa mukana, toivottavasti joskus valmiiksikin. |
#26
|
||||
|
||||
Onnittelut myönteisestä päätöksestä, siitä se lähtee etenemään
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#27
|
||||
|
||||
Nyt kun ei oo "kädet sidottu" sihen C4:n omaan mittaristoon, ni kannattaa tosissaan miettiä mitä siihen laittaa. Se originelli ei ainakaan allekirjoittaneen mielestä oo C4:n onnistunein yksityiskohta...
__________________
-89 and it's alive!!!! |
#28
|
||||
|
||||
Jos hattua käyttäisin, niin nyt ottaisin sen päästä . . .
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
|
#29
|
||||
|
||||
#30
|
||||
|
||||
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|