#141
|
||||
|
||||
Menee siis näin että noi mun rautakannet on vortecit ja uudemmissa on noi 113 alukannet, spinnerissä numero 1/2007 oli keltainen corvette johon laitettiin 350cid 385hp moottori niin noi tpi:n osat ei käynyt suoraan kiinni,kannet oli noi fastburnit, eli mikäs noissa on erona, tommoinen ylläri ei ole suotavaa kun konetta alkaa vaihtamaan viikonloppuna eikä imusarja käy kiinni
__________________
Corvette -86. Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä? "LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger" Sponsored by Omal Rahal |
#142
|
||||
|
||||
Quote:
Köh, otetaas askel takas! Oletko pistänyt autoosi Vortecit vai veditkö edellisistä viesteistä johtopäätöksen, että kaikki rautakannet ovat Vortecceja? Jälkimmäinen fiilis tuli lausumastasi. Vortecit ovat GM truck-rautakannet, joita ei ole koskaan ollut vakiona missään Vetteissä. Ne tuli kait V8 truck-koneisiin joskus 90-luvun lopulla? Siksi niihin tarvii erikoisimukannen, jolla TPI-rojut saa kiinni.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#143
|
||||
|
||||
Sen vetäisin just hatusta, kun oli epäselvää että mihin kombinaatioihin noi tpi:n rojut käy suoraan kiinni, liikaa vaihtoehtoja ja noissa crateissa tuntuu usein olevan vortecit, fastburnit tms.
__________________
Corvette -86. Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä? "LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger" Sponsored by Omal Rahal |
#144
|
||||
|
||||
Okei. Takas tuntureilta, joten jatketaan tätä.
Eli sulla on Gen I pikkulohko eli periaatteessa pienin muutoksin samanlainen peli kuin esiteltiin 50-luvulla. Noi Vortecit ja Fastburnit on kaikki uudempaa 90-luvun kamaa kuten myös LT ja LS -moottorit. 86 Vetteissä oli alkuvuodesta perinteiset rautakannet (en muista mallinumeroa) ja loppuvuodesta esiteltiin alukannet (128-kannet). Eli osassa vuodesta raudat ja osassa alumiinikannet. Muistaakseni vuonna 88 tehdas paranteli kantta ja julkaisi uuden version ja se kansi tunnetaan "113-kantena" (valunro 10088113), joka löytyy tänäkin päivänä mm. ZZ4-koneesta.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 22.09.2008 at 17:06. |
#145
|
||||
|
||||
Quote:
Mikäs toi kuvassa näkyvä imusarja on?
__________________
Corvette 89 Procharger Intercooler. 760Nm @ 4500 rpm |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|