#4941
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4942
|
||||
|
||||
Quote:
Jenkeissä varmaan tilanne on hieman eri, kun pystyy kohtuullisella hinnalla hankkimaan kaikenlaista osaa swap-tapahtumista. Quote:
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
#4943
|
||||
|
||||
Aika monelle -60-70 -Corvettelle on käynyt myös niin, että "customointiin" on käytetty helvetisti rahaa, ja lopputulos on se, että autosta saa vähemmän rahaa, kun jos olisi jätetty auto alkuperäiseksi.
Esim. rumat laminoidut levitykset, spoilerit, scoopit, mittareiden "nykyaikaistamiset", stereot, verhoilut yms. Sitten vielä kymppitonnin maksanut kasari-salihousujen värinen maalaus, kun nyt vaan on 99% ostajien silmissä lähinnä hintaa alentava seikka, vaikka olisi kuinka upea lakkakerros päällä. Tekniikka on sitten oma lukunsa. Eikä ole vain Corvetten kohdalla näin. Yks ukko kertoi myynnissä olleesta -70 R/T Challengerista, jossa idiootti omistaja oli myynyt rim-blow -ratin, keskikonsolin, rallymittariston, konepellin, orkkis ehjät etupenkit, vanteet ja vaihtanut osat jostain uudemmista autoista tilalle ajatuksena tehdä "pro-street" "katseenvangitsija". Sanomattakin selvää, että Challen arvo laski hukattujen osien myötä noin kymppitonnilla, vaikka Joe oli ajatellut päinvastoin. Last edited by WBBC : 13.11.2015 at 16:46. |
#4944
|
||||
|
||||
Quote:
Aamen ! 189 % samaa mieltä !
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#4945
|
||||
|
||||
Kustomointi ei ole ihan totaalinen taloudellinen itsemurha, niin kauan kun pysyy tutuilla poluilla ja pitää maltin. Rahojaan ei saa takaisin, muttei auton arvo välttämättä laskekaan. Vähän edelbrokkia konehuoneeseen, ehkä kylkiputkia ja ne torque thrustit. Pahkakonepelti. Sisälle komea ratti eikä yhtään mitään muuta. maalaa punaiseksi tai mustaksi. Ei keski-iän-kriisi raitoja, kaikki häpee sua.
Tolleen siis järkevät ihmiset tekee, ei ole mun juttuni ollenkaan. Aloitin heti peruuttamattomilla korimuutoksilla omasta päästäni. Jatkoin heivaamalla matching numbers -tekniikan, ja tätä rataa mennään loppuun asti. Tiedän hyvin ettei tätä kukaan tule ikinä haluamaan, mutta jotenkin ei vaivaa yhtään. |
#4946
|
||||
|
||||
Quote:
Hei, tuo on ihan oikea asenne, kannustetaan muitakin !
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#4947
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4948
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#4949
|
||||
|
||||
Mä komppaan kans Jyristystä
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
#4950
|
||||
|
||||
Callaway
__________________
Kumin poltto ilman ääntä on kuin pornofilmi ilman kuvaa |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|