Road Ranger, kukkakepin räpläystä

[JJ66]

Mukava ollu lueskella sharkkilaisten projektien edistymisiä, joten laitanpa omastaki tänne jotain. Jospa siitä olis iloa tai peräti hyötyä jollekki rojektille.
Tavoitteena on tehdä runko tänä talvena ja kori joku toinen talvi. Rungon rakennan niin, että orkkis lookki säilyy mutta jäykistän ja "parannan" tiettyjä kohtia. Ultimatea ei oo tulossa mutta hyvä runko tulee, jonka varaan voi rakentaa sitten lisää tai tehdä joskus sen pussihousun.
Kori lähti rungolta joskus marras-joulukuussa ja pikkuhiljaa touhunu tallissa.

Otsikossakin mainittu kukkakeppi lähti siis hakeen autoaan jenkkilästä ja oli ajatus ajaa maa pystysuunnassa halki mutta talven tulo muutti suunnitelmat joten ajettiinkin vain pari tuhatta mailia itään, vaikka tietysti etelää kohti oltais menty samalla kesää kohti mutta yksi ajopäivä olisi tullut lisää.
Auto oli kuitenkin seisonu vuosia tallissa, eikä sen kunnosta ollu takeita.
Ainoa hämminki oli kun sähköisen pansapumpun kalvo hajos ensimmäisen tunnin ajon jälkeen.

Huom. tehokkaat ajovalot olisivat olleet matkalla tarpeeseen. Maple "Deep River" -kylän pääkatu, josta auton ostin. Pikkukylä mutta olipa äijällä hieno talli.

Chicagossa tuli lunta ja räntää. Kuva ei kerro sitä mutta lunta tuli välillä tosi rajusti ja näkyvyys oli n.5 metriä edessä menevän rekan takavalot (30 km/h). 295 mm:n kesärenkailla ei paljoa herkuteltu sohjossa ja keskellä yötä, eikä katuvaloja.

Maali jo näkyvissä, hurautin suoraan Broawaylle...kyllä silloin siellä tuntu, että eipä olis kannattanu mutta näin jälkeen päin niin tulipa seki tehtyä. Onneksi liikenne oli manhattanilta pois päin sillä meinas vasen reisilihas jo vähän täristä ruuhkassa ja lämmöt tapissa (hytässäki).

ja sitten pakollinen turistikierros ja kuvat

ja tuliaisia tietysti lapsille ja vaimolle

Sitten varsinainen asia eli ensin auto syksyllä pestynä talliin.

Tuntui, että eihän tässä oo mitään tekemistä... puhallus ja maalaus vaan.

1

Isoon I-palkkiin heppasin rungon kiinni, jotta pysyy mitoissa kun sivurungot napsii pois.

jig, johon sivurunko oli näppärä uusia

tähän tuli 7 mm:n vahvike, joka jatkuu myös orggista korkeammalle mutta on on kuitenkin vakion oloinen

nyt nuo takakulmat ovat aika jäykät. En halunnut mennä siihen -69:n tuentaan, vaikka sehän olisi ollut parempi.

... tässä oliki aika homma lappaa nämä kuvat tänne. Homma jatkuu...

[ZL1]

Vai ei tuu ultimatea ja priimaa

Melko tumma ja iso tukka sulla

Muhkean näköinen on tuo kori takana. Muutitko yhtään sitä takarunkoa siitä renkaan etuosan päältä sehän on sellainen ahdas paikka joissain yksilöissä jos leveitä ja yhtään 27 tuumaa isompia kumeja aikoo käyttää?

Go Road Ranger go!!!! ihana pelin avaus!

[hateju]

Tervetuloa toorumille ainakin kunnon avaus topicci ei pääse kukaan vinkumaan kuvia!
Todella hieno tuo auto. Aina kuolannu sitä kun nähny jossain päin.
Muutama kuva täällä foorumillakin jos olet huomannu...

[Juke]

Reipas aloitus

Taas yks topicci, jota joutuu seuraamaan suurennuslasin kanssa

[JJ66]

Melko tumma ja iso tukka sulla
joo pitäs käydä parturissa kun ei meinaa mahtua hitsausmaski päähän

Muutitko yhtään sitä takarunkoa siitä renkaan etuosan päältä sehän on sellainen ahdas paikka joissain yksilöissä jos leveitä ja yhtään 27 tuumaa isompia kumeja aikoo käyttää?[/quote]
Nyt en hoksaa mitä paikkaa tarkoitat. Voitko tarkentaa? Noilla nykyisillä renkailla ei ollu ongelmia.

hateju, Kiitos, olen nähnyt kyllä vappuajelun kuvan ja erään hauskan "pongaus" postauksen. Joo kuvia tuli kyllä aika paljon mutta puhelimen muisti tuli täyteen ja jonnekki ne tyhjennettävä. Lukutaito vissin huono mutta tykkään enemmän noista topikeista jos niissä on paljon kuvia.

En oo varma kuinka paksua peltiä tuo runko alunperin on mutta tein kuitenkin paksummasta ja lujemmasta uudet osat.

[Turismo]

Oho, Respektit isolla ärrällä. Näitä runkomestareitahan näyttäisi olevan foorumi pullollaan
Tuo hankintapaikkakin näyttää varsin jän-nit-tä-väl-tä

[Pantse]

Mageet levitykset

Näyttää tallissa olevan myös tekemisen meininki.

[JJ66]

Bodyhan on kiinni coupessa 6:lla. Onneksi siellä on vielä ne vaijerit. Jos tämä olis kulkenu 300 kmh niin oliskohan tullu pikasempi "body off". Kumiosat olivat haurastuneet ja rungon kiinnikkeet ruostuneet.

tein uuden paksummasta pellistä

niin olishan se ollu vielä tuo antennin maadoitus strappi.. eipä sekää olis paljoa auttanu ko on poikki

pitäähän nämä vielä hitsata ympärinsä kiinni niin kuin muutkin saumat.

[Former67er]

ja ennenkaikkea