Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Rautakansien kunnostaminen
Miten kannattais kunnostaa pussihousu -koneen kannet, jolla ei tulla ajamaan ehkä koskaan mutta ei kuitenkaan kymmeniätuhansia enempää?
Ventiiliohjurit on "kierteitetty" ilmeisesti olleet väljät vai olisiko jopa alkuperäiset vuodelta 66. Meinasin laittaa kuitenki uudet venttiilit niin samallahan ne tulis rst. Olisiko uudet ohjurit vai paksummalla varrella olevat venttiilit viisaampaa, ja ne sitten sovittelis olemassa oleviin ohjureihin? Entä sitten seetit, uudet kovat seetit vai meniskö jos kairaisi nykyiset isommille venttiileille sopiviksi? Miten näitä vanhoja rautakansia on tapana kaiken kaikkiaan päivittää nykypensalle kun eihän näihin kilometrejä enään kauheasti tule,,, tai eihän sitä tiedä vaikka tuliski?
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#2
|
||||
|
||||
Ohjaimet kannattaa kunnostuttaa K-line ohjain holkeilla. Tuo mankelointi joka niille nyt on tehty ei kestä kulutusta.
Rosteri venttiilien kanssa kannattaa käyttää K-line holkkeja, jolla varmistetaan ettei rosteri ikinä hankaa valurautaa vasten ja leikkaa kiinni. Jos lisäät bensaan lisäainetta, niin menee ilman kovia seetirenkaitakin.
__________________
http://npsheads.com |
#3
|
||||
|
||||
Ok, kiitos. Pitääpä tutustua tuohon holkitus -juttuun, en ole vielä törmännyt aiheeseen.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#4
|
||||
|
||||
Tätäkin seuraan mielenkiinnolla,koska oma number match kone nurkissa pyörimässä,vois sillekin jotain kehitellä
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Jonkun kansifirman kokoama tietopaketti.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Näyttäisi ihan kotona tehtävältä hommalta, ei tarvitsisi vaivata koneistamoa turhaan, jos vaan tuon työstöön tarvittavan työkalusetin vaan saa jostain tilattua helposti ja tietty K-line holkit. /edit: semisti kallis kitti, olisin luullut vähän halvemmaksi.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray Last edited by progress : 09.05.2019 at 07:26. |
#7
|
||||
|
||||
Päkki myy suomessa K-Line sarjoja ja holkkeja.
Hieman yli tuhannella eurolla saa tarvittavat vermeet yhteen varsi kokoon jos omasta takaa porakone ja paineilmavasara.
__________________
http://npsheads.com |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|