#91
|
||||
|
||||
Yksi millä noita kalliimpia sarjoja myydään on ”failsafe” mutta ei nekään estä tuhoja jos suutin on tukossa. Ne kun useimmiten perustuvat paineanturiin ja paine nousee vaikka suutin olisi tukossa. Virtausmittari menisi jo aika monimutkaiseksi.
Uusin juuri yhden Alkycontrolin pumpun joka taisi olla 8 v vanha ja valmistaja epäili että se vaatisi huoltoa. Näytti olevan paineanturi integroitu pumpun päätyyn. Tuossa oli painelinjassa suodatin jonka mennessä tuukkoon loppuu metsku ja ledi silti kertoo kaiken toimivan. Tuossa ko. yksilössä oli vielä pissapojan säiliö metskusäiliönä. Pissapojan pumppu vuoti säiliön tyhjäksi akseltiivisteeltään ja jostain syystä alarajavahti oli irrotettu. Hyvin oli ainakin valmisteltu mahdollinen täystuho.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#92
|
||||
|
||||
Tänään putsailtu liittimet ja testasin suuttimen ja toimi hyvin. No, laitoin suuttimen tuulilasia vasten kokeillakseni toiminnan ahtopaineen noustessa.
Aloin käynnistämään autoa. Virta päälle ja SAMANTIEN alkoi suihkimaan. Mitä ihmettä? Virrat pois ja uusiksi. Virta päälle, ei suihkinut heti. Ajamaan... Ahtopaine vähän kohoaa ja toimii niinkuin pitää. Mutta näyttää toimivan vähän siten täten. Eihän se nyt suihkutella saa jos virta vain päälle. Joku paineentunnistus tai mikä lie, viallinen. Pumpussako se sitten on?
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
|
#93
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged |
#94
|
||||
|
||||
Noniin, pumppu purettu. 7 vuotta vanha pumppu. Oli sisältä kirjaimellisesti kuin uusi. Eli vika ei siinä. Tutkinta jatkuu.
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
|
#95
|
||||
|
||||
Alkaa vaikuttamaan siltä että ainoaksi vaihtoehdoksi jää itse controller, joka Devilsown systeemissä asennetaan sisätiloihin.
Siinä on säädöt missä vaiheessa alkaa ruokkimaan imuputkeen liemet ja lisäksi siinä on samassa lootassa tunnistus ahtopaineen kasvulle (pieni pilli johon liitetään ohkainen ahtopaineletku). Ahtoletku oli täysin kunnossa. Jostain syystä ei vain rupea enää lainkaan suihkimaan. Lisäksi pneumaattiset liittimet alkavat olla jo nähneen parhaat päivänsä..
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
|
#96
|
||||
|
||||
Eikös tuossa ole nyt hyvä syy päivittä joku hitech aftermarket ecu joka osaa ohjata PWM:llä tuota metskupumppua
|
#97
|
||||
|
||||
3Eikö tuo nyt ole täysin hifistelyä katukäytössä jossa bimmervajakkeja vastaan tulee harvakseltaan?
Kuumempikin kone jättää siviilissä sen isipappaliisarin pakokaasujen katkuun. Jollei ajele radalla niin metskut voi täysin unohtaa. Näin mä olen ainakin tehnyt enkä vielä tavannut voittajaa Jännä että kaikki bimmeristit pikkusieluset voisi mun puolesta lahdata. Harmi silläkin että tunnen tosi monta bimmeristiä ja ne ei todellakaan ole penaalin terävämpiä kyniä vaikka muuten ovatkin kovasti olevinaan |
#98
|
||||
|
||||
Quote:
Onks se niinku sillain että korvette tekee aikuisista miehistä nillittäviä idiootteja vai pitääkö semmonen niinku olla jo valmiiks että voi ostaa korvetin ja olla kavereiden kesken sillain? |
#99
|
||||
|
||||
Quote:
Parempi olla nillittävä jo ennen Corveten hankintaa sen jälkeen nillittää lisää. Corvette meeteissä enemmän keskitytään homosteluun ja telakointiin.
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM Last edited by Sammy_ : 22.05.2018 at 20:31. |
#100
|
||||
|
||||
Kun poijaat oppivat tuntemaan autopiirejä niin kyllä bimmeristit siellä pääsevät ihan omaan kerhoonsa.
Se on käsittämätöntä miten yhden merkin alle pesiytyykin niin paljon pikkusielusia joiden pitää olla aina muita parempia joka asioissa. No eikö sanonta mene että Bmw on munan jatke eikä tosimies sellaista tarvitse? Liikenteessä he edustavat täysiä mulkkuja ja jos joku voi olla erimieltä niin se on vääräuskoinen |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|