FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 25.10.2008, 21:56
ukormi's Avatar
ukormi ukormi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 225
ukormi on oikealla tiellä
On todella nätti auto.
Museointi tosiaan ehdottomasti.
Omani saatiin myös menemään ilman tullia.
Reply With Quote
  #32  
Old 26.10.2008, 00:23
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
-78:n 0% liikennevakuutus koko vuodelle on n. 550,- e josta puolen vuoden ajokauden osuus Ojalan laskuopin mukaan 275,- e. Kuinka halpaa tän touhun tarttee olla, varsinkin kun tolla normivakuutuksella voi ajaa just niin paljon kun huvittaa?
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #33  
Old 26.10.2008, 09:11
vet77's Avatar
vet77 vet77 is offline
roadster
 
Join Date: Feb 2004
Location: Huittinen
Posts: 571
vet77 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Finn
-78:n 0% liikennevakuutus koko vuodelle on n. 550,- e josta puolen vuoden ajokauden osuus Ojalan laskuopin mukaan 275,- e. Kuinka halpaa tän touhun tarttee olla, varsinkin kun tolla normivakuutuksella voi ajaa just niin paljon kun huvittaa?

Rajoittuuhan se ajoaika noinkin...
Mielestäni yksi parhaista museoauto eduista on juurikin, kun ei tarvitse tehdä mitään "liikennekäytöstä poistoja" tuolle talvikaudelle. Saapi sitten vaikka käydä ajelulla kauniina talvipäivänä jos siltä tuntuu .

Niin ja se museoauton vakuutushan oli n.30eur ja "autoveron" vapautus lisäksi.
Lisäksi katsatukset vaan joka toinen vuosi... Mutta vapaa maa, hienoa kun on vaihtoehtoja.
__________________
1969 Roadster
1998 Convertible
Reply With Quote
  #34  
Old 26.10.2008, 09:17
topi sorsakoski's Avatar
topi sorsakoski topi sorsakoski is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 510
topi sorsakoski voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Ja katsastus joka toinen vuosi,eikä nipoteta katsastuksessa joka pikku asiasta.
Reply With Quote
  #35  
Old 02.11.2008, 19:31
percorvette383's Avatar
percorvette383 percorvette383 is offline
Tulokas
 
Join Date: Jan 2006
Location: Vasa, Finland
Posts: 11
percorvette383 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by V-P
Juu kyllä museovehkeestä voi tehdä melkoisen voimanpesän ilman, että se näkyisi ulospäin.
Alustan muutokset sitten ei enää käykkään museomiehille.

Samaa mieltä. Kyllä mullakin kone hieman muutettu ja silti museorekistreröiti on voimassa www.youtube.com/plo003
__________________
Black C3, SBC stroker engine
Reply With Quote
  #36  
Old 02.11.2008, 19:34
percorvette383's Avatar
percorvette383 percorvette383 is offline
Tulokas
 
Join Date: Jan 2006
Location: Vasa, Finland
Posts: 11
percorvette383 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jaakon faija
Onko porukat saanut C3:sia museo rekisteriin ja millainen operaatio
se on. Pitääkö museorekisteröinti noteerata jo jotenkin tullissa.
jeesatkaa tyhmää, pulkka tulee jouluksi.

Menee aivan varmasti läpi ilman mitään muutoksia. Tosi hieno peli.
__________________
Black C3, SBC stroker engine
Reply With Quote
  #37  
Old 02.11.2008, 19:57
Jaakon faija's Avatar
Jaakon faija Jaakon faija is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2008
Location: Puuppola
Posts: 574
Jaakon faija on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by percorvette383
Samaa mieltä. Kyllä mullakin kone hieman muutettu ja silti museorekistreröiti on voimassa www.youtube.com/plo003
Hieno pätkä youtubessa.
Kyllä lähti bussipysäkiltä kun anoppi sukujuhlista vaikka Kone on vain "hieman" muutettu?.
Reply With Quote
  #38  
Old 02.11.2008, 20:58
percorvette383's Avatar
percorvette383 percorvette383 is offline
Tulokas
 
Join Date: Jan 2006
Location: Vasa, Finland
Posts: 11
percorvette383 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jaakon faija
Hieno pätkä youtubessa.
Kyllä lähti bussipysäkiltä kun anoppi sukujuhlista vaikka Kone on vain "hieman" muutettu?.

kyllähän se lähtee aika hyvin . Tottakai kone on aika paljon muutettu mutta olen pitänyt vesipumput, bensapumput jäähdytin ja muut näyvät osat vakiona je ne osat mitä ei ole vakio ei saa olla mitään lian uudenaikaisia. Ja niin kun joku muukin sanoi, alusta pitää olla aika koskematon. Kaikki mitä näkyy pitää olla vakio, esim. vanteet ja renkaat, sisusta, korin ulkomuodot, väri jne. Ei koneen sisäosista kovin paljon kysytä kunhan ei ole aivan hullua kuten kompressori tai vastaava.
__________________
Black C3, SBC stroker engine
Reply With Quote
  #39  
Old 03.11.2008, 20:20
Jake.L's Avatar
Jake.L Jake.L is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Jyväskylä
Posts: 169
Jake.L on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by percorvette383
Samaa mieltä. Kyllä mullakin kone hieman muutettu ja silti museorekistreröiti on voimassa www.youtube.com/plo003

Katos vaan, tuttu rekkari.

Samasta laitteesta jäi minulla aikoinaan 500¤ riita. Kauhavalla kävin silloin kauppaa yrittämässä.
Reply With Quote
Old 03.11.2008, 20:37
Corvette63
This message has been deleted by Corvette63.
  #40  
Old 04.02.2009, 19:12
Jaakon faija's Avatar
Jaakon faija Jaakon faija is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2008
Location: Puuppola
Posts: 574
Jaakon faija on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Meni pace car tänään museotarkastuksesta läpi ilman narinoita.
Nyt ei muuta kuin rekisteröimään.
__________________
Jos hyvän haluaa niin kaikki pitäs itte tehä.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:05.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.