FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 19.04.2015, 15:55
systeemi's Avatar
systeemi systeemi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kemi
Posts: 815
systeemi on oikealla tiellä
Tuo minun Borla kumisee pahasti n.100km/h vauhdissa. No jos tuon perän vaihdon jälkeen pitäisi sama kumu olla n.80km/h nopeudessa. (n.1600rpm)
Reply With Quote
  #22  
Old 19.04.2015, 16:23
JussiR's Avatar
JussiR JussiR is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Location: Taipalsaari
Posts: 270
JussiR on oikealla tiellä
Edellisessä kupeessa kumisi Magnaflown catback ikävästi,
nykyisessä avossa Borlat on hiljaisemmat. Ehkä avon
rakenne vaikuttaa, ääntä on kuitenkin enemmän kuin
edellisessä.
__________________
C5 -99 Pewter Coupe M6
Ex Camaro -98 Red Targa M5
Ex C5 -02 Millenium Yellow Cabrio A
Ex C5 -01 Navy Blue Coupe A
Reply With Quote
  #23  
Old 19.04.2015, 19:04
barum's Avatar
barum barum is online now
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,587
barum on oikealla tiellä
Resonointiin voi kokeilla sitä, mitä Machon kanssa pohdittiin viime vuoden puolella, ts. yrittää tukea/jäykistää tavaratilan lattiaa alapuolelta niin ettei se pääse värähtelemään putkiston herätteestä n. 1500 rpm tietämillä.

Kun vitosessa (tai kutosessa) ei ole sopivaa poikittaispalkkia, voisi lattian alapuolelle yrittää liimata sopivalla koriliimalla poikittaisia, alumiinisia L-profiileita estämään poikittaisuuntainen, ison amplitudin (ja matalan taajuuden) värähtelyliike. Ainakin kutosessa on pituussuuntaan "peltikattokuvio", eli voisi olettaa että siinä suunnassa ominaistaajuus on riittävän korkea ettei se aiheuttaisi tätä droning:ina tunnettua ilmiötä.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #24  
Old 19.04.2015, 20:10
Yly's Avatar
Yly Yly is online now
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,740
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Corsaa suosittelevat monet....

Hauska tapaus tänään anopin kanssa.

Tulivat katsomaan uutuutta. Auto pyöri tyhjäkäynnillä pihalla, avasin oven sanoin, istuppa ratin taakse. Löin oven kiinni....20 sek ja käsi siirtyi vaihekepille. Avasin oven ja sanoin: Ota käsijarru pois

Hetken kuluttua tuli auto takaisin pihaan ja anopilla sellainen C5:n perän levyinen hymy naamalla
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #25  
Old 19.04.2015, 21:53
Yly's Avatar
Yly Yly is online now
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,740
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Big Mounth

http://www.corvettemods.com/C5-Corve...04_p_5092.html

Saisikohan tuollaisella systeemillä enemmän maavaraa keulan alle ?

Kumihuuli raapii kokoajan jonnekkin vaikka on alusta vielä ihan off road säädöissä

Mihinkä tuota pystyosaa enää tarvitsee tuon vaakaosan alla, jos on kerran tuollainen asennettu ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #26  
Old 19.04.2015, 22:58
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,205
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yly
Big Mounth

http://www.corvettemods.com/C5-Corve...04_p_5092.html

Saisikohan tuollaisella systeemillä enemmän maavaraa keulan alle ?

Kumihuuli raapii kokoajan jonnekkin vaikka on alusta vielä ihan off road säädöissä

Mihinkä tuota pystyosaa enää tarvitsee tuon vaakaosan alla, jos on kerran tuollainen asennettu ?

Enpä usko, että tuo paljonkaan ylempänä loppujen lopuksi on kuin se kumihuulikaan, kun miettii että tuo tulee reilusti edemmäksi. Esimerkiksi rampeissa jne. "lähestymiskulma" pitkäkeulaisessa autossa tekee sen, että tuo tötterö raapaisee entistä helpommin kiinni.

Mä en ole pitänyt ongelmana sitä kumihuulen raapaisua, sillä siinähän on jouset, jotka vetää sen takaisin perusasentoonsa, vaikka se taittuisi taaksepäin. Vaikka mulle tuli syksyllä se lisähelma puskurin alle, niin jätin kuitenkin kumihuulen paikalleen, vaikka reunimmaiset palat saikin lähteä.
Kumihuulen tehtävähän on haukata ilmaa syylärille. Kuulemma selkeä menetys jäähdytystehoon jos sen lärpäkkeen poistaa. En tosin tiedä, millainen tuo CorvetteModsin tötterö on, että tekeekö se kumihuulen tarpeettomaksi.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #27  
Old 20.04.2015, 06:42
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,666
Juhatee on oikealla tiellä
Sen kumihuulen toiminta perustuu siihen että etupuolella on enemmän painetta kuin takapuolella jolloin etupuolella ilma ahtautuu jäähdyttimelle ja takapuolella se pienempi paine auttaa vetämään ilmaa syylärin läpi ja poistamaan kuumaa ilmaa konehuoneesta.

Tuollainen big mouth ei siis korvaa kumihuulta kun ei se tee taakseen matalampaa painetta. Muutenkin heivaisin tuollaisen Big Mouthin ehkä pois jos minulla sellainen olisi..
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #28  
Old 20.04.2015, 06:46
Yly's Avatar
Yly Yly is online now
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,740
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Sen kumihuulen toiminta perustuu siihen että etupuolella on enemmän painetta kuin takapuolella jolloin etupuolella ilma ahtautuu jäähdyttimelle ja takapuolella se pienempi paine auttaa vetämään ilmaa syylärin läpi ja poistamaan kuumaa ilmaa konehuoneesta.

Tuollainen big mouth ei siis korvaa kumihuulta kun ei se tee taakseen matalampaa painetta. Muutenkin heivaisin tuollaisen Big Mouthin ehkä pois jos minulla sellainen olisi..

Tämä selvä !

Annetaan raapia

Eikö kellään ole yhtään ylimääräistä eurotakavaloa !

Tuota sillisalaattia p*rsiistä pitäisi saada siistittyä....
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #29  
Old 20.04.2015, 06:49
barum's Avatar
barum barum is online now
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,587
barum on oikealla tiellä
Kumihuuli löytyy (kutos)zetastakin, vaikka siinä jäähdyttimen ilmanotto on suoraan keulasta, mutta etujarrujen jäähdytys keulan "pohjasta", kumihuulen etupuolelta. Kumihuuli saattaa myös vähentää auton alle menevän ilman määrää, mutta tämän arvauksen saavat foorumin aerodynamiikkaexpertit korjata oikeaksi.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #30  
Old 21.04.2015, 19:08
Yly's Avatar
Yly Yly is online now
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,740
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hyvät stance poliisi veljet !



Kelpaako ?

Nimim: 19"/20" settiä odotellessa
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 11:16.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.