FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #201  
Old 13.03.2009, 21:25
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,477
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by CDV
Olisko kellään hyviä vinkkejä miten sais pitkittäisen takatukivarren pultin pois sielt rungosta. Ei äkkiseltään oikein mahdu millään lyömään sieltä sisäpuolelta. Pistänkö suosiolla rälläkän laulamaan?
Puukkosahaa ei ollut saatavilla kun -71:sestä takatukivarret irroitin.
Otin shimmit pois välistä ja tukivarsi toiseen reunaan rungossa olevaa koloa. Sitten paineilmavingulla jyrsinterällä katkaisin pultin kannan puolelta.
Toistelta puolelta puslaa pulttia ei tarvi katkaista. Sopii tulemaan pois ilmankin.
Aika meni noin 5-10 minuuttia per puoli.
__________________
Corvette 1971 LS5 +TH400
Corvette 2006 avo GS look LS2 +6L80E
Corvette 1978 L-82 +TH350 projekti
Trailblazer SS LS2, Ford E450 PartyBus
Reply With Quote
  #202  
Old 13.03.2009, 21:42
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Tuolla jenkkilässä tää näyttää olevan suosituin työkalu siihen hommaan, sawzall - onkohan se sitten puukkosaha suomeksi?



On, ja kyllä lähtee!
On sitten riivatun mahdoton käsitellä jos ei ton vehkeen etumusta voi nojata johonkin kiinteään! Meinaan kyllä hyppyyttää, ja terä on heti väärä.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #203  
Old 13.03.2009, 22:02
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,530
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by CDV
Olisko kellään hyviä vinkkejä miten sais pitkittäisen takatukivarren pultin pois sielt rungosta. Ei äkkiseltään oikein mahdu millään lyömään sieltä sisäpuolelta. Pistänkö suosiolla rälläkän laulamaan?


Aijaijai

Jäänyt vissiin kokonaan tämä lukematta ?

http://finnshark.com/forum/showthrea...ghlight=humppa






Vol 2 soitellaan tästä

http://finnshark.com/forum/showthrea...ghlight=humppa
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #204  
Old 14.03.2009, 18:50
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,033
mhj on oikealla tiellä
Miten kierrosluku- ja samalla nopeusmittari kannattikaan irrottaa (auto -71)? Rattiputkea piti laskea jotenkin, jotta paneeli lähtee irti?

Kiekkamittari kaput
Reply With Quote
  #205  
Old 14.03.2009, 18:54
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is online now
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,921
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by mhj
Miten kierrosluku- ja samalla nopeusmittari kannattikaan irrottaa (auto -71)? Rattiputkea piti laskea jotenkin, jotta paneeli lähtee irti?

Kiekkamittari kaput
juu rattiputki löysälle ja siitä se lähtee etenemään...
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #206  
Old 14.03.2009, 19:02
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,807
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by CDV
Olisko kellään hyviä vinkkejä miten sais pitkittäisen takatukivarren pultin pois sielt rungosta. Ei äkkiseltään oikein mahdu millään lyömään sieltä sisäpuolelta. Pistänkö suosiolla rälläkän laulamaan?
Lyömään SISÄpuolelta kanta pitäis olla sisäpuolella kun kori on ulkopuolella edessä niin ettei pultti voi sinne irrota
jos sulla siis kanta on ulkopuolella niin sitten puukko saha on se helpompi vaihtoehto. Korin lievä nosto on se toinen
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #207  
Old 14.03.2009, 19:07
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,807
poppamies on oikealla tiellä
[quote=ToniH]
Ohjeiden mukaan
1. pakoputkistoa ei tartte irrottaa, riittää kun irrottaa takakannattimet ja tukee putket
-sivuröörejä ei tarvi irrottaa

2. perän etukiinnikettä ei tartte irrottaa
-miten sen nyt sit tulkitsee

4. palkin saa otettua sieltä välistä irrottamatta mitään muuta
-Toki, jos on lattiaan tehty luukku tai reikiä jonka/joiden kautta pääsee irrottamaan palkin murikasta, muussa tapauksessa ei palkkia saa irti murikasta irrottamatta etukannaketta

Meneekö se tosiaan näin vähällä oikeassa elämässä?
-Amerriikassa ehkä

Ps. näkeekö muuten poikkipalkin puslien kunnon palkki paikallaan vai valkeneeko totuus vasta kun palkki käsissä?
-Jotain voi toki päätellä palkin ollessa kiinnikkin
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #208  
Old 14.03.2009, 23:10
pahakala's Avatar
pahakala pahakala is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 104
pahakala on oikealla tiellä
Itselläni tuo tukivarsien irroitus oli lopulta aika helppo homma kun hokasin oikeat työkalut. Mutteri irti, CRC:tä vähän joka suunnasta edellisenä päivänä, paino pois tukivarrelta ja sitten vaan isoilla bilteman tongeilla runkoa tai tukivartta vasten painoin pultin liikkeelle ja pihdeillä ulos. Takaisin laitossa olikin sitten sihtailemista.
Reply With Quote
  #209  
Old 20.03.2009, 22:17
Pantse's Avatar
Pantse Pantse is offline
Amatööri
 
Join Date: Oct 2006
Location: Kotka
Posts: 1,227
Pantse on oikealla tiellä
Mistä vilkkujen merkkivalopolttimot ottavat maan? Entä pitkien merkkivalo? Siitä metallisesta kauluksestako?

Ledit asentelin mittaristoon mutta nuo jätin paikalleen eikä ne tietenkään enää toimi kasauksen jälkeen...
__________________
-76 projekti
Reply With Quote
  #210  
Old 21.03.2009, 11:16
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
LS6
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 6,036
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jos ei halua virranjakajalla (jos sitä ei edes ole) pyörittää öljypumppua, niin mitä vaihtoehtoja on?
__________________
2002, C5Z06, manual.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:12.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.