Pelkästään imuilman lämpötilavaihteluilla saadaan aikaiseksi isompia heittoja kuin tuo. Hyvänä esimerkkinä se kun kaveri käytti kesällä turboautoaan dynossa muutaman merkkikerhokollegansa kanssa ja lähes kaikki jäivät useamman kymmenen heppaa luvatuista. Oli kuulemma vaikeaa pitää pajan lämpötiloja kurissa vaikka siellä iso vippuri olikin.
Tietysti koneen kunto ja moottorinohjauksen säätöjen onnistuminen vaikuttaa nekin merkittävästi lopputulokseen. Ja toisaalta harva dyno edes pystyy 10-15 hepan erottelukykyyn eli joka vedolla voi lukema heitellä tuon verran johonkin suuntaan.
|