#671
|
||||
|
||||
Vielä vähän kuitu hommelia.
Ensimmäiselle ristikolle kannattaa tehdä lisää tilaa, vaikka ei ole välttämätöntä. Vajaa sentti sinne jäi ristikon ja lattian väliin mutta nyt tulee vähän säätövaraa Tehin foamista muotin ja siihen aluteippiä päälle Nitriili kumista leikkasin tiivisteen tuohon telineen alle niin pysyy öljyt ja maantiepöly erillään. Ajattelin vielä pellistä pienen kotelon tuohon päälle askarrella
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#672
|
||||
|
||||
Alkoi kiinnostamaan sellainen asia että voitko paljastaa mistä ostit Tremec vaihteiston ja kytkinkopan.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#673
|
||||
|
||||
Quote:
Summitista tai Jegsilta, en muista varmuudella kummasta ja tuliko edes samasta putiikista molemmat. Tuli muutakin osaa isommassa laatikossa niin sain rahdin siinä samalla sopivaksi. Tähän liittyy lyhyt traumakin. Olin ostamassa Hurst transmissionilta koko setin mutta foliomyssy oli niin syvällä päässä, että jätin sitten ostamatta heiltä. Juttu eteni maksuvaiheeseen ja kun sitä ei voinut maksaa siinä minkään palvelun kautta vaan olisi pitäny antaa sähköpostilla kortin numero ja se CVC -koodi. Vastasin sille hepulle, että en anna numeroita mutta voin maksaa visalla tai paypalilla ym mutta se sille ilmeisesti kelvannut kun ei vastannut enään viestiini mitään, taisin loukata häntä. Noh, saimpahan laatikon eikä pelkästään kaikki rahat menny, oli kyllä vähän outoa.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#674
|
||||
|
||||
Quote:
Katselin juuri Summitilta noita manuaalilaatikkoja, mielenkiintoista on että 1967- 81 Firebirdiin Pontson moottoriin saa mallikohtaisen setin eri välityksillä, 5 tai 6 vaihdetta. Jopa perävälityksen voi jättää ennalleen joka yleisesti on automaatin kanssa 3.08, koska löytyy laatikko 3.27 ykkösellä ja 0.64 vitosella joka pudottaa kiekat n. 1600 rpm satkun vauhdissa.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#675
|
||||
|
||||
Lintuhäkkiä innostuin taas värkkäämään. Kuskin puoleisen saranatolpan asentelin kohalleen ja toivottavasti oikeaan kulmaan. Asensin tolpan aivan pystysuoraan kun ei parempaakaan tietoa ole.
Tein pieniä parannuksia alapään liitokseen. Sehän on ollu alkujaan pistehitsaamalla eli aina kaksi peltiä päälekkäin ja siitä läpi hitsattu. Ne on just niitä mitkä ruostuu näistä kun sinne väliin pääsee kosteus ja se on ollut yksi ongelmakohta. Nyt ei ole pellit enään päälekkäin ja on kondessivedellekin valumareiät, lopuksi tuonnekki hyvät kotelosuojat. Ovi istuu aika nätisti aukkoon jo. Kunhan saan toisen puolenkin laitettua niin alkais etulasin sovittelu ja vähän ristimittaa tsiikaan.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#676
|
||||
|
||||
Siittä se pikkuhiljaa tulee.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#677
|
||||
|
||||
Hyviä noi lintuhäkin modaukset!
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
#678
|
||||
|
||||
Quote:
Ihan hyviä joo, tämä häkki oli hyväkuntoinen mutta just tuo kohta oli ruostunu. Selvästi näkyy missä on muhinu ja mistä ei. Tuostahan on jo sipastu pala pois ja jos tsiikaa vähän tarkemmin niin huomaa ehkä, että pistehitsit eivät ole ihan ehtaa olleet enään. Tuo tolppa pitää sentään aika pitkälti korin kuosissaan. edit. tämä kuvatiedosto ei toiminu jostain syystä aikaisemmassa postauksessa
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" Last edited by JJ66 : 16.01.2020 at 10:10. |
#679
|
||||
|
||||
Toinen tolppa oli enempi ottanu itteensä. Kiertymää on sen verran, että ei puhettakaan ilman purkua kun korvaavaakaan ei ole tyrkyllä. Noh, katotaan mitä tästä tulee
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#680
|
||||
|
||||
Kyllä on taas aivan JJ66 taattua laatua!
![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|