|
|||||||
|
#11
30.01.2004, 16:24
|
||||
|
||||
|
Rauhoitetaampa tilannetta vähän. Tuosta rumpujarru avo ´65:sta kuulin enemän tai vähemän epämääräisesti ja epämääräiseltä taholta. Ei todellakaan kaikista luotettavin huhu, valitettavasti.
Toinen huhu on se, että 1965 Suomeen tuli yksi coupe ja yksi avo. Kenelläkään ei ole mitään tietoa tästä avosta, siis sekin taitaa olla villi tarina. Kuulin tämän jutun jo 1980-luvun alussa. Faktaa on, että Suomessa on ´65 avo ja se on 396 cid klooni. Auto on projektiasteella, mutta ollut jossain vaiheessa liikenteessä. Tämäkin on uustuonnin villejä saavutuksia. 
|
|
#12
02.02.2004, 14:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Montako vm.63-67 on KTM sun "kirjanpidon" mukaan talla hetkella Suomessa? FinnShark listaa 28 rekistoroitya autoa... Vois olla enemmankin!!! 
|
|
#13
02.02.2004, 23:20
|
||||
|
||||
|
Viimekesänä tuosta blower kummajaisen olemassaolosta kuulin. Tallissa kuulemma seisoo. Ajettu ei ainakaan 10vuoteen ole.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454
|
|
#14
03.02.2004, 12:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Saali sinansa, ois kiva nahda tommoisia vekottimia enemman nayttelyissa... 
|
|
#15
03.02.2004, 13:34
|
||||
|
||||
|
Minulle on ilmoittautunut 17 kpl Mid Year autoja:
-1963: 8 -1964: 6 -1965: 2 -1966: 0 -1967: 1 Coupe: 7 Convertible 10 Tiedän enemän näitä yksilöitä, mutta vain ne mitkä on omistaja ilmoittanut ovat mukana.
|
|
#16
03.02.2004, 13:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kylla on vahan!!! Onko tietoosi tullut yhtaan 66:sia? 
|
|
#17
03.02.2004, 17:43
|
||||
|
||||
|
´66:a tiedän ainakin kaksi, eli nämä julkisimmat Kasissisakin esitellyt. Sitten on yksi mystinen ´65, jonka kuva on V83/79 sivulla 17. Kuvateksti kertoo: "Turkoosinhohtavan ohjuksen oikealla puolella on hienosti kustomoitu -66 Coupe. Candy punaista rat motored Corvettea on muutettu muokkaamalla maski haikalamaiseksi terävine hampaineen. Maukas.".
Autossa on kyllä ´64-´65 mallin ilmapoistot B-pilarissa. Eli siksi epäilen vahvasti autoa ´65:ksi. Taisi olla sama auto esitelty 1/4-sivun jutussa Seurassa samoihin aikoihin. Lehti tai kuva ei ole tallella. Kasissa oleva kuva on otettu rengasliikkeen hallissa ja tästä saamme oivan aasisillan seuraavaan tarinaa. Sen kertoi minulle ennen Lahdessa asunut kaveri. "Lahdessa oli yksillä kumisuutareilla tuollainen (vertaa minulla olleeseen ´64:een) sivuputkilla varustettu Corvette. Siinä oli isolohko ja aivan tajuttomat sävelet = suorat putket.". Tästäkään autosta ei ole tuon jälkeen mitään tietoa. Eipä ihmiset viitsi ilmoitella aarteitaan kovin hanakasti rekisteriin. Pitäisi oikeastaan kysellä tilaa teidän sivuilta myös tälle etsintäprojektille. Ihan muutama rivi ja yhteystiedot.
|
|
#18
03.02.2004, 18:49
|
||||
|
||||
|
Viimekesänä oli Espoon automuseossa "urheiluautonäyttely" eli vakiokaluston rinnalle oli tuotu muutama vieraileva urheiluauto, joista tietysti parhaiten jäi mieleen -67 isolohko vette. Coupe kori, sininen (marina blue?) ja koneena 427/435...
 
|
|
#19
04.02.2004, 06:50
|
||||
|
||||
|
KTM: Eiköhän tuota sivutilaa löydy C2 etsinnöillekin!
Ollaanpa tästäkin yhteydessä!T72: Harmi etten ehtinyt kesällä käydä tuolla "urheiluauto" museossa. Mielessä kyllä oli, mutta käymättä jäi... Jo tuon -67:n takiakin olisi pitänyt käydä! :shakefist:
|
|
#20
04.02.2004, 07:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
Katsellaan asiaa tässä lähiaikoina. Tuo sininen ´67 on mkuulemma tulossa kesäksi kadulle. Tai ainakin omistaja oli kovasti halukkaan tuntuinen jalottelemaan autoa, kun viimekuussa juteltiin asiasta 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
