ET 427 Reborn 502

[ET 427]

osat mitä olen ostellut usa .n kautta hinnaltaan edullisempia kuin suomesta osettuna, en nippelin nippeliä ole täältä ostanut, no joku klemmari ja tuumnen pultti tms, olen tilannut tavarat califonian varastolle ja sitten aika ajoin mikko lähettänyt hlinnaan josta taas kotiini, esim kun aikanaan ostin 502sen usa kautta loppuhinta minulle kuluinen 6600 e, kuitit on ja samalla ajanjaksolla sama kone täällä jotain10600e eli hyvään hintaan sain pyysin 4ltä toimittalta tarjouksen ja silleen, kivaa touhua kaiken kaikkiaan näitten c3sten kanssa on ollut ja tulee olemaan, nyt vielä se uudempi 69 avo projecti odottaa näppejäni

[ET 427]

Originally Posted by ET 427

osat mitä olen ostellut usa .n kautta hinnaltaan edullisempia kuin suomesta osettuna, en nippelin nippeliä ole täältä ostanut, no joku klemmari ja tuumnen pultti tms, olen tilannut tavarat califonian varastolle ja sitten aika ajoin mikko lähettänyt hlinnaan josta taas kotiini, esim kun aikanaan ostin 502sen usa kautta loppuhinta minulle kuluinen 6600 e, kuitit on ja samalla ajanjaksolla sama kone täällä jotain10600e eli hyvään hintaan sain pyysin 4ltä toimittalta tarjouksen ja silleen, kivaa touhua kaiken kaikkiaan näitten c3sten kanssa on ollut ja tulee olemaan, nyt vielä se uudempi 69 avo projecti odottaa näppejäni

olen kuullut että jos tilaa dhl tms kautta rahti tai paketin hinta kohoaa liikaa ja jos vielä ei itse tee tullille ilmoitusta niin siitäkin menee maksu kun sen joku kuitenkin joutuu tekemään......

[ET 427]

Viikko on nopsaan mennyt kun osia pohjamaalailtu ns kaksikomponentti maalilla ruiskulla ja hyvaa jalkea on tullutja ei kaikei haittaa vaikka ei olisi tullutkaan kun hiottava on kuitenkin ennen seur maali kerrosta, jota en sitten enaa tee itse vaan ammattilainen saa maalata pintoja aikanaan.

[ET 427]

Tarttui lomamatkalla vaihdokki kun tuolla pohjoisen suunnalla ajelimme , loytyi Oulusta ja entind HD std 2004 meni vaihdossa, tuo fat boy 2007 1600cc kone ja 200 takapaa ja ajettu 34000 entisella kerkisin ajella 46000

[ET 427]

Ohessa kuva josta nyt pikkasen nakee mita olen maalaillut, ehka avomalliin ensi viikolla koko korin maalaus tuolla kaksoi komponentti maalilla joka just tarkoitettu lasikuidun pohja maaliksi

[ET 427]

Alkaa kayda ahtaaksi tuo talli, saati tehda siella jotain

[ET 427]

mennyt muutama pv ja ilta coupen sähöjen kanssa, puhallin , etu ja takvalot, jne pelaavt mut vielä etsin mix mittariston valot ei herää henkiin ja kun ne saan ni alkaa tutkimaan mista ottaisin piuhat bensa pumpulle, kierräättäkö linkin niin että virta avain öljynpaine katkaisija ja sit pumppu vai pelkän avaimen kautta, katsotaan, ja pitäisi kaiketi kytkee tuo startti moottorikin sitten ja hu huh josko eräs pv tulille yrittäisi.
Avo käy nyt nätisti, säädetty painetta (6.5) ja ilman ja bensan suhdetta ja lopulta kaveri kävi ajoituslampun kanssa niin myös sytytys nyt ok , hyvä näin, ainut ongelma nyt että talli käy ahtaaksi ku tuli tuo avokin alku kesallä hommattua...

[ET 427]

hei oisko kellään suosituksia hyvään ja tehokkaaseen jäähdytyskennoon 502cc konelle jossa hevosia myös tuo 502, hyvä pitäisi olla ja ei tietyati klliskaan välttämättä, neuvoja kaivataan , kattelin be cool 62029 mut hinta usassaki jo yli 600usd.....

[MPÄ]

Originally Posted by ET 427

hei oisko kellään suosituksia hyvään ja tehokkaaseen jäähdytyskennoon 502cc konelle jossa hevosia myös tuo 502, hyvä pitäisi olla ja ei tietyati klliskaan välttämättä, neuvoja kaivataan , kattelin be cool 62029 mut hinta usassaki jo yli 600usd.....

Ihan vakio isolohkon tai jopa 350hp pikkulohkon Syyläri riittää, kun konehuoneen ilmanvaihto on vakiokunnossa.

[ET 427]

hommaan kyllä omaan autoon jonkun 3 rivisen missä jäähdytys tehot riittävät 502hplle kun eihän sitä tiedä mitä jatkossa innostuu tekemään, ja se entinen syyläri oli rikki ja nyt ties missä lie kaatopaikalla.....

Originally Posted by MPÄ

Ihan vakio isolohkon tai jopa 350hp pikkulohkon Syyläri riittää, kun konehuoneen ilmanvaihto on vakiokunnossa.