#11
|
||||
|
||||
toi lava vette on kyl siisti, kelpais mulle
|
#12
|
||||
|
||||
Herra siunaa sanois kummelin jätkät, kaikkea ne tekee. tuo pickup vetten kuvan olen ennenkin nähnyt, parhaiten noista toteutettu. Mikseiköhän suomeen ole tuotu pickup vettejä, kun f-bodyjä on joka nurkalla pickuppina?
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#13
|
||||
|
||||
Toi lavis on muuten esiintyny täällä ennenkin ja muuten jopa minun mielestä asiallinen toteutus(oon tainnu olla melko kriittinen aina näille "kustomeille"
__________________
1985 Corvette |
#14
|
||||
|
||||
Toi pickup sopis hyvin duuniin kuljetuspeliks.
__________________
avo C5 ----------------------------------- Ex- 72 avo 350 aut. Ex- 93 avo 350 aut. Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600 Ex- 92 avo 350 aut. Ex- 68 avo 427 man. Ex- 86 avo 350 aut. Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger Ex- 74 Pontiac FB 455 |
#15
|
||||
|
||||
traba ls =listat sivuilla
noi autot sentään pelitti. Ei tarvinnnut aina ekana tilata hinausautoa tai GM:n vikakoodikirjaa!!! Joku kaunis päivä toi trabbe maksaa enemmän kuin 86-9o:n vakiovette. Lyödäänkö muuten vetoa?
|
#16
|
||||
|
||||
Melkoinen Pelle-Peloton taitaa olla, mutta ei voi kun kunnioittaa kaverin tekemää duunia! Niittiliitoksista ja etuspoilerin alumiinihunajakennorakenteesta päätellen kaverilla on jotain yhteyksiä lentokonerakenteisiin, tai avatuusrakenteisiin... Näinköhän puuosat jäävät lopulliseen autoon? Mun silmään näyttäisi että niiden avulla on tehty enemmänkin testejäsiitä mihinpaikkoihin tavarat voisi asentaa...
|
#17
|
||||
|
||||
Tää on kyll hiano...
Eikä edes paikkaluku kärsi...tää olis hyvä vetteliikkeen paku.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
TODELLAKIN |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|