|
|||||||
|
#1
13.01.2009, 15:29
|
||||
|
||||
|
Rätin vaihto-ohjeet
Kesä tulee ja arvioni tulevasta kesästä on, että vettä sataa. Katsottavaksi jää kuinka paljon sataa. Joka tapauksessa olis saatava katto vedenpitäväksi ja kun rättikin jo on, niin "enää" paikalleen asentaminen tai oikeastaan vaihto.
Samalla tietty tulee uudet rättikaton ja korin väliset vesitiivisteet. Olisko kellään hyviä linkkejä mistä löytäisi 72 avon rättin vaihto-ohjeet tai itse vaihto-ohjeita. Jotain olen löytänyt, mutta en kovinkaan hyviä ohjeita. Ja oikeastaan käyttöä olisi myös penkin päällisten vaihto-ohjeille. Itse kun ajattelin tehrä vaikka forumilla työtä on markkinoitukin. 
|
|
#2
13.01.2009, 16:47
|
||||
|
||||
|
Rätti saattaa olla aika vaikea saada tiukaksi ja siistiksi itse tekemällä?
__________________
-
|
|
#3
13.01.2009, 16:57
|
||||
|
||||
|
Ihmisethän noikin asentaa, joten hyvillä ohjeilla varmaan onnistuu jo heti ekalla.
http://www.corvettefaq.com/c3/convtop.html Jos ei onnistu, niin mulla on hyvä rättikattoässähihassa...
|
|
#4
14.01.2009, 08:35
|
||||
|
||||
|
Rätti voi olla hankala saada ilman kokemusta istumaan nätisti.
Esim. asennuslämpötilan on oltava oikea. Mulla sama homma edessä. Vinkkejä hyvästä ja kohtuuhintaisesta rätti-asentajasta otetaan vastaan. Ensi kesänä aattelin teettää homman. Toi GJ:n linkki kyllä houkuttelee kokeilemaan itse. Valmiiden penkinpäällisten asennus onnistuu kotonakin ohjeita seuraamalla. (jos vain ohjeita jostain löytyy) Toki sekin vaatii näppituntumaa, että päälliset istuu nätisti. 68-77 malleihin se on helpompaa, kun siitä eteenpäin olevien muhkuramuotoisten istuimien verhoilu.
|
|
#5
15.01.2009, 21:05
|
||||
|
||||
|
Säästin...laitoin itte..
Vuos sitte,availin JD corvettelta ostettua rättipakettia ja aattelin et huhhuh,mihin on taas sormet upotettu.
Valkoisen rätin merkki oli EZ. Tarkoittaa varmaan samaa kuin eazy(easy). Ei sitten minkäänlaisia ohjeita mukana mut ku nimikin on "helppo" eiku hommiin. Ainut ongelma oli taka osan kiinnitys ja kiristys muovi tanko"strappi" joka ei meinannu mahtua taka-ala kaareen sit mitenkään. Eazyn sivuilta löysin sen verran vinkkiä että asennettu katto vaatii 48 tuntii suoraa aurinkoo joka ilmeisesti oikaisee ja tiukkaa takalasin ja kattomateriaalin,mites löydät suomen viimekesästä 48h paistetta? Joten mun takaikkuna aaltoilee vielä...parempaa suvee odotellessa...
__________________
Same shit...different day
|
|
#7
19.01.2009, 07:36
|
||||
|
||||
|
Onkos kenelläkään noita katon vesitiivisteitä ylimääräisinä tai tietoa mistä niitä saa (suomesta)? Tuli veten mukana kovakatto mutta siitä puuttui kyseiset tiivisteet, muutenkin kyseinen katto on vähän restauroinnin tarpeessa.
__________________
- '68 C3 convertible - ....  ....
|
|
#8
19.01.2009, 13:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
-Finnvette -RP:n asiamies nimimerkki 'Poppamies'
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
